未来是令人兴奋的,这可能通过汽车得到最好的体现。未来主义研究一直激发着人类的想象力。 CES 2017 也不例外,消费电子展也同样成为了钢马供应商的沙箱。丰田今年也亮相了,将丰田 Concept-i 概念车带到了拉斯维加斯,强调车辆与人类的接触。车辆能够学习并与其建立一种特殊的、深厚的联系,就像两个人之间的联系一样。
为了 Toyoto je izdelava futurističnih vozil nekakšna folklora. Svojo zadnjo vizijo mobilne prihodnosti so predstavili na sejmu 2017年国际消费电子展, kamor so dostavili futuristični koncept Toyota Concept-i.
![Toyota Concept-i želi z voznikom vzpostaviti prav posebno vez.](https://e7852c3a.rocketcdn.me/wp-content/uploads/2017/01/toyota_concept_i_06_d2ece1a48709649cb9961dbdd122b78633ad6c51-660x440.jpg)
Na predstavitvi vozila so dejali, do je pot do avtonomne vožnje pete stopnje, to je stopnje, pri kateri ima računalnik popoln nadzor nad vožnjo, še dolga in trnova. Trenutno smo na drugi stopnji, pri kateri računalnik v določeni meri upravlja krmiljenje, pospeševanje in zaviranje, nadzor nad avtomobilom pa ostaja v rokah človeka. Na to stopnjo trenutno stavi Toyota.
Koncept Toyota Concept-i so Japonci razvili v svojem kalifornijskem raziskovalnem centru CALTY, tehnologijo pa je prispeval njihov razvojni center v San Franciscu. Zamisel Toyote je bila, da ustvari avtomobil z umetno inteligenco (poimenovali so jo Yui), ki zna predvideti potrebe lastnika in mu na ta način olajšati vsakodnevne potrebe.
![Yui je ime vašega novega prijatelja.](https://e7852c3a.rocketcdn.me/wp-content/uploads/2017/01/toyota8-660x440.jpg)
![Yui je ime vašega novega prijatelja.](https://e7852c3a.rocketcdn.me/wp-content/uploads/2017/01/toyota8-660x440.jpg)
Yui je sposoben tudi samodejne vožnje (vozilo postopoma prehaja iz ročnega načina upravljanja na avtonomno vožnjo s tem, ko spremlja osredotočenost voznika na dogajanje na cesti), a njegova osnovna naloga je, da izboljša varnost in popolnoma osvoji komunikacijo z voznikom ter vestno izpolnjuje njegove ukaze in želje. Z voznikom je zmožen komunicirati s pomočjo zvočnih in svetlobnih signalov (tudi prek interaktivne karoserije), če je treba, pa ukrepa tudi fizično.
阅读更多: Lexus LIT IS – 一辆配备 41,999 个 LED 灯的轿车
Notranjost vozila je kot umetniški atelje, torej z veliko svetlobe. Ne le, da je vozilo zasnovano zelo aerodinamično, ima namreč tudi veliko steklenih površin, ki omogočajo večjo preglednost in prodor svetlobe v potniško kabino. Izstopa tudi nenavaden način odpiranja vrat, ki omogoča lažje vstopanje in izstopanje potnikov, posebej tam, kjer je malo manevrskega prostora. Zaman boste v kabini iskali zaslone na dotik, ki so postali nekakšna fizična ‘parola’ vozil bližnje prihodnost.
![Projicirni zaslon namesto zaslonov na dotik.](https://e7852c3a.rocketcdn.me/wp-content/uploads/2017/01/3-26-660x371.jpg)
![Projicirni zaslon namesto zaslonov na dotik.](https://e7852c3a.rocketcdn.me/wp-content/uploads/2017/01/3-26-660x371.jpg)
Toyota je namesto njih uporabila projicirni zaslon (HUD), ki vse potrebne informacije projicira na vetrobransko steklo in tako vozniku omogoča, da se stoodstotno osredotoča na vožnjo.
Galerija – konceptno vozilo Toyota Concept-i:
更多信息:
丰田网