A Citroën levará ao Salão Automóvel de Genebra o conceito Citroën C-aircross SUV, que, seguindo o conceito Citroën Aircross do ano passado, anuncia a chegada iminente de um pequeno SUV desta popular marca francesa. Se o conceito do ano passado foi baseado no modelo C4 Cactus, este conjunto de "lábios" enrugados é baseado no novo C3.
Citroën apresentará um arrojado conceito de SUV compacto em Genebra Citroën C-aircross. Quantos golpes disso homem músculo acabará por ter o primeiro Citroën SUV desse porte, ainda é um mistério, mas é de se esperar um veículo que estará nas ruas uma xícara de autoconfiança como caras suados e musculosos em estúdios de fitness.
A inspiração dos engenheiros para este 4 lugares foi o modelo Citroën C3. Ao invés da elegância esportiva, aposta na ludicidade, atratividade, vivacidade e ousadia, que convencerá os homens de que um SUV menor pode ser exatamente isso homens como seus irmãos maiores. Ele pode se orgulhar de interior espaçoso, bancos confortáveis, muita luz (teto panorâmico) e a mais recente gama de soluções tecnológicas Citroën Advanced Comfort, como câmeras para transparência reversa, câmeras laterais que substituem os espelhos retrovisores, carregamento por indução smartphones, um visor a cores ao nível dos olhos...
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Citroën C-aircross tem porta de abertura reversa, o que, obviamente, não deve ser esperado na versão serial. Destinam-se principalmente a demonstrar o interior espaçoso e a entrar veículo mais alto. Além disso, não se deve esperar uma aparência tão agressiva, mas ao mesmo tempo contida, embora ele capuz curto e padrão de camuflagem eles se encaixam bem, embora a batalha não seja em um campo de batalha lamacento, mas principalmente de asfalto. Aros tão grandes quanto as mãos de Trump testemunham que ele não tinha medo dos grandes. Ele fica em 18 polegadas e está muito mais longe do chão do que os outros.
Um famoso chama sua atenção volante único, que é adaptado para o século 21. Coração painel forrado em tecido isso é Tela sensível ao toque de 12 polegadas, e a área de armazenamento é um console central que cabe confortavelmente entre os bancos dianteiros e traseiros. Os passageiros podem acessar as informações com tecnologia de reconhecimento de voz, Eles criam microclima e escolher sua própria música ou filme. Ele não tem tração nas quatro rodas - como dito, é mais um guerreiro urbano do que não - mas oferece um sistema estabelecido como alternativa Grip Control com vários programas de condução para aumentar a tração, ou seja, padrão, off-road, neve, areia e off-road assistente de estabilização ESP.
Galeria - Conceito Citroën C-aircross:
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