폭스바겐 티록이 왔어요! Volkswagen의 캠페인은 유난히 길었습니다. 오랫동안 T-Roc으로 우리를 놀 렸기 때문에 이미 2014 년에 개념을 보았습니다. 최근에는 그 사촌 인 Seat Arona가 주목을 받았지만 왠지 언제와 같은 열정이 없었습니다. 새롭게 선보인 티록이 느껴졌다. 따라서 T-Rock이 출시 당시 빛을 발했고 다른 도시형 크로스오버를 완전히 압도한 것은 놀라운 일이 아닙니다. 뭐니뭐니해도 폭스바겐 브랜드의 첫 크로스오버 SUV일 뿐이다.
Volkswagen T-Roc svojega predhodnika še nima, ima le večja in starejša brata 티구안 그리고 Tuarega. ~에 폭스바겐에게 so presodili, da so potrebe in povpraševanje po manjšem križancu kompaktnih mer in mestno-terenske oddaljenosti od tal, kar niti ni iz trte izvito, saj napovedi kažejo, da se bo SUV-segment v naslednjih 10 letih povečal za 50 %.
Konkurentom se bodo nedvomno zatresle hlače, saj se bodo T-Rocu preprosto morali prilagoditi. Po velikosti ga namreč lahko postavimo ob bok Renaultovem Capturju, Nissanovemu Juku, Citroënovemu C3 Cactusu, Peugeotu 2008 …, družbo pa mu bosta delala tudi 현대 코나 그리고 Kia Stonic. V svojem koncernu pa bo vsekakor štrene mešal “prestižnejšemu” Audiju Q2.
SUV-segment je najhitreje rastoči segment v avtomobilski industriji in Volkswagen T-Roc se bo v tej vlogi lahko izkazal. Kljub kompaktnim meram ima privlačen športen dizajn, ki zajema vse tipične karakteristike SUV-jev. Ponuja širok izbor pestrih barv in ogromno možnosti za individualizacijo. Slednje je v današnjem času še posebno zaželeno, saj bi prav vsak posameznik rad nekoliko izstopal iz povprečja.
Razvoj tehnologije seveda ne počiva in, kot pravijo, dela T-Roc prve korake proti vožnji brez nesreč. Zapomnil si bo voznika in mu prilagodil ambientalno osvetljavo, klimatsko atmosfero in poiskal njegovo najljubšo radijsko postajo. Za T-Roca bo na razpolago 6 različnih motorjev, med katerimi ima najmočnejši 190 konjskih moči in bo na voljo tudi z Volkswagnovim 사 륜구동. Na trg bo zapeljal konec novembra, zanj pa naj bi bilo treba odšteti okoli 20 evrskih tisočakov. Zato hitro v salone!
Galerija slik: Volkswagen T-Roc
추가 정보:
volkswagen.si
