في شركة فولكس فاجن، بدأوا في جمع الحجوزات لطرازهم القادم ID.3، والذي كان يسمى معرف فولكس فاجن في مرحلة المفهوم - يجب أن يكون سعره المستهدف أقل من 40.000 يورو، ويجب أن تسمح البطارية بقدرة 58 كيلووات في الساعة بنطاق يصل إلى ما يصل إلى إلى 420 كيلومترا.
إمكانية التنقل
إن اتجاه سيارات الدفع الرباعي الحضرية قوي للغاية لدرجة أنه بعد طراز ID.3، تعلن فولكس فاجن عن أول سيارة دفع رباعي كهربائية في مجموعتها - ستكون ID.4.
وضعت فولكس فاجن حدودًا جديدة في قطاع السيارات الكهربائية من خلال سيارة ID.7 Tourer، التي تقدم أول سيارة ستيشن واغن كهربائية للعلامة التجارية. يجمع هذا الطراز بين التطبيق العملي التقليدي والتكنولوجيا الكهربائية المتقدمة، مما يعد براحة فائقة واستقلالية استثنائية. وبطبيعة الحال، تحل السيارة بشكل واقعي وعلى المدى الطويل محل سيارة فولكس فاجن باسات الكلاسيكية.
يعد فولكس فاجن ID.7 أحدث عضو في عائلة فولكس فاجن الكهربائية ، وقد أظهر شكله فيما يعرف الآن باسم طلاء التمويه الرقمي. لكن هذا وحده يكفي لتخيل بسهولة الحجم وشكل الجسم الذي سيحمله ID.7.
في معرض السيارات في بكين، قدمت فولكس واجن مفهوم ID.Code، الذي لا يمثل فقط لمحة عن مستقبل السيارات، ولكنه أيضًا محاولة يائسة للعلامة التجارية لسد الفجوة بسرعة بين منتجاتها والشركات الصينية الناشئة المتقدمة تقنيًا. .
في الوقت الذي تجتاح فيه الثورة الكهربائية عالم السيارات، تطرح شركة فولكس فاجن الغبار بورقة رابحة جديدة في جعبتها. تخيل سيارة تجمع بين صمت الطاقة الكهربائية والقوة البرية التي تبلغ 550 حصانًا، كل ذلك في تصميم يخطف أنفاسك. لا يعد أداء ID.X مجرد خطوة جديدة في هجوم فولكس فاجن الكهربائي، ولكنه أيضًا نظرة ثاقبة لمستقبل السيارات الكهربائية الرياضية. استعد للانتقال إلى عالم تلتقي فيه التقاليد بالابتكار وحيث تكون كل رحلة بمثابة مغامرة ملحمية.
Od leta 1979 je Volkswagen po celem svetu prodal več kot 16 milijonov Jett. Najnovejša Volkswagen Jetta (2019) bo nadaljevala tradicijo dostopnega ljudskega avtomobila, s to razliko, da bodo v njej nakopičeni sodobna elektronska oprema in sodobni asistenčni sistemi.
ستشكل مواقف السيارات الحالية، وخاصة تلك الموجودة في المستوطنات، تحديًا كبيرًا في عصر السيارات الكهربائية.
خضعت فولكس فاجن باسات للتجديد في جميع إصداراتها. سيارات السيدان، Variant، Alltrack وGTE جاهزة لمغامرات جديدة، بمظهر متجدد وتكنولوجيا إضافية وتحسينات في المحرك.
الوقت يمر بسرعة عندما تكون مستمتعًا ، خاصة عندما تقود بسرعة. ولا أحد يعرف هذا أفضل من فولكس فاجن وسيارتها بولو جي تي آي. تحتفل فولكس فاجن هذا الصيف بمرور 25 عامًا على طفلها الرياضي الصغير بإصدار خاص - فولكس فاجن بولو جي تي آي الإصدار 25 ، والذي يقتصر على 2500 وحدة. تقرأ هذا صحيحًا ، تحتفل GTI باليوبيل الفضي لها ، لكن الاحتفال قد يكون حلو ومر بعض الشيء. لماذا؟ تعال معنا في هذه الرحلة المثيرة لاكتشاف المزيد.
منذ ما يزيد قليلاً عن شهرين، تم تقديم سيارة فولكس فاجن بولو المعاد تصميمها، ولكن بدون إصدار GTI الأكثر إثارة للاهتمام. بطريقة غير عادية إلى حد ما، من خلال إعلان على منصة LinkedIn، تمكنا من رؤية العرض التقديمي للبولو الملفوف.
مع اقتراب الذكرى السنوية الخمسين لتأسيسها، شهدت فولكس فاجن بولو تحولات مختلفة منذ إنشائها في عام 1975 - من الهاتشباك إلى السيدان، ومن ستيشن واغن إلى كروس أوفر. هل تتذكر بولو كروس؟ ومع ذلك، تركز فولكس فاجن في البرازيل هذا العام على نسخة أكثر قوة من بولو مع نظام تعليق محسّن.