卡恩已经向我们展示了很多基于路虎卫士的艺术作品。我们已经看到了一辆带有封闭式驾驶室和敞篷车的车，现在我们有一辆皮卡车可供使用。
汽车
现代 i30 Fastback N 是现代系列中的第三款“N”型汽车。继现代 i30 N 和 Veloster N 之后，我们现在拥有 N 车型中最实用的车身设计，而不必在运动性上“拼搏”。
Ford ni želel prepustiti prihodnosti težkih tovornjakov v rokah Tesle in je zato kar malce nepričakovano predstavil svoj vpogled v prihodnost prevažanja tovora. Koncept Ford F-Vision ne samo, da je podoben drugim konceptnim tovornjakom, svojo navdih med drugim črpa tudi iz sveta Marvelovih superjunakov.
在这个痴迷于跨界车和SUV的世界里，沃尔沃继续制造最好的经典旅行车，同时，近年来，它一直在制造真正优秀的汽车，并不断获得各种奖项。 V60越野 除此之外，它继承了更大的 V90 Cross Country 的大部分功能，这很好。我们喜欢这样。
120 年来，标致一直在书写自己的故事，是汽车行业最早的公司之一。在此期间，他们成功制造了很多有趣的汽车，到了60年代末，他们与Pininfarina“联手”，创造了可爱的标致504 Coupe。多年后的现在，我们将见证经典轿跑车的现代版本，称为标致 e-Legend 概念车。
梅赛德斯-奔驰品牌“最弱”的四门轿跑车已引入欧洲。 Mercedes-AMG GT 43 的纸面马力可能确实是最小的，但它远非驯服且没有牙齿的野兽。它仍然是一辆 AMG，而且仍然具有相当的吸引力。
这些和其他受汽车启发的手表长期以来一直被用来测量汽车爱好者巧妙完成的“圈数”。我们知道其中的许多类型，但我们选择了一些我们确信会给您留下深刻印象的类型。
法拉利推出了 Monza SP1 和 Monza SP2 车型，这是 Icona 系列汽车中的第一款“直立的马”。马拉内罗工厂展示了现代、极其强大的“火流星”，其灵感来自 20 世纪 50 年代的赛车。
随着 BMW Vision iNext 的推出，我们进入了 BMW 所设想的未来。这个未来代表着所有现代技术以乘用车的形式集成。这款电动汽车的推出承诺重新定义我们在路上度过的时间质量。
西雅特也进军大型SUV市场。它加入了较小的已知跨界车 Ateca 和 Arona 行列。买家可以选择五座版本，也可以增加第三排座位，有足够的空间容纳七人。
在欧洲设计、开发和制造。新款起亚 Ceed GT 现已上市，适合那些觉得配备 1.4 升发动机的普通起亚 Ceed 不够的人。与前代车型一样，新款车型也配备了 201 马力的 1.6 升发动机。
技术进步从未间断，我们经历着新事物以指数级的速度发展。问题在于官僚主义障碍，这些障碍在很大程度上远远落后于新的科学和工程基础。在日本，他们也跨越了这个障碍，将成为第一个在汽车中安装摄像头而不是后视镜的人。