A terceira geração do Hyundai i20 foi lançada oficialmente. Desta vez na forma de fotos e dados de fábrica. Mas para vê-lo ao vivo, será preciso esperar até o Salão Automóvel de Genebra, que será realizado no início de março.
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A Hyundai revelou a sétima geração do Grandeur, um sedã full-size que visa competir com a linha Genesis da marca de luxo. O novo Grandeur apresenta um interior espaçoso, recursos de tecnologia avançada e uma gama de opções de powertrain que o tornam um concorrente sério no mercado de carros de luxo.
O Hyundai i30 Fastback é um cupê de 5 portas e ao mesmo tempo o 4º membro da família Hyundai i30. Na ampla gama de versões de carroceria do i30, todos poderão encontrar um carro adequado para eles. O Hyundai i30 Fastback tem uma postura confiante, uma grade em cascata mais baixa, um teto mais baixo e uma frente longa. Na parte traseira, também é decorado com um spoiler, que completa bem a imagem coupé do carro.
Na CES 2017, a Hyundai confirmou a chegada de um novo SUV que será movido por células de combustível de hidrogênio. Mas mais do que isso, sua visão de cabines de passageiros voltadas para a saúde, que reconhecem o humor do passageiro e garantem seu bem-estar, o inspira.
No outono, a Hyundai oferecerá aos compradores um i20 completamente novo, que, além de dimensões maiores, também terá uma aparência mais madura, além de oferecer aos passageiros mais espaço e novos conteúdos. Entre eles, vale destacar equipamentos pouco vistos nesse segmento, como teto solar panorâmico, câmera de ré e faróis de LED.
Não há dúvida de que mais cedo ou mais tarde toda a indústria automobilística "mudará" para a energia elétrica. Quase todos os principais fabricantes de automóveis já estão introduzindo modelos totalmente elétricos ou eletrificados de seus carros. Preparamos para você uma visão geral de quando o inevitável acontecerá e a eletricidade dominará o mundo automotivo.
Esboços e fotos parciais do novo Hyundai Santa Fe foram preenchendo lentamente a rede mundial de computadores, mas agora acabamos de colocar as mãos em fotos que revelam completamente a quarta geração do Santa Fe. O mais recente SUV da Hyundai não se parece muito com seu antecessor, com um design mais arrojado e mais identificado com o Kona e o recém-lançado Nex, que é movido a células de combustível de hidrogênio.
À primeira vista, ambos são diferentes da média. O estilo deles é diferente. As características individuais são particularmente enfatizadas. Parece que foram feitos um para o outro. O Hyundai Kona seduziu Filip, ou Filip seduziu o Kona. Vamos ver como eles se saíram.
Os carros do segmento B-SUV aparecem quase como cogumelos depois da chuva, e dificilmente encontramos uma montadora que não tente esculpir sua própria fatia do bolo entre esses crossovers urbanos menores. Nesse caso, o Hyundai Kona certamente conquistará com sucesso sua parte no bolo.
A grande maioria das pessoas já conhece o Santa Fe como um simpático e imponente SUV de médio porte que oferece muito conteúdo por um preço competitivo. Uma clientela ainda mais exigente é agora oferecida ao seu irmão maior, o Hyundai grand santa fe, que, com 4,92 metros, proporciona conforto ainda melhor para sete passageiros, oferecendo-lhes um conforto ainda quase premium. Tudo isso por 50 a 55 mil.
A Hyundai aparentemente percebe a confusão causada pelas diferentes designações numéricas, então está abandonando o nome ix35 e voltando ao antigo nome Tucson para um recém-chegado à classe de SUVs pequenos. Tucson será apresentado detalhadamente em Genebra.
Seja um sedan ou um SUV, todos os futuros carros da Hyundai irão emprestar sugestões de design deste conceito extremamente convincente. Hyundai Le Fil Rouge é uma interpretação moderna do conceito Hyundai Coupe de 1974, que foi revivido no espírito de um novo mantra de design baseado no Sensuous Sportiness.