في معرض CES 2017، أكدت هيونداي وصول سيارة الدفع الرباعي الجديدة التي سيتم تشغيلها بخلايا وقود الهيدروجين. ولكن أكثر من ذلك، فإن رؤيته لمقصورات الركاب الموجهة نحو الصحة، والتي تتعرف على مزاج الراكب وتعتني برفاهيته، تلهمه.
هيونداي
سيتم تقديم هيونداي i30 بشكلها المحدث في معرض جنيف للسيارات، ومن بين أمور أخرى، ستجلب ترقية فنية للمقصورة الداخلية ومجموعة محركات محدثة.
Novi Hyundai i30 je vsem všečen. In to je ena od tistih lastnosti, na katero se ciljali Korejci, ko so v nemškem Rüsselsheimu snovali popolnoma novega i30. Njihov cilj pa izjemno jasen – narediti ljudski avto. Hmm, kje smo že to slišali?!
سنتعامل هذه المرة فقط مع السيارات التي تحتوي على محرك هجين حصريًا ولن نحسب فيما بينها السيارات الهجينة الموصولة بالكهرباء. لذلك سنتحدث عن السيارات التي تتناوب بين المحرك الكهربائي ومحرك الاحتراق الداخلي، أو الطاقة الكهربائية و"الأحفورية".
وفي الخريف، ستقدم هيونداي للمشترين سيارة i20 جديدة تمامًا، والتي ستتمتع بمظهر أكثر نضجًا بالإضافة إلى أبعاد أكبر، كما ستوفر للركاب مساحة أكبر ومحتوى جديدًا. ومن بين هذه المعدات، تجدر الإشارة إلى المعدات التي لا تُرى غالبًا في هذا القطاع، مثل فتحة السقف البانورامية وكاميرا الرجوع للخلف وأضواء LED.
لا يمثل الحرف N، الذي يُنظر إليه على أنه شعار على بعض سيارات هيونداي، خطًا منعطفًا على مضمار السباق فحسب، بل يُستخدم للإشارة إلى طرازات هيونداي الأكثر رياضية. لقد قدمنا لك بالفعل سيارة Hyundai i30 N، والتي انضم إليها الآن تصميم جسم أكثر إثارة للاهتمام، مع "مؤخرة" منحوتة مغرية ولكنها رياضية.
Santa feja kot všečnega in impozantnega srednjega suva, ki za konkurenčno ceno ponuja veliko vsebine velika večina že dobro pozna. Še bolj petični klienteli pa je sedaj na voljo večji brat Hyundai grand santa fe, ki na 4,92 metra še bolje poskrbi za udobje sedmih potnikov, ki jim nudi tudi že skoraj premiumsko udobje. Vse to za 50 do 55 tisočakov.
بدون استثناء، السيارات النموذجية هي التي تترك دائمًا الانطباع الأكبر فينا. ومع ذلك، هذه مجرد مفاهيم وفضلنا أن ننظر إلى السيارات المتاحة لجمهور أوسع أو على الأقل حصريًا من الناس. هل أنت مهتم بالأجهزة التي تذكرناها أكثر في عام 2018؟
تعتبر Hyundai Santa Fee من أهم السيارات على الطرق الأوروبية منذ عام 2001 وهي أيضًا واحدة من أنجح الممثلين في فئة D - SUV. بعد العرض التقديمي للجيل الأخير في عام 2018 ، لم تكن هيونداي هذه المرة مجرد تحديث ، بل قامت أيضًا بتجديد أكثر الكتب مبيعًا بشكل شامل بعد ما يزيد قليلاً عن عامين. في الوقت نفسه ، يضعها على منصة جديدة تمامًا ستمكن من التهجين والكهرباء.
هيونداي i10 هي سيارة المدينة الشهيرة التي خضعت للتو لعملية تجميل. جلب التحديث مظهرًا جديدًا بالإضافة إلى بعض الميزات الجديدة والتقنية المحسّنة.
قبل أيام قليلة، في معرض السيارات العالمي في جنيف، تم تقديم سيارة رينو 5، وهي سيارة يمكن أن يصل سعرها، بكل المقاييس، إلى الحد السحري البالغ 25 ألف يورو لسيارة كهربائية مفيدة. ومع ذلك، فإن رينو لم تفعل ذلك، لأن الطراز الأساسي ليس سيارة كهربائية "مفيدة" في كثير من النواحي بالمبلغ المذكور. ولهذا السبب بالتحديد يتم إنشاء مذكرة أوجز فيها بالتحديد السبب الذي يجعلني أعتقد أننا نشهد انهيار إحدى أكبر الصناعات في القارة القديمة. والعيب ليس السيارات الكهربائية، بل عدم القدرة على تغيير الثقافة في شركات السيارات الأوروبية. وبالطبع بعض العوامل الأخرى ...
كشفت هيونداي النقاب عن الجيل السابع من سيارة جرانديور، وهي سيارة سيدان كاملة الحجم تهدف إلى منافسة تشكيلة جينيسيس الخاصة بالعلامة التجارية الفاخرة. تتميز جرانديور الجديدة بتصميم داخلي واسع وميزات تقنية متقدمة ومجموعة من خيارات توليد القوة التي تجعلها منافسًا جديًا في سوق السيارات الفاخرة.