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Toyota FCV - carros com célula de combustível estão se tornando uma realidade

A Toyota divulgou as primeiras fotos oficiais e detalhes da versão de produção do modelo com célula de combustível, que os europeus devem ver nos showrooms no ano que vem. Com um depósito e emissões zero, será capaz de percorrer distâncias até 480 km, e os preços começam nos 50 euros.

Vai levar algum tempo para se acostumar com o formato do FCV, pois as características da frente e da traseira são únicas. Mas é verdade que mesmo a primeira geração do Prius não recebeu (muitos) prêmios de design.
Vai levar algum tempo para se acostumar com o formato do FCV, pois as características da frente e da traseira são únicas. Mas é verdade que mesmo a primeira geração do Prius não recebeu (muitos) prêmios de design.

O FCV, ou veículo com célula de combustível, além do nome, manteve em grande parte a aparência externa e as dimensões da versão de estudo apresentada há dois anos, o que significa que é bastante original e design futurista, e o medidor em comprimento e mostra a largura 4870 mm, ou 1.810 mm, sua altura é de 1.535 mm, e a distância entre eixos também é de 2.780 mm medida para um sedã.

Apesar de o nome FCV ainda não ter sido oficialmente confirmado, já se sabe que o modelo a pilha de combustível será o primeiro a estar disponível para os compradores japoneses, que o poderão ver nos showrooms pela primeira vez em abril. Próximo ano, e no decorrer desta, haverá também lançamentos no velho continente (UE) e no outro lado do Atlântico (EUA).

Ao mesmo tempo, a Toyota ainda está de boca fechada com os dados técnicos do modelo, mas sabe-se que deve autonomia com um tanque cheio de hidrogênio mas deveria totalizou pouco menos de 500 km, e a aceleração para cem deve levar cerca de 10 segundos.

Além da imagem externa, também levará algum tempo para se acostumar preços, que deve ser nos mercados europeus iniciado no Bons 50 mil, mas deve-se notar que o preço da Honda pequeno lote Clareza FCX no lançamento era bem mais salgado 800 mil euros.

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