オペル アストラ スポーツ ツアラーは、新しいオペル アストラ ステーション ワゴンで、以前のステーション ワゴンと同じ寸法を維持しているため、運転手の頭上空間は 2.5 センチメートル、後部乗員の足元空間は 2.8 センチメートル拡大されています。客室に加えて、トランクも40リットル増加しました。新型オペル・アストラと同様に、オペルはステーションワゴンの派生車種である新型アストロ・スポーツ・ツアラーに大きく賭けており、リュッセルスハイムに本拠を置くブランドの販売目標を追求するハッチバックとして重宝されるだろう。
オペル アストラ スポーツ ツアラー オペルの代表者によると、これは適切です 家族と仕事の義務のために そしてその間のすべて。 新型オペル アストラ ステーション ワゴン ユルチェク氏によると、その外形寸法は以前の（モデル）と同じであり、引き続き長くなっています。 4.7メートル (4,702 x 1,871 x 1,499 m) ですが、前述したように、少しのメリットがあります。 運転手と乗客の頭、後部座席の乗客の足と荷物のためのより多くのスペース （トランクの容積は現在、 1630リットル）。新しいアストラ スポーツ ツアラーは、重量を大幅に削減しました。 200キログラム （新型オペル アストラ ステーション ワゴンのエントリーレベル バージョンは 130 kg 軽い）、これは外見からは明らかではないかもしれませんが、燃料消費量、ひいてはコスト、敏捷性、運転の快適さ、エンジンの応答性に関して言えば顕著です。 。そしてエンジンといえば。新型オペル・アストラステーションワゴンが登場 新世代のさまざまなガソリンおよびディーゼルエンジンを搭載 1 ～ 1.6 リットルの範囲と重要な厩舎を備えています 95頭から200頭まですべての骨材は何らかの形で環境基準を満たしています ユーロ6.
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新型オペル・アストラ・スポーツ・ツアラーが現行モデルと寸法を共有する場合、フロント・シートを選択するオプションも新型オペル・アストラと共有する マッサージ機能付き、マトリックス LED テクノロジーによるヒーター付き後部座席とヘッドライト、および新しいオペル アストラ ステーション ワゴンもハッチバックを共有します。 ハンズフリートランクオープニング (車のリアバンパーの下を軽く蹴りながら)、 インフォテイメントシステム そしてセキュリティ電子機器。いくつかの独自のアクセサリも備えていることは明らかです。 革新的なサスペンションを搭載、優れたテクノロジー、反応性が高く効率的なエンジン、広いスペースと多用途性が、日常の運転に新たな次元をもたらします。 スポーティかつエレガントなデザインで、 しかし、新しいオペル アストラ スポーツ ツアラーは、すでに心を痛め、他の車の所有者の羨望を呼び起こすためにゆりかごに置かれていました。新しいオペル アストラ ステーション ワゴンのエントリーレベル モデルの場合、ディーラーに次の金額を支払う必要があります。 17,280.00ユーロ さらに遠く。
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オペルsi
