3 月 14 日，我们庆祝世界常数 π 日，因为从美国记数法来看，这个日期与数字最接近。此外，我们这个时代最伟大的天才之一阿尔伯特·爱因斯坦出生于 1879 年 3 月 14 日。很难想象比这更理想的环境来展示富有想象力的 Pi 自行车。
自普法芬豪森 RUF 推出 SCR 模型以来，已经过去了 40 年。最新的 SCR 又以焕发活力但仍然复古的外观回归。它拥有碳纤维车身，所谓的“硬壳式”底盘也是由碳纤维制成的。总而言之，它的重量比当前的保时捷 911 GT3 RS 还要轻。
凭借 Oxygene 概念，固特异打破了滚石上不长青苔的神话。当然，不是字面上的意思，但他们最新的轮胎就像来自另一个星球的东西，而苔藓是其组成部分之一。
Lagonda Vision 是阿斯顿·马丁的最新概念车，预示着该品牌设计的未来。它预测到 2023 年将有多达两种模型的设计指南问世。
在第一次驾驶新款沃尔沃 XC40 后，我们就清楚竞争对手会害怕它。担心的是，XC40 是一辆非常好的汽车，驾驶员可以在设计、使用的材料、极简主义、驾驶感觉，当然还有辅助和安全系统中感受到瑞典的 DNA。
法国人做每件事都有点不同。他们是一个值得理解和熟知的民族。他们有自己的世界观，以一种特殊的方式非常浪漫。他们的汽车也是如此，以创新和大胆的设计而闻名。这也是我们邀请托米·切塞克 (Tomi Češek) 加入我们公司的原因，他是一位出色的法式糖果和烘焙产品的主厨和创造者，曾在法国度过了自己的青春时光。
奥迪、空客和Italdesign强强联手，呈现未来交通的最新概念。这个概念包括一个可以连接到机动平台的乘客舱，我们还有一个用于飞行目的的类似无人机的四轴飞行器。
当保时捷在日内瓦车展上发布其新产品时，我们都以为最受关注的将是重新设计的保时捷 911 GT3 RS。然而事实并非如此，保时捷带来了全新的保时捷 Mission E Cross Turismo 概念车，令我们惊喜不已。
布加迪 Chiron 已经陪伴我们两年了，我们迟早能看到它更具侵略性的版本。布加迪 Chiron Sport 的动力并不比普通 Chiron 更强，但由于许多改进和更轻的重量，它在弯道上的攻击性明显更强。
高达 1,914 马力，0 至 100 公里/小时仅需 1.85 秒？是的，这也是可能的。凭借 C_Two 车型，Rimac 再次跨越所有界限，为电动超级跑车树立了全新的里程碑。
就在一年前，有毒的兰博基尼 Huracan Performante 在日内瓦车展上亮相。今年的沙龙推出了更令人惊叹的版本，特别是对于那些热衷于敞篷车的人。 Huracan Performante Spyder 减轻了一些多余的重量，并放弃了车顶，在风的吹拂和发动机的轰鸣声中提供了更多乐趣。