fbpx

VW passat B8 - 가을 일기 예보: passat 바람 가능성 높음

폭스바겐에서는 가을에 발표된 파사트의 최종 이미지를 공개했는데, 이는 전형적인 외부 이미지의 쇄신을 가져올 것이며 더 많은 혁신이 피부와 후드 아래에 있을 것입니다. 새로운 LED 조명과 후드 아래의 완전 디지털 게이지의 참신함은 240마력의 2.0 TDI와 50km의 전기 자율성을 갖춘 하이브리드 버전입니다.

Notranjost bo ponudila boljše materiale, več prostora za potnike v obeh vrstah, pred voznikom pa bodo novi merilniki, na sredinski konzoli pa nova informacijsko zabavni sistem in navigacija.
Notranjost bo ponudila boljše materiale, več prostora za potnike v obeh vrstah, pred voznikom pa bodo novi merilniki, na sredinski konzoli pa nova informacijsko zabavni sistem in navigacija.

VW je kot je napovedal včeraj popoldne objavil prve uradne fotografije nove generacije modela passat, ki so ga od leta 1973 izdelali v 22 milijonih primerkov. Uradno premiero bo doživel oktobra v Parizu, prodaja pa bo stekla jeseni.

Nos vozila bo z oblikovnega stališča zmes tistega pri aktualnem CCju in golfu VII. S tega vidika pa ne prinaša tektonskih sprememb ampak zgolj preverjeno osvežitev in brezčasno podobo. Na voljo bo tako v limuzinski kot karavanski različici, proizvodnja slednje bo stekla le nekoliko kasneje. Na voljo bodo tako različice s pogonom na prednji kolesni par, kot tudi na vsa štiri kolesa – 4 motion, manjkala pa seveda ne bo niti DSG 자동변속기.

Passat B8 v dolžino meri 4767 mm, kljub rasti pa je v povprečju izgubil 85 kg teže, posledično pa je skupaj z nekaterimi drugimi prijemi inženirjem uspelo 소비 평균적으로 zmanjšati za 20 odstotkov.

Notranjost je prav tako osvežena, pridobila pa je tudi nekaj na prostornosti, predvsem v predelu kolen potnikov v drugi sedežni vrsti, nekoliko povečan pa je tudi prtljažnik, ki je zrasel za 21- (na 586 litrov, pri variantu pa za 47 litrov (na od 650 do 1.870 litrov) prostornine.

Na področju napredne tehnike bodo novi head-up projekcija, prednja sedeža s funkcijo hlajenja in masaže, LED 조명, nova informacijsko zabavni in navigacijski sistem ter obilo napredne tehnike v obliki asistenčnih sistemov. V notranjosti ne gre spregledati novih merilnikov pred voznikom, ki bo po vzoru Audija v celoti digitalna, med osrednjima merilnikoma pa se bodo na veliko izpisovali za voznika ključni podatki.

Pri paleti motorjev je največ govora o dizelskih agregati, kjer bosta na voljo znana TDI agregata velikosti 1,6- oziroma 2,0 litra, ki bosta razvijala moč od 88 pa do 176 kW. Slednji motor bo povsem nov in bo s pomočjo biturbo tenhologije razvijal 240 KM. Na bencinski strani pa bodo šteivlni TSI agregati z močjo od 92- pa do 206 kW.

추가 정보

추가 정보: Volkswagen.si

2004년부터 당신과 함께

연도부터 2004 우리는 도시 트렌드를 연구하고 열정으로 영감을 주는 최신 라이프스타일, 여행, 스타일 및 제품에 대해 매일 팔로워 커뮤니티에 알립니다. 2023년부터 글로벌 주요 언어로 콘텐츠를 제공합니다.