폭스바겐 회사에서는 컨셉 단계에서 폭스바겐 ID라고 불리는 곧 출시될 모델 ID.3에 대한 예약을 받기 시작했습니다. 목표 가격은 40,000유로 미만이어야 하며 58kWh 배터리는 최대 범위를 허용해야 합니다. 420km까지.
도시형 SUV의 추세가 너무 강해서 폭스바겐은 ID.3 모델 이후 동급 최초의 전기 SUV인 ID.4를 발표합니다.
폭스바겐은 브랜드 최초의 전기 스테이션 왜건을 선보이는 ID.7 투어러를 통해 전기 자동차 부문의 새로운 지평을 열었습니다. 이 모델은 전통적인 실용성과 첨단 전기 기술을 결합하여 뛰어난 편안함과 뛰어난 자율성을 약속합니다. 물론, 자동차는 현실적으로 그리고 장기적으로 클래식 폭스바겐 파사트를 대체합니다.
폭스바겐 ID.7은 폭스바겐 일렉트릭 제품군의 최신 멤버이며 현재 디지털 위장 페인트로 알려진 형태로 그 모양을 보여주었습니다. 하지만 이것만으로도 ID.7이 짊어질 크기와 바디 형태를 쉽게 상상할 수 있다.
폭스바겐은 이번 베이징 모터쇼에서 ID.Code 컨셉을 선보였는데, 이는 자동차 운전의 미래를 엿볼 수 있을 뿐만 아니라 자사 제품과 기술적으로 앞서가는 중국 스타트업 간의 격차를 빠르게 좁히려는 브랜드의 절실한 시도이기도 하다. .
전기 혁명이 자동차 세계를 휩쓸고 있는 이때, 폭스바겐은 새로운 비장의 카드를 들고 먼지를 일으키고 있습니다. 숨이 막힐 정도로 아름다운 디자인과 550마력의 강력한 파워, 전기의 정숙함을 결합한 자동차를 상상해 보세요. ID.X 퍼포먼스는 폭스바겐 전기 공격의 새로운 단계일 뿐만 아니라 스포츠 전기 자동차의 미래에 대한 비전을 제시합니다. 전통이 혁신을 만나고 모든 라이딩이 장대한 모험이 되는 세계로 이동할 준비를 하세요.
Od leta 1979 je Volkswagen po celem svetu prodal več kot 16 milijonov Jett. Najnovejša Volkswagen Jetta (2019) bo nadaljevala tradicijo dostopnega ljudskega avtomobila, s to razliko, da bodo v njej nakopičeni sodobna elektronska oprema in sodobni asistenčni sistemi.
폭스바겐 파사트는 모든 버전에서 리노베이션을 거쳤습니다. 세단, Variant, Alltrack 및 GTE는 새로운 모습, 추가된 기술 및 엔진 개선을 통해 새로운 모험을 떠날 준비가 되어 있습니다.
재미있을 때, 특히 빠르게 운전할 때 시간이 빨리 갑니다. 그리고 폭스바겐과 폴로 GTI보다 이것을 더 잘 아는 사람은 없습니다. 이번 여름, 폭스바겐은 2,500대 한정 생산되는 폭스바겐 폴로 GTI 에디션 25라는 스페셜 에디션으로 스포티한 유아의 25주년을 기념합니다. 당신은 그 권리를 읽었다, GTI는 그 은의 희년을 축하하고 있다. 그러나 축하는 약간 씁쓸할 수 있다. 왜? 더 많은 것을 발견하기 위해 우리와 함께 이 신나는 놀이기구를 타십시오.
불과 두 달 전, 새롭게 디자인된 폭스바겐 폴로(Volkswagen Polo)가 선보였지만 가장 흥미로운 GTI 버전은 없었습니다. 다소 특이한 방식으로 링크드인 플랫폼 공지를 통해 코일 형태의 폴로를 선보이게 되었습니다.
창립 50주년을 맞이한 폭스바겐 폴로(Volkswagen Polo)는 1975년 출시 이후 해치백에서 세단, 스테이션 왜건에서 크로스오버로 다양한 변화를 겪었습니다. 폴로 크로스를 기억하시나요? 그러나 올해 브라질의 폭스바겐(Volkswagen)은 서스펜션이 개선된 더욱 강력한 폴로 버전에 초점을 맞추고 있습니다.