梅赛德斯-AMG 拥有 Project One，红牛和阿斯顿马丁拥有 Valkyrie，如果幸运的话，丰田将拥有 GR Super Sport Concept。前两者从一级方程式锦标赛中汲取经验，打造公路超级跑车。丰田在耐力赛中积累了经验，其成果就是GR Super Sport。目前仍处于概念形式，但很快可能会进入批量生产。
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毫无疑问，梅赛德斯-奔驰 G 级是真正的汽车偶像。您将很难找到一辆已经伴随我们数十年并且在这段时间里几乎保持不变的汽车。尽管几十年来发生了许多变化，梅赛德斯-奔驰 G 仍然坚定地经受住了时间的考验，并再次证实了有效的配方不会改变的规则。
宾利于 2015 年首次推出豪华 SUV。当时，它配备了大型 W12 发动机。大约一年后，他们从奥迪 SQ7 借用了 4 升双涡轮增压 V8 柴油发动机，这对许多人来说是一个彻底的改变。今年年初，克鲁斯团队发布了添越V8汽油版。
BMW 2 Active Tourer 和 BMW 2 Gran Tourer 是高级家庭单座车，已迅速成为 BMW 畅销产品。其中售出超过 380,000 辆，此类汽车最有趣的市场是德国、中国和英国。从现在开始，两款车型都将拥有新颜色 Juncaro Beige 和 Sunset Orange。
宝马M5的漂移持续了长达8个小时，期间汽车“侧滑”了374.17公里之多。宝马车手约翰·施瓦茨 (Johan Schwartz) 再次驾驶，驾驶上一代 BMW M5 滑行 82.51 公里，打破了自己保持的纪录。
梅赛德斯-奔驰正在扩大其在利基市场的影响力。他们不想让皮卡市场脱离他们的控制，因此将X级推向市场，这是目前斯洛文尼亚市场上最豪华的皮卡。 X-Class 的特点是引人注目的设计、良好的驾驶特性、安全系统和梅赛德斯-奔驰的舒适性。
丰田在今年的 CES 2018 上展示了其未来愿景。乍一看，这个设计可能不是最漂亮的，但对于日常用途来说，它会更有用。丰田 e-Palette 是自动送货车的愿景，该项目已经吸引了亚马逊、滴滴出行、马自达、必胜客和 Uber 等知名企业的兴趣。
在底特律车展上，MINI将展示焕然一新的三门、五门车型以及“无顶”车型。同时，这些车型也将率先佩戴重新设计的MINI标志，强调MINI的核心价值——驾驶乐趣、独特的设计、优质的品质和情感诉求。
西班牙汽车家族的最新成员西雅特阿罗纳 (Seat Arona) 已在斯洛文尼亚上路。阿罗纳是一款可爱的紧凑型城市跨界车，西雅特称其设计动感十足，价格实惠，品质优良，有趣，舒适，技术先进，用途广泛。
拉斯维加斯 CES 2018 带来了另一项合作协议。大众汽车与 NVIDIA 携手。他们在自动驾驶领域建立了合作伙伴关系，NVIDIA 将借助 Xavier 芯片为大众汽车提供生产现代 Bully 或 ID Buzz 所需的技术。
现代汽车是试图在氢燃料电池领域取得进展的制造商之一。将这项技术带给大众的任务交给了现代家族的最新成员——Nex。与同样依靠燃料电池驱动且基于 Tucson 的前身相比，Nexo 更快、更可靠、更宽敞、甚至更高效。
起亚 Niro EV 概念车在底特律车展开幕前夕的 CES 2018 上亮相。该车引入了新技术，并指出了将影响起亚未来新车型的指导方针。