Range Rover hat soeben das fünfte Modell seiner Familie vorgestellt: den GT. Der erste vollelektrische Range Rover, in goldener Tarnfolie, besticht durch coupéhafte Linien und das Versprechen, der „automobilste“ Range Rover aller Zeiten zu sein. Details zu Leistung, Batterie und Reichweite werden jedoch – wie zu erwarten – noch geheim gehalten.
Ostri, geometrijski koti modela Ferrari 849 Testarossa Spider namerno opuščajo zaobljene linije predhodnika SF90 ter črpajo navdih iz športnih prototipov...
Europa dachte, es hätte Zeit. Ein Irrtum. Der Jaecoo 8 rollt bereits in Großbritannien auf den Markt, und die ersten Tests sind aufsehenerregender als erwartet. Mit 315 kW und einer Batterie, die größer ist als die vieler Elektro-Stadtautos, kommt er diesen Herbst auf den Kontinent. Die Frage ist nicht mehr, ob er gut ist. Die Frage ist, wie sehr er schmerzt.
Die Automobilwelt streitet auch 2026 noch mit der Leidenschaft mittelalterlicher Religionsfanatiker über Benzin und Elektro. Vergessen Sie voreingenommene Forenmeinungen und sinnlose Kneipendiskussionen. Dieser fortschrittliche Gesamtbetriebskostenrechner (TCO) liefert Ihnen die ungeschminkten Fakten, die Sie entweder beruhigen oder Ihr Portemonnaie stark belasten werden. Also – der TCO-Rechner.
Achttausend Kilometer, acht Länder, drei Wochen. Größtenteils auf normalen Landstraßen, ohne dritte Spur und fast ohne Staus. Dann überquere ich die slowenische Grenze, fahre auf eine der besten Autobahnen der gesamten Strecke und halte an. Warum? Weil unser größtes Problem nicht der Asphalt ist. Es ist die Verkehrspolitik. Und die Physik, die in unserem Land nicht gerade ideal ist.
Euro NCAP hat die Regeln für 2026 so stark verschärft, dass fünf Sterne wieder zur Seltenheit werden dürften. Als erste Fahrzeuge wurden der BMW iX3 und der chinesische Zeekr 7GT von NCAP getestet. Beide erhielten die volle Punktzahl. Doch dann geschah in München etwas Unerwartetes.
Der Wagen feiert 250 Jahre Amerika, trägt die Streifen des US-amerikanischen Skiteams der Olympischen Winterspiele 1976 und existiert nur in einem einzigen Exemplar. Man kann ihn weder kaufen noch fahren. Und doch ist der Scout Traveler Spirit of '26 das Faszinierendste an einer Marke, die noch kein einziges Auto im Angebot hat.
Der Rossmönster Loft ist nicht einfach nur ein weiterer Camper auf einem Mercedes-Benz Sprinter. Er ist der erste amerikanische Van seiner Klasse, der nicht aus einzelnen Paneelen, sondern im Vakuum-Infusionsverfahren zu einer einzigen, glatten Verbundstoffhülle gefertigt wird. Und dieser kleine, aber entscheidende Unterschied macht den Unterschied – von Gewicht und Stabilität über Wärmedämmung bis hin zur praktischen Anwendung.
Der Ford F-150 Raptor R leistet 720 PS, was für einen Pickup schon wahnsinnig viel ist. Shelby American sah sich diese Zahl an und entschied, dass 720 zu bescheiden sei. Das Ergebnis ist nach der unerbittlichsten Wüste Nordamerikas benannt. Und dieser Name ist keine Übertreibung.
Bentley beweist seit hundert Jahren, dass man auch ohne großen Aufwand teuer aussehen kann. Doch dann öffnete jemand bei Crew den Farbschrank – und der Supersports erhielt einen Look, der selbst den härtesten Denkmalschützer erschaudern ließe. Was war da bloß passiert?
Die Chinesen haben etwas Gewagtes entwickelt: einen SUV mit Coupé-Dach, der die Intelligenz doppelt so teurer Autos bietet und dabei so viel kostet wie ein ordentlich ausgestatteter Kleinwagen. Er heißt XPeng L03. Und nein, das ist kein Tippfehler für Tesla – auch wenn Tesla sich das vielleicht wünschen würde.
Ferrari hat die Gebete der Puristen erhört und das Schaltgetriebe in sein Flaggschiff zurückgebracht. Lernen Sie den neuen Ferrari 12Cilindri Manuale kennen – mit drei Pedalen und dem legendären offenen Schalthebel. Doch Vorsicht: Hinter dieser analogen Faszination verbirgt sich modernste Digitaltechnik, die Ihre Vorstellung vom Fahren eines Supersportwagens revolutionieren wird.











