在日内瓦最大的春季汽车盛会上，宾利让这个知名品牌的粉丝们垂涎欲滴。也就是说，他透露了对新一代GT轿跑车的研究，该车仍处于研究阶段，但应该像发布日期一样，非常接近批量生产。何时推出仍是一个谜，但关于动力传动系统有很多讨论，这应该是该品牌历史上首次采用混合动力。
Čeprav najnovejši Bentleyev GT športni kupe še ni nared za proizvodne trakove, pa je študija, sodeč po pričanju vodilnih, pri tej renomirani britanski znamki že zelo blizu serijski različici. Ob tem mere pokažejo izredno podobne mere kot pri aktualnem continental GT-ju, od katerega pa bo novodobni Bentley občutno lažji, poganjal ga bo, za znamko eksotika, kar se tiče motorizacije, saj naj bi se pod pokrovom vrtel pravi mlinček v obliki V6 biturbo motorja, ki naj bi imel dodano še elektro podporo. S tem je EXP-10 prvi hibrid te renomirane znamke, ki je še pred časom prisegala zgolj na V8 in V12 orjake.
阅读更多： Bentley Mulsanne Speed 专为速度而生，时速高达 305 公里/小时
EXP-10 bi tako predstavljal peti model te znamke, ki bi ga pozicionirali pod continental GT-ja, model pa bi bil najbolj vozniško orientiran kupe te znamke, čemur primerne bi (bodo) bile tudi vozne lastnosti. Moderni kupe namreč deluje veliko lažji in okretnejši kot ostale Bentleyeve “ladje”.
Glede zmogljivosti in kdaj bi ga lahko eventuelno opazili na cestah, pa so pri Bentleyu še nadvse skrivnostni. Ampak tudi to je čar Ženeve.
