Drei Zahlen, die alles verändern: 605 PS, 4,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h, 44.990 Euro. Der chinesische Omoda 9 kommt mit Ambitionen nach Europa, die vor fünf Jahren noch lächerlich gewesen wären – doch heute lassen deutsche Ingenieure nachts nicht schlafen. Mal sehen, ob die Erwartungen erfüllt werden.
Volvo ES90 im Test: Das neue elektrische Flaggschiff Volvo ES90 aus Göteborg beweist, dass Eleganz und 670 Nm Drehmoment sich nicht ausschließen. Der Volvo ES90 ist ein Auto, das dominiert, ohne dabei laut zu wirken.
Zwickau klingt immer noch nach der Geburtsstätte der in Barcelona entwickelten Elektroautos. Der neue CUPRA Born beweist, dass diese Kombination funktioniert – selbst wenn der spanische Rebell sich gegen ernstzunehmende Konkurrenten behaupten muss.
Wenn die Deutschen sagen „In China, für China“, meinen sie, dass sie die Europäer nicht einmal eines Blickes würdigen. Doch der Jetta X hat etwas, was Wolfsburg sich zu Hause niemals trauen würde.
Erinnert ihr euch noch an den ersten ID.3? Er versprach eine Revolution, lieferte aber mit einem Interieur aus recycelten Joghurtbechern und fehlerhafter Software. Nun, Volkswagen hat uns endlich erhört. Sie präsentieren den brandneuen Volkswagen ID.3 Neo. Ist das der echte, vollwertige Elektro-Golf für die breite Masse, auf den wir all die Jahre gewartet haben?
In einer Welt, in der Autos zu rollenden Smartphones geworden sind, haben die Koreaner das Undenkbare geschafft – sie haben physische Knöpfe zurückgebracht! Doch bevor wir uns über die Lösung für schwitzige Finger freuen, werfen wir einen Blick auf das Äußere. Der neue Hyundai Ioniq 3 ist da, und obwohl die Branche im Ausnahmezustand ist, scheint uns erneut ein etwas schizophrenes Design-Chaos bevorzustehen.
Vergessen Sie all die seltsamen Elektro-Serien, die Mercedes in den letzten Jahren produziert hat. Hier kommt die elektrische Mercedes-Benz C-Klasse, die S-Klasse-Komfort und ein Design verspricht, das wir tatsächlich wiedererkennen.
Die Welt ist eindeutig verrückt geworden. Früher fuhren wir in Bohinj mit benzinbetriebenen V8-Monstern herum, heute fahren wir etwas, das an der Steckdose aufgeladen wird und nur zwei Räder hat. Ich präsentiere euch den Xiaomi Electric Scooter 6 Ultra. Ist das überhaupt noch ein Roller, oder hat Xiaomi heimlich einen Mini-SUV entwickelt? Mal sehen.
Mercedes behauptet, der neue CLA sei die Zukunft auf Rädern. Ich habe eine Probefahrt mit der glänzenden, blau-silbernen Version des neuen Mercedes-Benz CLA 220 mit Frontantrieb unternommen, um herauszufinden, ob diese Behauptung stimmt. Ist er die ultimative Lifestyle-Limousine oder nur ein Smartphone auf Rädern, das für jede Kleinigkeit monatlich Gebühren verlangt? Lesen Sie weiter.
Stellen Sie sich vor, Ihre Lieblingsterrasse am Meer bekäme zwei V8-Motoren und würde in See stechen. Die Bellini Astor 36 ist nicht einfach nur eine weitere Yacht, auf der man Champagner schlürft; sie ist ein schwimmendes Designerstück, das Sie – ganz unaufdringlich – daran erinnert, dass Sie es im Leben geschafft haben. Und jetzt kommt sie in unsere Adria.
Mercedes-Benz nahm seinen meistverkauften SUV, den Mercedes-Benz GLE, installierte das "Gehirn" der Zukunft und packte so viele PS unter die Haube, dass selbst die Rennställe staunen würden.
Vergessen Sie alles, was Sie über Hybridfahrzeuge dachten. Der Zeekr 8X bietet tausend Kilowatt Leistung, eine Beschleunigung wie ein Supersportwagen und eine Reichweite, mit der Sie von Ljubljana nach Berlin kommen, ohne zwischendurch einen Kaffee trinken zu müssen.











