Se spomnite dela iz filma o Jamesu Bondu Jutri nikoli ne umre, ko je Pierce Brosnan svojo BMW sedmico z zadnjega sedeža daljinsko upravljal z Ericssonovim telefonom? To je bilo 18 let nazaj, zato smo spodaj priložili izsek iz filma, da se boste lažje spomnili. Očitno je to tako navdušilo nekega mladega inženirja, da si je zadal življenjsko misijo, da se s trdim delom in predanostjo prebije do pozicije, kjer bo Bondovo igračko preliv v resničnost. Sanje so se mu uresničil pri Land Roverju.
Pri angleški avtomobilski družbi ジャガー・ランドローバー so predstavili model レンジローバースポーツ, ki ga lahko voznik zunaj kabine krmili s pomočjo pametnega telefona. Gre za prototipno tehnologijo, ki preko mobilne aplikacije omogoča nadzor krmiljenja, pospeševanje in zaviranje ter spremembo reduktorja. Voznik tako lahko ob vozilu hodi in ga upravlja kot bi upravljal daljinsko vodeni avtomobilček ter se na ta način na bolj pregleden način spopada s težkim terenom (filigransko natančno lahko usmerja kolesa, preverja kote, ipd).
To je res velik plus pri vožnjah čez drn in strn, kjer nam pot sekajo vodotoki, kamenje ali zasneženi oziroma blatni odseki. Prav tako pa bo sistem, ki omogoča premikanje s hitrostjo do 6 km/h, prišel prav pri vzvratnem parkiranju, pri vzvratni vožnji iz parkirnega mesta, kjer nimamo pregleda nad dogajanjem na cesti ali ko smo zaparkirani.
続きを読む： Land Rover Discovery Sport – Vsestranskost in vonj po luksuzu
Rand Rover Sporta lahko daljinsko upravljamo z razdalje največ 10 metrov, kar pa je več, se sistem avtomatično izključi. To stori tudi, če je voznik preblizu. Njegova ”varovalka” je スマートキー. Če tega ne zazna, terenca na razdaljo namreč ni moč upravljati. V tovrstni avtonomni tehnologiji se sicer skriva še precej potenciala in angleška znamka na dodatnih avtonomnih funkcijah, ki bodo voznika spremenile v pasivnega opazovalca, že pridno dela.
Preverite, kako zadeva deluje v praksi:
Prizori iz James Bonda:
