电动车9000欧元，实际续航里程约300公里，快速充电，电气元件和电池8年保修。这听起来太理想了，不太真实。零跑T03来自中国，以正确的方式解决城市出行问题。
即使在正常的汽车测试中也能驱动 125 cc 发动机，这使得 Vespo GTS 125 发动机成为最理想的发动机之一。然而，在 2023 年，这条公路传奇将迎来一些重大更新。当然，我们也会在斯洛文尼亚的高速公路上看到它。
我参观了比利时的佐尔德赛道和ETCR电动房车锦标赛，并了解了这种类型的比赛是什么样的。我不得不承认，这和我想象的完全不同。我对你的意见感兴趣 - 这是赛车的真正未来吗？
尽管本田车型过去在斯洛文尼亚的道路上出现得更多，但本田思域 Type R 仍然是我们今天仍然喜欢回顾的“公路火箭”。进入 2023 车型年，它焕然一新，更加强劲。
新一代玛莎拉蒂GranTurismo已经推出，乍一看非常熟悉，与上一代几乎一模一样。大部分变化发生在车身下方，除其他外，新款 GranTurismo 是第一款仅由三个电动机提供动力的玛莎拉蒂。
GSE（或“Grand Sport Einspritzung”）这一名称是为最运动的欧宝汽车保留的。现在，这一名称将具有新的含义，第一款带有新 GSe 缩写 Grand Sport Electric 的车型是新款欧宝 Astra GSe，该车将配备短尾车或旅行车。
新款 Tonale 车型标志着阿尔法·罗密欧品牌的转型，该品牌自 1910 年以来一直忠于精致的意大利运动精神。通过 Tonale 车型，该品牌宣布了一场彻底的变革，带来了互联和电气化的新时代的规划。
几十年来第一款独立的 M 车型证明了 BMW 对内燃机的美好旧时光的执着。只有这一款是一款泰然自若的混合动力车，与运动逻辑几乎没有共同之处。基本型提供 635 马力，售价至少 16 万欧元，重近 3 吨。这些数字不言而喻。从某种程度上来说，它们是悲喜剧的。
福特 E-Transit Custom 已于 5 月份推出，但当时尚不清楚其性能数据。现在这些也都是官方的，我们可以预期 1,100 公斤的负载能力和 2,000 公斤的牵引力。