虽然雅马哈 Cross Hub 不像之前的雅马哈概念车那样由戈登·穆雷 (Gordon Murray) 设计，但它仍然采用菱形座椅。就像迈凯伦 F1 一样，不同之处在于后排有一个座位，可供探险队的额外成员使用。
雅马哈十字花鼓 以汽车的形式公布了它的概念，但没有人想到它是这样的 捡起。沉箱内有足够的空间容纳小型和大型摩托车。很可能，他们希望以这种方式结合他们的主要产品来展示这个概念的实用性。雅马哈 Cross Hub 具有引人注目的 凸起的底盘，这使其能够在更苛刻的地形上具有良好的机动性。这是设计 非常未来主义 我们从未在皮卡车上见过这样的东西。雅马哈尚未有人提到 Cross Hub 将投入批量生产。十有八九，确实如此 它永远不会发生，因为即使是之前的雅马哈汽车概念也没有以批量生产的形式出现。
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图片库：雅马哈 Cross Hub
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