奥迪还在日内瓦车展前泄露了第二代奥迪R8（2015）的照片。在这里我们也有一些值得高兴的事情。不，这些不是女性的曲线，而是奥迪R8的曲线和资产。 “布”也从后挡风玻璃上落下，在布下可以看到采用分层气缸填充（FSI）技术的5.2升V10发动机的美妙景色，该发动机将提供540马力和610马力版本（V10 Plus车型） 。
不是埃亚菲亚德拉冰盖，也不是维苏威火山，最活跃的火山将是新款阿斯顿·马丁瓦肯火山。以罗马火神命名的赛车，其兽性如此之大，宁愿不被放出“笼子”，只能在赛道上行驶。是的，我们确实不太习惯阿斯顿·马丁的这种极限旅行，因为他们更擅长驾驶著名的运动巡洋舰，但他们对超级跑车也并不陌生。但这一款是继One-77型号之后最残酷的一款，而且价格也很残酷——205万欧元。
新款大众途安将于几天后在日内瓦车展上正式亮相。但是，由于大众汽车在正式发布会之前就已经在戏弄我们并增加了紧张感，所以它向我们展示了新款大众途安，并用第一张照片宣布了这一消息。我们可以得出结论，新款大众途安总结了其兄弟的指导方针，从而融入了上一代高尔夫和帕萨特的设计鞋，以及前段时间推出的复兴的大众夏朗。新款途安将于 2015 年秋季在斯洛文尼亚上路行驶。
继2011年路虎凭借一款令人惊叹的现代和先进跨界车“震惊”了汽车界之后，这个著名的英国品牌现在宣布，他们将带着焕然一新的全新路虎揽胜极光车型“武装”来到日内瓦。最大的进步是在经济性和重量方面取得了很大的进步，并且也有很多关于敞篷版的讨论，该版本应该会稍后上路。
20 多年前，迈凯伦创造了迈凯伦 F1 GTR 公路跑车，谱写了运动赛车的新篇章。尽管它的年龄令人羡慕，但这仍然不是旧车型，但与年轻的竞争对手（例如法拉利LaFerrari和FXX K）相比，它仍然是第六部分中的洛基巴尔博亚（Rocky Balboa），而不是第一部分。迈凯伦以即将在日内瓦亮相的 P1 GTR 车型回应了这场比赛的最后一步，更早之前它还带着它的“曾祖父”F1 GTR 走过了赛道。
不知道您账户中的额外数百万资金该去哪里？别担心，即使是这样的问题也是有解决办法的。例如，可以从 Wider Yachts 购买一艘全新的豪华游艇 Wider 125，这是一艘极其昂贵的船只，只需一艘水箱即可将您从欧洲带到美国。水上天堂。
荷兰设计师保罗·蒂默 (Paul Timmer) 用白蜡木（不添加单板或胶合板）雕刻了车轮，白蜡木是一种以其美观品质和强度而闻名的木材。但这并不意味着使用这样的车架骑行很困难。恰恰相反。木质结构在传递到身体的过程中拦截更多的振动，甚至比碳纤维还要多。尽管如此，这款自行车还是很耐用，特别适合越野自行车。
过去的一年，福特彻底革新了其轻型货车系列，甚至可以说是“改版”，并新增了不少车型。结果，福特现在出现了一些混乱，因为车型太多，甚至买家有时在没有视觉辅助的情况下也不知道自己是哪款。看看福特 Tourneo Connect 在我们测试中的表现吧。
Lotus Evora 400 可能会与其他一些超级跑车相提并论，但这就是为什么它比竞争对手轻得多（重量已减轻至仅 1.4 吨）。否则，最后的 300 公里/小时每小时一点也不“嗖嗖”，特别是考虑到它是为在正常道路上行驶而设计的。将于2015年3月3日在第85届日内瓦国际车展上全球首发。
阿斯顿·马丁是汽车界的偶像。但当你还可以向市场提供智能手机时，为什么还要停在汽车上呢？这款轮毂显然已经彻底取代了带有豪华汽车品牌标志的高端轮毂。让我们记住保时捷（黑莓）和兰博基尼。阿斯顿·马丁在 Mobiad 找到了生产透明屏幕概念车的盟友，该公司以著名的智能手机而闻名，因此这几乎是一种自然的合作伙伴关系。
梅赛德斯-奔驰 G 500 4×4² 延续了 G 级车三十多年的传统，将梅赛德斯-AMG 的尊贵性能与将其送上战场的车主的稳健性完美融合。G 500 4×4² 有望超越所有前代车型，成功接替 G 级车的位置。G 级车对于即将退役的六轮驱动重量级车型 G 63 AMG 6 x 6 来说过于庞大。G 500 4×4² 正是基于 G 63 AMG 6 x 6 打造，但它是否也会成为 G 63 AMG 6 x 6 的“掘墓人”仍是一个未知数。
三年后，标致决定更新其208车型，这款车型也是该品牌最畅销的车型。新款标致208预计将于初夏上市，它将充满浓郁的法式魅力和清新的格调。