保时捷正在通过 Sport Turismo Wagon 变体和 GTS 徽章扩大 Taycan 车型的范围，这对保时捷来说通常意味着很多好事。
三菱Airtrek在上海车展上作为概念车亮相，量产版则在广州车展上亮相。 Airtrek是三菱和中国广汽集团的一个联合项目创建的，因为它毕竟是一款面向中国市场的电动汽车。
几年前，斯柯达在欧洲放弃了Rapid，取而代之的是更为先进的Scala。在俄罗斯，该车型经过大修后仍在销售。就印度而言，经济实惠的家用汽车最近已停产，取而代之的是一款新奇产品——斯柯达斯拉维亚。不幸的是，我们不会在斯洛文尼亚市场上看到它。
起亚 EV9 概念车在洛杉矶车展上首次亮相，作为该品牌阵容中下一代电动汽车的预览。从外观上看，它的外观棱角分明，与内部的极简主义相得益彰。我们相信，这样的汽车很快就会出现在我们身边。
波兰造船厂 Sunreef Yachts 计划通过 100 Sunreef Power 型号重新定义超级游艇的概念。
法拉利 BR20 是一款独特的“黑鸦”，基于现已退役的 GTC4Lusso 车型打造。 Unikat放弃了“射击刹车”的后端，取而代之的是更像轿跑车的后端。
电气化并不是一种时尚，但汽车行业的未来是这样一个事实：很快所有制造商都将提供其产品系列中的电动车型。与丰田合作，传奇斯巴鲁亮出了第一张王牌。
在标致和雪铁龙（现为 Stellantis 的一部分）的帮助下，丰田开发了其在欧洲的前两代最小汽车，但这不再适用于新款 Aygo，因为它是一款完全丰田汽车。两个前 PSA 品牌已决定退出该细分市场，没有计划更换 108 和 C1，因此 Aygo 将不得不面对更少的竞争对手。哪个好！
首先我们有跑车，其次是超级跑车。超级跑车紧随其后，希腊 Spyros Panopoulos Automotive 设想了一种全新的“汽车类型”，即超级跑车。根据数据，希腊混沌可以轻松获得超级跑车的称号。
