DevBot ist kein Modell des dänischen Spielzeugherstellers Lego aus der Lego-Technic-Serie, DevBot ist ein funktionierender Prototyp eines selbstfahrenden Elektro-Rennwagens für die neue Motormeisterschaft Roborace, in der Rennautos ohne Fahrer an den Start gehen. Obwohl es sich um einen autonomen Rennwagen handelt, hat der DevBot einen Platz für den Fahrer, da er im Grunde dafür gemacht ist, Software und andere Ausrüstung zu testen und folglich ein besseres Verständnis für das Fahrzeug zu erlangen, das die Teams in der startenden Meisterschaft einsetzen werden in gut sechs Monaten.
Rennauto
Der Aston Martin Vantage GT8 ist ein Rennwagen mit Straßenzulassung. Durch sie fließt blaues Rennblut, wie es aus dem Rennwagen V8 Vantage GTE (der in der FIA-WEC-Meisterschaft antritt) stammt. Er ist der leistungsstärkste und leichteste V8 Vantage aller Zeiten, dank seiner Karbonfaser-Karosserie und aerodynamischen Linien. Diese Kombination bedeutet nur eines – noch bessere Fahreigenschaften.
Finden Sie die Formel 1 auch langweilig? Aber vielleicht weckt in Ihnen die Leidenschaft für die Formel die neue Weltmeisterschaft innerhalb der Formel E (eine Serie, in der statt Benzindämpfen elektrische Funken springen), die von der Fédération Internationale de l'Automobile (FIA) mit dem Namen Roborace angekündigt wurde. Und was ist das Besondere an dieser Meisterschaft? Es findet ohne Fahrer statt, das kühne Konzept des Rennwagens können Sie sich weiter unten genauer ansehen.
McLaren 650S GT3 se bo splošni javnosti prvič predstavil na avtosalonu v Ženevi, kamor prihaja z odlično popotnico. McLarnov najnovejši dirkalnik je namreč že na debiju na vzdržljivostni dirki Bathurst 12 Hour na Mount Panorama v Avstraliji poslal strah v kosti konkurenci, saj je ne le zmagal, ampak tudi postavil rekord kroga, ki je zdaj 2 minuti in 1,286 sekunde.
Porsche hat sich in seiner 62-jährigen Rennsportgeschichte einen Namen geschaffen, um den ihn viele beneiden. Alle Modelle, die einst als Erste die Ziellinie überquerten, stellte Porsche diesen September bei der einzigartigen Rennsport Reunion V-Veranstaltung von Porsche aus, an der bis zu 1.400 Porsche teilnahmen! Aber jetzt ist es an der Zeit, sich anzuschnallen und den First-Person-Modus zu genießen, bei dem Sie 20 verschiedene Porsche fahren, die die 62-jährige Renngeschichte dieser berühmten deutschen Marke verkörpern.
Der Opel Astra TCR ist Opels neue Maschine für Rennstrecken, genauer gesagt für die internationale Meisterschaftsserie TCR (Touring Car Racing). Der Renner für Kurz- und Langstreckenrennen wie das 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring ist die teuerste Version des neuen Astra, aber in der heimischen Garage wird man ihn nicht abstellen können, obwohl die Deutschen es (hauptsächlich aus Kostengründen) versucht haben so wenig wie möglich von der Serienversion abweichen. Aber die Zusätze für Aerodynamik, Motor und so weiter sind für gewöhnliche Straßen noch zu „übertrieben“.
Beim Goodwood Festival of Speed 2015 feierte das teuerste Auto von Lotus in der Geschichte – der Lotus 3-Eleven, der Nachfolger des 2008er Modells 2-Eleven – seine Weltpremiere. Es macht also Sinn, dass es auch das schnellste ist. Es kann bis zu 290 km/h schnell gefahren werden, und von 0 auf 100 km/h dauert es weniger als drei Sekunden. Er hat eine extrem leichte und völlig neue Karosserie, und es wird zwei Versionen geben – eine bereit für Rennstrecken und die andere für normale Straßen.
Chevrolet bereitet eine ganz besondere Serie von Corvette Z06-Fahrzeugen vor, die Corvette Z06 C7.R, mit der es dem Rennerfolg dieses Modells Tribut zollt. Es ist ein Rennwagen, der für den Straßenverkehr zugelassen wird und von dem nur 500 Exemplare produziert werden. Es wird in einer ruhigen schwarzen Farbe erhältlich sein, und als Neuheit kann die Coupé- oder Cabrio-Version auch in der exklusiven gelben Farbe „Corvette Racing Yellow Tintcoat“ bestellt werden, und die Karosserie kann mit grafischen Motiven Ihrer Wahl verziert werden.
In New York präsentierte Subaru einen echten Sportkater mit einem 2,0-Liter-4-Zylinder-Turbomotor, dem Motor, den die Marke auch in den BRZ-Super-GT-Modellen verwendet, mit denen sie in Japan antritt. Mit aerodynamischen Accessoires bot Subaru Tecnica International einen Ausblick in die Zukunft und vor allem darauf, was diese japanische Automarke zu leisten imstande ist.
Das amerikanische Start-up-Unternehmen Lyons Motor Car präsentiert auf der New York Auto Show 2015 den monströsen LM2 Streamliner, der unglaubliche 467 km/h beschleunigt und in nur 2,2 Sekunden auf 100 km/h beschleunigt. Obwohl es sich um ein Konzept handelt, das vor allem nicht aus einer etablierten Fabrik stammt, geben Namen wie Koenigsegg und Pagani Hoffnung, dass der LM2 Streamliner in Zukunft den Titel des schnellsten Autos der Welt holen wird.
IndyCar je pri nas malce manj znan motošport, saj iz onstran Atlantika največkrat slišimo o seriji NASCAR. A ameriška različica formule 1, ki ima za seboj burno zgodovino, počasi spet stopa na pota stare slave. Kljub precej manjšemu denarnemu vložku v dirkalnike, ki imajo tudi precej več omejitev kot njihovi bratje pri F1, pa sta Honda in Chevy dostavila najbolj odbiti karoseriji na svetu. Ne samo, da IndyCar dirkalniki bijejo tesnejše in razburljivejše bitke, zdaj tudi zgledajo bolje, kot tisti iz kraljice motošporta.
In der Formel-1-Saison 2015 kämpfen zehn Teams um den Meistertitel. Unter ihnen war auch das Team Manor Marussia, das bis fünf nach zwölf auf ein Ticket des Internationalen Automobilverbandes (FIA) wartete. Ansonsten werden wir alte Gesichter wiedersehen, allerdings nur, wenn es um die Namen der Teams geht, denn die diesjährige Meisterschaft der Königin des Motorsports bringt jede Menge frisches Blut mit sich, denn die Teams haben nicht nur die Rennwagen, sondern auch ihre Fahrer verjüngt . Der jüngste unter den F1-Rennfahrern, Max Verstappen (Toro Rosso), war bei seinem Debüt historische 17 Jahre alt.