O Honda Project 2&4 é um mini-piloto com o qual a Honda mostra os seus músculos e consolida o seu estatuto como o maior fabricante de motores do mundo. No estudo, que os japoneses apresentarão no Salão Automóvel de Frankfurt, instalaram um motor de corrida Honda MotoGP modificado, o RC213V, um monstro V4 de 999 cc a quatro tempos. O conceito oferece a liberdade de uma motocicleta e as características de condução de um carro.
Projeto Honda 2&4 é um estudo mini carros de corridacom que honda exibindo seus músculos. Ele o dirige em motocicletas de corrida para MotoGP motocicleta emprestada RC213V com 215 cavalos de potência (158 kW, 118 Nm de torque a 10.500 rpm), que transmite potência às rodas por meio de Transmissão de dupla embreagem de 6 velocidades. A Honda escolheu a famosa Honda como sua inspiração. Carro de corrida Honda RA272, que é o primeiro carro de corrida japonês a vencer a F1. E embora seja um carro, na verdade é mais como uma motocicleta. Motocicleta presa na carroceria do carro.
Esta observação não se deve apenas ao motor, mas também porque dimensões compactas Projeto Honda 2&4. As escamas mostram ela apenas 405 quilos, e um metro tem 3,04 m de altura, 1,82 de largura e 0,995 de altura. O motor foi instalado para uma aderência ainda melhor à estrada para o meio, para segurar a estrada como um banco, mas também para se preocupar baixo centro de gravidade. Dá uma sensação adicional de motocicleta um assento que flutua logo acima do solo. Honda diz que oferece a liberdade de uma motocicleta e as características de direção de um carro.
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O Projeto Honda 2&4 é filho da competição interna da Honda entre seus estúdios de design. O design vencedor que você está vendo foi assinado pelo estúdio Asaka (em colaboração com o estúdio Wako).
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