メルセデス・ベンツは新しい C クラスクーペを発表しました

メルセデス C クラスは成長しました - モダンラグジュアリーを再定義する新しいクーペです。アスレチックなキャラクター、彫刻的な外観、そして誰にも負けないインテリア。 C クラスクーペはスポーティなエレガンスの代名詞であり、クラスで初めてエアサスペンションを備えていますが、スーパーエアロダイナミクス、最先端のアシスタンスシステム、強力なエンジンによってクラスの限界を押し広げています。 2015年の最後の月にショールームに並ぶ予定です。

からメルセデスベンツ新たな誘惑者に誘惑された―― クラスCクーペ、最もクラスCの移植版、現在「必須」のバイエルンマスクが欠けているわけではありません。 「ダイヤモンドグリル」。ドイツ人は制作において哲学に突き動かされていた 最善か無か, そのため、弱点は見つかりません。新しいクーペです 先代よりも60mm長くなった, しかし、メルセデス・ベンツのラージクーペの遺伝子も見逃せません。セダンに比べてルーフラインが15ミリ低くなり、 17インチリム しかし彼らは彼に強調します スポーツキャラクター。枠のないドアに直接取り付けられているドアミラーの横を通り過ぎることもできません。中を覗いてみると。これがなかったら本物のメルセデスではないでしょう (スポーツ) 自動シートベルトフィーダー付きフロントシート、それは彼が最初に自慢した1984年以来存在しています。 Eクラスクーペ（モデル124）.

それは新しい スライドプレート、パームレストでもあり、指のジェスチャー、文字、文字、数字を認識します。 情報画面 センターコンソールに部分的に統合されており、高解像度と素晴らしい接続性を誇ります。スポーツシートを採用し、スポーティな印象も強調 金属製の通気口を作成する人 スポーティーかつエレガントな外観。オプションのドライビングダイナミクスパッケージもあります エアマチック (このクラスで最初に利用可能) これには以下が含まれます フェデラルダンピングコントロール付きエアサスペンション 好みに合わせて乗り心地をカスタマイズできます。ドライバーには選択の余地がある 5つの運転プログラム: エコ、コンフォート、スポーツ、スポーツ+、個別。

続きを読む： Mercedes Benz GLC – 優れたファミリーが生み出すエレガントな 4×4

アシスタンスシステム 彼はE、S、Cクラスから新しいクーペを借りた。 衝突防止アシストプラス 安全距離が短すぎることが今日の事故の最も一般的な原因であるため、これは不可欠な現代のアクセサリーです。 レーダーによる警報 ただし、板金がねじれていないことを確認してください。ドライバー向けのステアリングアシスタントも装備 ディストロニックプラスは、車両を希望の速度に保ち、前方車両との距離を自動的に調整します。一方、パークトロニックは、 アクティブパーキングアシスタント, 360度カメラシステム車両の周囲を鳥瞰図でディスプレイに表示します。 Comand Online マルチメディアシステムの。こちらも利用可能です ヘッドアップディスプレイ投影スクリーン重要な情報をガラス上のドライバーの視界に投影し、 統合されたステアリングアシスタント ドライバーは方向性を維持するのにも役立ちます。次のエンジンが利用可能になります。