这一次，雪铁龙显然将凭借自己的专业知识进军运动型多用途车市场，因为它在Aircross的生产中不依赖外部“承包商”。这款概念运动型多用途车以其创新的外观给人留下了深刻的印象，它借鉴了C4 Cactus的一些“动作”，内饰虽然极简，但从技术上来说却是来自另一个世界。然而，它是一款混合动力汽车，仅靠电力即可行驶长达 50 公里。
汽车
保时捷在推出特殊版本车型的狂喜中停下来，推出了特殊版本的 Boxster，并从封存中取出了“spyder”这个名字。这个名字已经出现在了备受推崇的车型 718 Spyder 上，它在上世纪 60 年代将游客的目光转向了最负盛名的时尚度假胜地。
标致提出了“Le Bistrot du Lion”移动餐厅的创新概念。移动小酒馆结合了创新的选择，可直接从现代标致货车或“食品卡车”提供优质菜肴。
梅赛德斯-奔驰 C 级轿车最近推出，彻底洗牌了该细分市场的牌，理所当然地让竞争对手感到恐惧。设计师 Robert Lešnik 和工程师成功缩小了 S 级轿车的尺寸，以更小的包装提供其所有魅力和豪华轿车的舒适性，并以更容易接受的价格。新的C实际上就像一个更小的S，这只能被认为是一个优点。
如果您认为 HTC One M9 看起来很像它的前身，那么请等到 HTC One M8s，它与去年的旗舰产品 HTC One M8 几乎相同，但价格要低得多。因此，如果您想要一款可以轻松更换为精英智能手机的中端智能手机，One M8s 是正确的选择。但所以你不会认为这是一辆配备 Fičo 发动机的法拉利。 HTC One M8s 功能强大、精致，最重要的是价格实惠。
XF标志着捷豹的重生，因为在成功的X-type之后，它被用来追赶D级轿车中最好的轿车。因此，最初的 XF 还提供了许多令人惊叹的“功能”，例如潜水自动开关和通风口。新一代捷豹XF的任务是完全赶上德国高端竞争对手，为此他们转向了“Jag”的空气动力学、轻型结构和先进技术领域。
McLarnov najnovejši športnik 570S Coupé si ni izbral lahkih tekmecev- Porsche 911 turbo, Audi R8 in Ferrari California- a prvi v seriji športnih vozil te britanske znamke si nadeja bogat izplen, vodilni možje so mu namreč naložili breme podvojitve prodaje. Apetite nam je močno dvignil predhodni model McLaren 650S, če bo lahko 570S Coupé, ki ga žene 3,8-litrski osemvaljni motor s 570-člansko ''konjenico'', stopil še korak dlje, pa bo pokazal čas.
戴姆勒将把更新后的M级带到“纽约”的展厅，并根据新车型命名法将其命名为GLE。大部分设计变化都在车头和内部，这更让人想起C级和S级，新的混合动力版本的发动机，仅靠电力就能行驶30公里，平均排放量仅为78排放到大气中的二氧化碳克数。现在他听到了梅赛德斯-奔驰 GLE 这个名字。
总统（约翰·F·肯尼迪）、埃尔维斯·普雷斯利和克拉克·盖博都曾乘坐过豪华林肯大陆豪华轿车。当欧洲和亚洲的名牌汽车“入侵”美国时，曾经是豪华概念的美国汽车崩溃了。现在，林肯大陆又回来了，尽管没有其标志性的格栅。距离福特工厂上次下线已有 13 年了，这款轿车在纽约车展上首次亮相，并于 2016 年上市销售。
这个著名的瑞典品牌正在重新进入斯洛文尼亚市场，这一次有更大胆的计划，并且还推出了新的产品——一款名为沃尔沃 XC90 的新旗舰产品。斯洛文尼亚买家已经可以以 64,600 欧元起的价格订购这款车，此外还有一款插电式混合动力 XC90，仅靠电力即可行驶长达 40 公里的距离。
1993年，福特向全世界宣布，将为客户提供第一款全球车型——福特Mondea，并将在全球150多个市场原样销售。这一概念立即流行起来，Sierra 后继产品的市场成功与日俱增。因此，第四代必须“填补大空缺”，它计划通过高性能的外观、大量的先进技术、驾驶特性以及最后但并非最不重要的价格来做到这一点。
