FBピクセル

テスラ ロードスター 3.0 – 1 回の充電で 640 キロメートル走行できる電動「マラソンランナー」

テスラの父イーロン・マスク氏は、テスラを世界の自動車地図に載せたモデルである電気ロードスターが改良され、ガソリン車と同様に真の「長距離ランナー」になるとツイートした。新しいテスラ ロードスター 3.0 は、1 回の充電で 644 キロメートル走行できると言われており、これはこれまでのロードスターの走行距離の 3 分の 1 (31%) 長いです。

Električni Roadster 3.0 je nadgradnja izvornega modela. Vanj so pri Tesli vkomponirali ideje in znanja, ki so jih tekom let oziroma kilometrov nabirali posebej pri modelu S v katerega senci je zadnje leta živel Roadster.

Se bo z Roadsterjem 3.0 veter končo obrnil v smer električnih avtomobilov?
Se bo z Roadsterjem 3.0 veter končo obrnil v smer električnih avtomobilov?

Največ pozornosti in prelitega črnila so si izborile tri novosti: manjši zračni upor oz. boljša aerodinamika, manjše trenje koles oz. manjši kotalni upor in litijeva baterija z boljšo ”kondicijo”. Slednja po novem zmore 70kWh, kljub temu pa je iste rasti kot prednica. Nekaj kozmetičnih, a ne naključnih popravkov profila avtomobila je pomenilo, da se je koeficient zračnega upora zmanjšalo za 15%, tj. iz 0,36 na 0,31.

続きを読む: City Test: Tesla S / prihodnost = električna #ev #teslas #tesla

Roadster 3.0 ima sila zmogljivo baterijo, ki vas z enim polnjejem pripelje iz Ljubljane do predmestja Prage.
Roadster 3.0 ima sila zmogljivo baterijo, ki vas z enim polnjejem pripelje iz Ljubljane do predmestja Prage.

Poleg tega, da je šel Roadster 3.0 ”pod nož”, so pri Tesli za prenovljen videz poskrbeli tudi z ”obutvijo”. Z nizkokotalnimi pnevmatikami so oklestili upor za približno 20% (iz 0,011 na 0,0089), svoje pa so pri tem dodale tudi boljše zavore in ležaji. Koliko teh novosti se bo preselilo tudi na model S še ni znano, kot tudi ne cena osveženega Roadsterja. Je pa znano, da naj bi druga generacija Roadsterja prišla v prodajne salone leta 2017.

詳しくは

詳しくは:
www.teslamotors.com

2004 年からあなたとともに

年から 2004 私たちは都市のトレンドをリサーチし、情熱を刺激するライフスタイル、旅行、スタイル、製品の最新情報をフォロワーのコミュニティに毎日お知らせします。 2023 年からは、世界の主要言語でコンテンツを提供します。