FBピクセル

ベントレーが現代的に解釈した GT クーペは、EXP-10 スピード 6 と呼ばれています。

Bentley EXP 10 Speed 6

ジュネーブで開催された春最大の自動車イベントで、ベントレーはこの有名なブランドのファンのよだれを垂らしました。すなわち、彼は新世代 GT クーペの研究を明らかにしました。これはまだ研究段階にありますが、発売日と同様に量産に非常に近いはずです。それがいつになるのかはまだ謎に包まれているが、ブランド史上初となるハイブリッドとされるドライブトレインについては多くの話題がある。

Čeprav najnovejši Bentleyev GT športni kupe še ni nared za proizvodne trakove, pa je študija, sodeč po pričanju vodilnih, pri tej renomirani britanski znamki že zelo blizu serijski različici. Ob tem mere pokažejo izredno podobne mere kot pri aktualnem continental GT-ju, od katerega pa bo novodobni Bentley občutno lažji, poganjal ga bo, za znamko eksotika, kar se tiče motorizacije, saj naj bi se pod pokrovom vrtel pravi mlinček v obliki V6 biturbo motorja, ki naj bi imel dodano še elektro podporo. S tem je EXP-10 prvi hibrid te renomirane znamke, ki je še pred časom prisegala zgolj na V8 in V12 orjake.

続きを読む: ベントレー ミュルザンヌ スピードは、最高時速 305 km のスピードを追求して作られています。

Notranjost bo tako kot je značilno za znamko, izredno skrbno izdelana, materiali pa vrhunski. Korak naprej pa je bil tako kot pri modernizaciji zunanjega izgleda, narejen tudi v potniški kabini.
Notranjost bo tako kot je značilno za znamko, izredno skrbno izdelana, materiali pa vrhunski. Korak naprej pa je bil tako kot pri modernizaciji zunanjega izgleda, narejen tudi v potniški kabini.

EXP-10 bi tako predstavljal peti model te znamke, ki bi ga pozicionirali pod continental GT-ja, model pa bi bil najbolj vozniško orientiran kupe te znamke, čemur primerne bi (bodo) bile tudi vozne lastnosti. Moderni kupe namreč deluje veliko lažji in okretnejši kot ostale Bentleyeve “ladje”.

Glede zmogljivosti in kdaj bi ga lahko eventuelno opazili na cestah, pa so pri Bentleyu še nadvse skrivnostni. Ampak tudi to je čar Ženeve.

2004 年からあなたとともに

年から 2004 私たちは都市のトレンドをリサーチし、情熱を刺激するライフスタイル、旅行、スタイル、製品の最新情報をフォロワーのコミュニティに毎日お知らせします。 2023 年からは、世界の主要言語でコンテンツを提供します。