从机器人出租车到人形机器人：埃隆·马斯克将如何带领特斯拉从汽车行业走向人工智能领域？这么说——特斯拉2030年就不再生产经典乘用车了？！
雪佛兰California Corvette概念车C10！你有没有想过，一辆Corvette会变成四轮驱动的战斗机？通用汽车凭借全新California概念车实现了这个梦想——而且没有消耗一滴燃油。
Lyft 已与鲜为人知的德国初创公司 Holon 以及工业巨头 Benteler Mobility 展开合作，计划在 2026 年前将自动驾驶穿梭巴士引入美国城市。这是一个很有前途的想法，但粉红色标志的 Lyft 真的能击败特斯拉、Waymo 及其永恒的竞争对手 Uber 吗？
骑摩托车本来就是一种自由，但尾气中弥漫着老爷车的清香——直到等红灯时，一团团颗粒物在你鼻孔周围盘旋。Zyon 声称他们有一个解决方案：一款配备自主“肺”系统的智能头盔，能将你呼出的恶臭柴油转化为山间清风。如果你相信这一点，那就继续阅读吧。它就是 Zyon 智能摩托车头盔。
当埃隆·马斯克漫不经心地说“这只是一辆特斯拉 Model Y Lite”时，就像克拉克森说纽伯格林赛道是“一个遛狗的好公园”一样。但正是这句朴实无华的话，为自 Cybertruck 以来最受期待的特斯拉车型——价格更便宜的特斯拉 Model Y Lite——打开了大门。
如果要将一件未来主义艺术雕塑变为现实，它最有可能成为 Bandit9 Ducati 821。独特的铝制车身、杜卡迪的 V 型双缸发动机，全球仅有 9 辆——这款摩托车将引起其他骑手的羡慕，以及画廊策展人的赞赏。
欧洲的电动汽车 (EV) 市场在过去一年中增长迅速，但由于价格高昂或知名度低，一些车型被忽视了。国际能源署估计，到 2024 年，欧盟约有五分之一的新车将是电动汽车，各国之间的比例差异很大。我们正在创建一个预览 - 2025 年的电动汽车 - 这些汽车被忽视了。首先最受欢迎的是 MG4，它凭借其实惠的价格和最高的安全评级而成为标杆，以及领克 02，这是该品牌首款专注于汽车共享的全电动车型。在本文中，我们将仔细研究三款被忽视的车型 - 比亚迪 Atto 3、比亚迪 Dolphin 和 Omoda E5 - 它们凭借出色的规格、高安全性和相对实惠的价格代表了欧洲市场的隐藏资产。3+ 款被忽视的电动汽车正在征服欧洲！
你有没有想过，电动汽车的真正驾驶者究竟是谁？研究揭示了令人惊讶的数据：77% 的电动汽车车主拥有大学学位，而普通人群中这一比例仅为 28%。他们的年收入通常超过 10 万美元，而且他们的科技知识水平也是老爷车司机的两倍。那么，驾驶电动汽车究竟是智商的体现，还是现代势利小人的精英主义潮流？电动汽车车主真的更聪明吗？
如果您一直想要一辆看起来像音乐会后穿的牛仔裤但价格却像私人岛屿一样的汽车，请继续阅读 - 帕加尼 Utopia Coyote Coupe 就是您的最佳选择。
如果你以为屋顶露营就是狭小空间和即兴发挥，那就错了。Alu-Cab RT-4S 绝非普通的屋顶帐篷——它是星空下的豪华套房，专为家庭探险而打造，同时兼顾舒适度。
特斯拉进军汽车行业后，引发了一场结构性变革。它所开创的电动出行模式并非昙花一现，而是工业革命新篇章的开端。特斯拉先是凭借其惊人的加速性能和高科技体验，以电动汽车震撼了传统制造商，如今，他们又以一款截然不同的产品，撼动了整个行业。就在汽车记者们孜孜不倦地计算马力、讨论车灯形状、翘首以盼特斯拉的下一款车型时，埃隆·马斯克却正在酝酿一项计划，这项计划很快就会让钢铁骏马像蒸汽机车一样被时代淘汰。
如果杰里米·克拉克森真的喜欢电动汽车，他的车库里肯定会有这辆——新款名爵 IM5。它比兰博基尼更快，比奥迪更宽敞，比特斯拉更智能，但又足够英国化，连女王都能拥有。