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Volkswagen ID.Code: 이 컨셉이 중국에서 브랜드를 구할 수 있을까요?

시간과의 싸움을 벌이는 폭스바겐

사진: 폭스바겐

폭스바겐은 이번 베이징 모터쇼에서 ID.Code 컨셉을 선보였는데, 이는 자동차 운전의 미래를 엿볼 수 있을 뿐만 아니라 자사 제품과 기술적으로 앞서가는 중국 스타트업 간의 격차를 빠르게 좁히려는 브랜드의 절실한 시도이기도 하다. .

한때 유럽 자동차 산업의 챔피언이었던 폭스바겐은 오늘날 중국 시장에서 심각한 도전에 직면해 있습니다. 시장 역학이 바뀌었습니다. 고객은 폭스바겐이 개발할 수 있는 것보다 더 빠르게 혁신을 찾고 있습니다. ID.Code는 이 문제의 해답이 되어야 하는데, 처음부터 난감한 입장에 놓이게 됩니다.

사진: 폭스바겐
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오래된 것과 새로운 것 사이의 기술적인 다리

ID.Code는 단순한 자동차가 아니라 폭스바겐이 민첩한 중국 기술 스타트업과 보조를 맞추는 것을 목표로 하는 기술 실험입니다. 폭스바겐은 3D 아이즈(3D Eyes)와 스마트 윈도우(Smart Windows) 기술을 통해 자신이 여전히 혁신의 선두에 있음을 증명하고 싶지만, 이 정도면 충분할까?라는 의문이 생깁니다. 좀 더 자세히 설명해보자!


음, ID.Code는 커피를 제공하지 않지만 폭스바겐이 "3D 눈"이라고 부르는 기능을 제공합니다. 이는 이 차가 실제로 당신을 볼 수 있다는 것을 의미합니다. 마치 시어머니가 당신의 최근 인생 결정을 반대하는 것 같군요, 그렇죠? 이 시각적 마법은 예를 들어 교통선에 놓였을 때 감사를 표현할 수 있는 완전한 조명 시스템의 일부입니다. 따라서 다음에 회의에 늦을 때 날씨에 대한 대화를 나누기 위해 차가 대기 중이라고 말할 수 있습니다. 그리고 그렇습니다. ID.Code는 전면 패널에 일기 예보를 표시할 수 있습니다. 이는 날씨 상태만 확인할 수 있는 자체 Facebook 프로필이 있는 자동차와 같습니다.
사진: 폭스바겐
사진: 폭스바겐
사진: 폭스바겐
아, 스마트 윈도우는 폭스바겐이 미래의 칵테일처럼 ID.Code에 쏟아 붓고 있는 '스마트' 기능 중 하나입니다. 상상해 보십시오. 당신이 구매에 짓눌려 차를 향해 걸어가고 있는데 갑자기 디지털 아바타가 유리 위에 나타나 당신에게 말을 걸었습니다. 아니요, 이것은 공상 과학 소설이 아닙니다. 이것이 폭스바겐의 현실입니다!

Smart Windows는 단순한 창문이 아니라 새로운 가장 친한 친구입니다. 좋은 아침 인사부터 비가 내리는 동안 우산을 가져가지 않았다는 알림까지 모든 것을 표시할 수 있습니다. 그리고 그것이 하이라이트라고 생각한다면, 신호등에서 기다리는 동안 자동차가 최신 사건에 대해 이야기하기 시작할 때까지 기다리거나 재미있는 밈을 보여줄 때까지 기다리십시오. 예, 당신이 읽은 것이 맞습니다. 당신의 자동차 창문은 곧 지역 바텐더보다 더 사교적이 될 수 있습니다.

Jeremy Clarkson은 아마도 당신의 자동차가 당신이 선택한 옷이나 음악에 대해 언급하기 시작한다면 우리가 너무 멀리 갔을 수도 있다고 말할 것입니다. 아니면 훨씬 더 기괴한 유일한 일은 당신의 여동생이 피자를 주문할 수 있다는 것입니다. 아니요, 안타깝게도 아직까지는 그 단계에 이르지 못했습니다. 하지만 Smart Windows 기술이 사용된다면 누가 알겠습니까? 아마도 이것이 폭스바겐의 다음 큰 진전일 것이다.

사진: 폭스바겐

비용이 많이 들고 폭스바겐이 나락에 직면하게 만드는 지연

폭스바겐은 기술적인 측면뿐만 아니라 신모델 출시 속도에 대한 딜레마에 직면해 있다. 보다 저렴한 전기 대안으로 생각되어 폭스바겐 폴로를 대체할 예정이었던 ID.2 모델의 출시가 2026년까지 연기되었습니다. 이러한 지연으로 인해 ID.Code는 중국이 훨씬 더 어려운 위치에 놓이게 되었습니다. 개발 속도가 몇 년이 아닌 몇 달 단위로 측정되는 시장은 폭스바겐에게 특히 중요합니다.

지연은 폭스바겐에서 새로운 것이 아니지만, 기술적인 지연이 이제 특히 드러났습니다. ID.2는 이미 거의 완성된 컨셉으로 공개되었지만, 모델이 실제로 도로에 출시되기까지 왜 그렇게 오랜 시간이 걸리는지에 대한 의문이 제기됩니다. 민첩성으로 유명한 중국 제조업체는 유사한 모델을 매우 빠르게 도로에 출시할 수 있으며, 이는 폭스바겐의 경쟁력 있는 대응 능력에 의문을 제기합니다.

사용 가능한 기술과 개발 역량에도 불구하고 폭스바겐이 ID.Code와 같은 개념을 생산 라인과 도로에 성공적으로 적용하려면 거의 10년이 걸릴 것이라는 실질적인 우려가 있습니다. 이러한 시간 불일치는 단순히 관리적 또는 생산적 문제가 아닙니다. 이는 글로벌 자동차 산업, 특히 빠르게 성장하는 중국 시장에서 폭스바겐의 입지에 장기적인 결과를 가져올 수 있는 전략적 실수입니다.

눈길을 끄는 디자인

ID.Code가 미래의 차량처럼 보일 수도 있지만, 그 디자인은 확실히 대담함과 혁신을 중시하는 중국 소비자의 현재 취향을 겨냥하고 있습니다. 이 모델을 통해 폭스바겐은 유럽과 아시아의 미적 기준을 모두 만족시킬 수 있는 올바른 공식을 찾았을 것입니다.

미래 지향적인 디자인과 기술 혁신을 통해 폭스바겐 ID.Code는 자동차 산업에 새로운 표준을 설정할 수 있는 디자인 언어를 제공합니다. ID.Code는 "Light Cloud"와 "3D Eyes"를 포함한 대담하고 깔끔한 디자인으로 시선을 사로잡을 뿐만 아니라 자동차 디자인의 새로운 시대를 위한 무대를 마련합니다.

이 개념에 대한 내 의견은 간단합니다. 미래의 폭스바겐이 ID.Code의 정신으로 디자인된다면 Jaguar와 같은 제조업체는 진지하게 생각해야 할 것입니다. ID.Code를 통해 폭스바겐은 보다 보수적인 디자인으로 알려진 브랜드라도 혁신과 미학 측면에서 변화하고 선도할 수 있음을 입증했습니다.

사진: 폭스바겐
ID.Code를 보면 전통적으로 디자인 역사에 뿌리를 두고 있는 Jaguar와 같은 브랜드에 무엇이 남을 수 있는지 의문이 듭니다. 실용적이고 기능적인 형태로 유명한 폭스바겐이 디자인 언어를 그토록 획기적으로 변화시킬 수 있다면, 다른 브랜드들도 보다 아방가르드하고 기술적으로 진보된 솔루션을 향해 빠르게 이동하고 있는 업계에서 그들의 미래를 고려해야 합니다.

결론: 최후의 비명

폭스바겐 ID.Code는 컨셉카 그 이상입니다. 기술적으로 발전된 중국 시장에서 새로운 자리를 개척하려는 브랜드의 최신 시도입니다. 디자인과 기술은 유망하지만 다른 주요 모델의 개발이 지연되는 것은 우려할 만한 일입니다. ID.Code가 기술적 격차를 해소할 수 있을까요, 아니면 자동차 세계가 얼마나 빠르게 변화하고 있는지를 상기시켜줄 수 있을까요? 그럼에도 불구하고 폭스바겐은 점점 더 혁신적인 경쟁자와의 경쟁에서 경쟁력을 유지하려면 더 빠른 개발과 더 효과적인 전략이 시급히 필요합니다.


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