전기 자전거는 비가 내린 후 버섯처럼 자라며 우리는 시장에 모든 주머니와 취향에 맞는 무언가가 있다는 느낌을 받습니다. 하지만 그건 좀처럼 받아들여지지 않을 거예요. 소형 도시형 전기 자전거는 많지만, 전기 산악 자전거를 찾기는 어려울 것입니다. 선택의 폭이 넓을 필요가 없다는 걸 느끼게 해주는 최고의 전기 산악 자전거인 Bultaco Brinco가 있기 때문에 비극적인 일은 아닙니다. 현장에 돌아온 컴백 브랜드의 자전거는 자전거와 모터크로스 자전거의 하이브리드다.
전기 산악 자전거 Bultaco Brinco je teoretično še vedno 산악 자전거, polnovzmeteno (uporablja USD-vilice in kolutne zavore), če smo natančni, čeprav se ponaša z 2000-vatnim električnim motorjem, ki lahko kolo poganja do presenetljivih hitrosti. Brinco je motorizirana reinkarnacija nekoč 74-kubičnega dvotaktnega motocikla, s katerim se je španski Bultaco vrnil na sceno in znanje o motociklizmu uporabil na kolesu, ki je hibrid med trail kolesom in motociklom.
Kot rečeno, se ponaša z motorjem z dvema kilovatoma, ki poganja zadnje kolo, energijo pa črpa iz 1,3-kilovatne litij-ionske baterije, ki se je oklenila spodnje cevi aluminijastega okvirja. V 에코 방법 vožnje, ki sprošča 800 vatov, vas prepelje 100 kilometrov daleč, tour način, ki porablja 1500 vatov (dosegate lahko hitrosti do 40 km/h), pa 75 km. Pri športnem načinu se sprošča vseh 2000 vatov (polni navor), baterija pa se izprazni po 50 km (popolnoma prazna baterija se napolni v samo dveh urah). Brez poganjanja pedal lahko Brinca priganjate do 60 km/h, kar je za terene, za katere je namenjen, več kot čez glavo. Ko uporabljate lastno moč, si lahko pomagate z devetimi prestavami in sistemom overdrive (ta v praksi podvoji število prestav), medtem ko motor upravljate z ročko, ki je taka kot pri motorjih.
더 읽어보기: Goričke에서 Piran까지 - 기록적인 자율성을 갖춘 Greyp G12S 전기 자전거
Stoji na 24-palčnih kolesih in skupaj z baterijo tehta 39 kilogramov. Centralna kontrolna enota vas zalaga s podatki o hitrosti, temperaturi motorja, prevoženi razdalji in stanju baterije. Dodate lahko SIM-kartico in vklopite geolokacijsko sledenje. Aktivirate lahko tudi sistem proti kraji. Žal ni poceni, saj je zanj treba odšteti 4800 evrov.
Galerija – električno gorsko kolo Bultaco Brinco:
추가 정보:
bultaco.com
