سيارة سباق

جي تي آرررر! فريق سباق السجائر 50' Marauder AMG

بمناسبة الذكرى السنوية العاشرة لتعاونهما، قدمت Mercedes-AMG وCigarette Racing "أطفالهما" الثامن الذين يطلق عليهم اسم Cigarette Racing Team 50' Marauder AMG. هذه المرة، اقترن طراز AMG الأكثر وحشية من طراز Mercedes-AMG GT-R مع القارب السريع Marauder SS الذي يبلغ طوله 15 مترًا.

إمكانية التنقل

Spark SRT05E - السيارة المستقبلية لبطولة الفورمولا إي

وينطلق حالياً الموسم الثالث من بطولة الفورمولا إي، حيث تتنافس عشرة فرق يضم كل منها سائقين، بسيارات سبارك ريسينغ تكنولوجي (SRT)، التي تعمل بالكهرباء بدلاً من أبخرة البنزين. يتم الدفاع عن اللقب من قبل فريق Renault e.dams، الذي أصبح أيضاً بطلاً في موسم التعميد 2014/2015. وفي الموسم الخامس (2018/19)، البطولة الجذابة هي الحصول على سيارة جديدة (والتي ستصنعها SRT أيضًا في المستقبل)، والتي ستكون أكثر ديناميكية هوائية، وأخف وزنًا، وأكثر كفاءة. تعرف على المتسابق الجريء Spark SRT05E.

سيارات إمكانية التنقل

رينو ميجان آر إكس: ميجان بسرعات عالية

تعد سيارة Renault Megane RX هي النسخة الأكثر وحشية من سيارة Megane حتى الآن. تم تطويره بواسطة شركة Prodriv، وسيكون لديه ما يصل إلى 600 حصان. وسيقودها متزلج حر سابق، واليوم متسابق من شركة Guerlain Chicherit، الذي سيتنافس معه في بطولة الرالي كروس، حيث سيواجهه أيضًا كين بلوك. لن يكون الأمر سهلاً بالنسبة له، لكن برودرايف أثبتت مرارًا وتكرارًا أنها على مستوى التحدي. وأخيرًا وليس آخرًا، فازت سياراته بألقاب في مختلف تخصصات رياضة السيارات.

سيارات إمكانية التنقل

BMW M2 F22 Eurofighter – M2 لتمزيق الأسفلت

مجموعة التحويل اللاتفية HGK Motorsport ليست غريبة على تحويلات طرازات BMW. وأخيرًا وليس آخرًا، يصنعون لهم سيارات السباق. عمليا، تم وضع كل طراز تحت السكين، فقط السلسلة 2 هي التي تجنبت غرفة العمليات الخاصة بها حتى الآن. ومع طراز BMW M2 F22 Eurofighter، قاموا الآن بتصحيح هذا "الخطأ" أيضًا. وبأي طريقة. تتميز بوحش منزلق من الكيفلار وألياف الكربون بقوة 820 حصانًا! يتم تصنيعها وفقًا لقواعد بطولة الفورمولا د (الدريفت).

إمكانية التنقل

باك مونو – سيارة سباق ذات مقعد واحد مصنوعة من الجرافين الثوري

باك مونو هي أول سيارة في العالم مصنوعة من الجرافين (مادة طبقة الكربون)، وهي واحدة من أكثر المواد إثارة وثورية في هذه الألفية، والتي تتمتع بالعديد من الخصائص الفيزيائية غير المتوقعة مثل القوة الكبيرة (أقوى بمائة مرة من الفولاذ) ، الموصلية الكهربائية الجيدة والمرونة. كما أنها خفيفة للغاية (بشكل ملحوظ حتى بالمقارنة مع ألياف الكربون)، وصديقة للبيئة وشفافة تقريبًا. استخدمها البريطانيون في إنتاج نظام التعليق الخلفي، وبذلك وفروا 20 بالمئة من كتلة الوحش ذو المقعد الواحد، وعلى حساب هيكله ومحركه، فإنه يتمتع بالفعل بتسارع استثنائي.

سيارات إمكانية التنقل

SCG003S - نسخة الطريق للفائز نوربورغرينغ 24 ساعة

Številne avtomobilske znamke se rade hvalijo, da so tehnologijo iz svojih dirkalnikov prelile v cestne različice, toda nihče tega ne počne prepričljiveje od znamke Scuderia Cameron Glickenhaus. Verjetno zato, ker je superšportnik SCG003S pravzaprav dirkalnik SCG003C z registrsko tablico in lučmi, ki ustrezajo cestnim kriterijem.

إمكانية التنقل

DevBot: سيارة سباق إلكترونية ذاتية القيادة لبطولة Roborace

DevBot ليس نموذجًا لمصنع الألعاب الدنماركي Lego من سلسلة Lego Technic، DevBot هو نموذج أولي عملي لسيارة سباق كهربائية ذاتية القيادة لبطولة Roborace للسيارات التي تم إنشاؤها حديثًا، والتي ستتسابق فيها سيارات السباق بدون سائق. على الرغم من أنها سيارة سباق ذاتية القيادة، إلا أن DevBot بها مقعد للسائق، حيث أنها مصنوعة بشكل أساسي لاختبار البرامج والمعدات الأخرى، وبالتالي فهم أفضل للمركبة التي ستستخدمها الفرق في البطولة، والتي ستبدأ في ستة أشهر جيدة.

سيارات إمكانية التنقل

أستون مارتن فانتاج جي تي 8 - سيارة سباق مرخصة للطرق

Aston Martin Vantage GT8 هي سيارة سباق مرخصة للطرق. يمر عبرها دماء السباق الزرقاء، لأنها تأتي من سيارة السباق V8 Vantage GTE (المتنافسة في بطولة FIA WEC). إنها أقوى وأخف سيارة V8 Vantage على الإطلاق، وذلك بفضل هيكلها المصنوع من ألياف الكربون وخطوطها الديناميكية الهوائية. هذا المزيج يعني شيئًا واحدًا فقط - خصائص قيادة أفضل.

إمكانية التنقل

روبوراس: هل سنتبع صيغة القيادة الذاتية في المستقبل؟

Se tudi tebi zdi formula 1 dolgočasna? Morda pa strast do formule v vas prebudi novo svetovno prvenstvo znotraj formule E (serija, kjer namesto bencinskih hlapov preskakujejo električne iskre), ki ga je naznanila Mednarodna avtomobilistična zveza (FIA), imenovano Roborace. In kaj je pri tem prvenstvu tako posebnega? Potekalo bo brez voznikov, drzen koncept dirkalnika pa si lahko podrobneje ogledate v nadaljevanju.

سيارات إمكانية التنقل

McLaren 650S GT3: dirkalnik, ki je že na debiju pokazal zobe

McLaren 650S GT3 se bo splošni javnosti prvič predstavil na avtosalonu v Ženevi, kamor prihaja z odlično popotnico. McLarnov najnovejši dirkalnik je namreč že na debiju na vzdržljivostni dirki Bathurst 12 Hour na Mount Panorama v Avstraliji poslal strah v kosti konkurenci, saj je ne le zmagal, ampak tudi postavil rekord kroga, ki je zdaj 2 minuti in 1,286 sekunde.

سيارات إمكانية التنقل

تطور سيارات بورشه للسباق: لفة واحدة، 20 سيارة، 62 عاماً من التاريخ

خلال تاريخها الممتد لـ 62 عاماً في عالم السباقات، نجحت بورشه في إنشاء اسم يحسد عليه الكثيرون. جميع الطرازات التي عبرت خط النهاية أولاً عرضتها بورشه في شهر سبتمبر من هذا العام في حدث بورشه Rennsport Reunion V الفريد، والذي حضره ما يصل إلى 1400 سيارة بورش! ولكن حان الوقت الآن لربط أحزمة الأمان والاستمتاع بوضع الشخص الأول لقيادة 20 سيارة بورش مختلفة تجسد 62 عامًا من تاريخ السباقات لهذه العلامة التجارية الألمانية الشهيرة.

سيارات إمكانية التنقل

أوبل أسترا TCR: أغلى سيارة أسترا كسيارة سباق مستعرة

إن Opel Astra TCR هي آلة أوبل الجديدة لحلبات السباق، وبشكل أكثر تحديدًا، لسلسلة البطولات الدولية TCR (سباق السيارات السياحية). إن سيارة السباق المخصصة للسباقات القصيرة وسباقات التحمل مثل 24 ساعة في نوربورغرينغ هي النسخة الأغلى من أسترا الجديدة، لكنك لن تتمكن من ركنها في مرآب منزلك، على الرغم من أن الألمان حاولوا (بسبب التكاليف بشكل رئيسي) جعله ينحرف بأقل قدر ممكن عن نسخة الإنتاج. لكن الإضافات الخاصة بالديناميكا الهوائية والمحرك وما إلى ذلك لا تزال "مفرطة" للغاية بالنسبة للطرق العادية.

1 2 3 4 5

يبحث

اختر لغة

معكم منذ 2004