O Lamborghini Terzo Millenio contém tecnologia que testemunharemos apenas em algumas décadas. A carroceria do carro desempenha o papel de bateria e fibra de carbono ao mesmo tempo e se auto-repara. Não, não é ficção científica, os especialistas estão realmente trabalhando em inovações que irão apimentar a próxima geração de supercarros.
No centro de uma região densamente povoada Boston, no Estado Massachussets, ele se apresentou o novo conceito Lamborghini Terzo Millennio. Talvez seja um lugar um pouco incomum para apresentar um carro assim, mas onde melhor apresentá-lo do que em campus do Instituto de Tecnologia de Massachusetts. Especialistas da Lamborghini se conectaram com as maiores mentes O MITO DA UNIVERSIDADE da área de armazenamento eficiente de energia e da área de materiais e compósitos. O nome Terzo Millennio significa o terceiro milênio, com o qual a Lamborghini quer mostrar em que direção se moverá o futuro do carro. Este vai acionado eletricamente e usado novas tecnologias, novos materiais e novo conhecimento.
São motores elétricos escondido nas rodas e assim os designers tiveram total liberdade no design do carro. Esta está audacioso e otimizado para que aerodinâmica máxima e O mais breve possível menor peso. As partes que não precisam ser contempladas no conceito foram deixadas abertas para que o ar tenha o máximo de espaço livre possível para pressionar o carro contra o solo. Na área de baterias, os especialistas tentam alcançar o máximo possível melhor eficiência, carregamento rápido e vida útil mais longa. Eles ainda estão cientes disso no conceito, e é assim que eles estão criou baterias que fazem parte do corpo. As baterias novas podem ser muito finas e ter o formato desejado. Isso elimina a necessidade de baterias cúbicas pesadas na parte inferior do carro. Porque sobrou quadro de carbono, o peso total do corpo pode ser muita luz.
Uma carroceria feita de carbono é um grande desafio porque, apesar de sua resistência, até mesmo o carbono às vezes racha ou fica danificado. Lamborghini e MIT também colaboram nesta área e eles desenvolvem fibras de carbono que se "curariam". O carro deve controlar sua estrutura de carbono o tempo todo e lesões detectadas ou rachaduras nele. Se o sistema detectasse alguma irregularidade, seria “Química de cura” gotejou em nanotubos e reparou a estrutura. Embora pareça muito improvável, tal sistema deveria realmente funcionar. Assim, as fibras de carbono também seriam utilizadas para elementos automotivos mais sensíveis, pois poderiam ser reparados em tempo real e, ao mesmo tempo, reduzir ainda mais o peso.
É um Lamborghini Terzo Millennio o resultado do experimento, quando você dá carta branca aos maiores especialistas em tecnologia e lhes diz para fazer o supercarro do futuro. É difícil falar sobre os prazos para quando qualquer tecnologia estará disponível para uso diário. Deve haver apenas algo que é o futuro dos carros em eletricidade e que ainda há muito espaço para progresso na área de baterias e materiais automotivos.
CONSULTE MAIS INFORMAÇÃO: HURACÁNA SUPER TROFEO EVO: O LAMBORGHINI HURACÁN MAIS TÓXICO
Galeria de imagens: Lamborghini Terzo Millennio
Mais Informações:
lamborghini.com
