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O novo Mercedes-Benz Classe S (2018) – bem-estar nas quatro rodas

O novo Mercedes-Benz Classe S sedã

A Mercedes-Benz trouxe um sedã classe S redesenhado para o Salão Automóvel de Xangai, que está um passo à frente no caminho para a direção autônoma, mas também representa novas dimensões de luxo difíceis de expressar em palavras. O navio almirante de Stuttgart possui uma nova geração de motores de 6 e 8 cilindros sob o capô, e o passageiro se sente tão confortável e relaxado na cabine quanto em um centro de bem-estar.

O novo Mercedes-Benz Classe S sedã representa novas dimensões de conforto. Ele cuida do ambiente na cabine de passageiros 64 iluminação ambiente diferente, para o som surround 3D da paisagem sonora Burmester, e para mimos em passeios mais longos, uma ampla gama de equipamentos que é a serviço do conforto. Além de assentos flexíveis, também oferece isolamento acústico, operação especial de ar condicionado e ventilação, funções de massagem dos assentos, e grande parte é somada pelo sofisticado sistema de suspensão Controle do Corpo Mágico, que os alemães atualizaram com controle de movimento corporal ativo. A câmera estéreo detecta solavancos na estrada até uma velocidade de 180 km/h e, consequentemente, ajusta cada bicicleta individualmente. Também vale a pena mencionar o sistema de curvas, que ajusta a inclinação do corpo e assim atenua o impacto da força centrífuga nos passageiros. O motorista está na frente dele duas telas de 12,3 polegadas, e novos irão iluminar seu caminho faróis de LED ativos, que lança luz 650 metros distante.


Com a tecnologia que o novo sedã Mercedes-Benz Classe S possui, ele é quase totalmente capaz condução autônoma. Entre outras coisas, ele sabe mudar de faixa automaticamente, para ajustar a velocidade de acordo com as condições dadas, ajuda manter a direção e assume se o motorista fizer uma manobra incomum ou adormecer ao volante. É quando ele entra em cena Assistência ativa de parada de emergência, que para o veículo com segurança. Porque também controla tráfego cruzado, reconhece e previne a colisão. Se quisermos, também podemos estacionar remotamente via smartphone.

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Dois estarão inicialmente disponíveis para o Classe S remodelado Motores V8 a gasolina com 469 e 612 cv (com a opção de desligar quatro cilindros no modo econômico) e dois motores diesel V6 com potência de 286 ou 340 cv. Para transferência para as quatro rodas (4 nozes) estavam em dívida em Stuttgart dezenove décimo quinto transmissão automática. Também estará disponível como híbrido plug-in, que será capaz de dirigir tão silenciosamente quanto um mouse apenas com a bateria (13,3 kWh). 50 quilômetros. Para quem gosta de se exibir, eles prepararam outra versão Mercedes-AMG S 65, que terá motor V12 s biturbo de 6 litros 630 cv e 1000 Nm de torque. Eles também poderão escolher um modelo Mercedes-AMG S 63 4matic com um novo motor biturbo de 4 litros V8 s 612 cv. Você vai conseguir isso de 0 a 100 km/h em uma pitada 3,5 segundos.

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