fbpx

ID.7 GTX Tourer: أقوى سيارة ستيشن واغن من فولكس فاجن حتى الآن

الأدرينالين الكهربائي على أربع عجلات

ID.7 GTX Tourer
الصورة: فولكس فاجن

إذا كنت تعتقد أن سيارة جولف R هي قمة مجموعة سيارات فولكس فاجن، فاستعد للثورة. توفر سيارة ID.7 GTX Tourer أداءً مدعومًا بمحركين كهربائيين بقوة إجمالية تبلغ 335 حصانًا (249 كيلووات)، مما يمثل علامة فارقة جديدة في تشكيلة سيارات فولكس فاجن. لن تخيب هذه العربة الرياضية الكهربائية ظن حتى عشاق السيارات الأكثر تطلبًا.

فولكس فاجن تعرض أحدث إنجازاتها في عالم السيارات الكهربائية – ID.7 جي تي اكس توريروالتي تحمل لقب أقوى ستيشن واغن في إنتاجها حتى الآن. مع قوة إجمالية تبلغ 335 حصانًا (249 كيلوواط) يتم توفيرها بواسطة محركين كهربائيين متزامنين، أحدهما على المحور الخلفي (210 كيلوواط) والآخر على المحور الأمامي (79 كيلوواط)، يدفع هذا الطراز حدود القدرة والكفاءة. تعد سيارة فولكس فاجن ID.7 GTX Tourer باستخدام عضلاتها الكهربائية للوصول إلى سرعة قصوى تبلغ 200 كم/ساعة، في حين يقال إن التسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة يتم في وقت قصير للغاية لا يزيد بشكل ملحوظ عن ست ثوانٍ. - وعلى الرغم من دقة المعلومات إلا أنها لا تزال في انتظار الكشف الرسمي عنها. هذا المزيج من الأداء والسرعة يضع ID.7 GTX Tourer في القمة مباشرةً سيارة كهربائية، والتي تثير الإعجاب ليس فقط بالجوانب البيئية، ولكن أيضًا بالديناميكيات الرياضية والاستجابة، التي يمكن مقارنتها بالسيارات الرياضية التي تعمل بالبنزين.

ID.7 جي تي اكس تورير
الصورة: فولكس فاجن

على عكس سابقتها، سيارة Golf R، التي كانت تتمتع بقوة 315 حصانًا (235 كيلوواط)، تقدم سيارة ID.7 GTX Tourer مفهومًا جديدًا للديناميكيات الرياضية إلى عالم السيارات الكهربائية. ويقع المحرك الرئيسي على المحور الخلفي، بينما يتم تنشيط المحرك الأمامي فقط عند الحاجة، مما يضمن التوزيع الأمثل للطاقة واستقرار السيارة. يتيح ذلك لسيارة ID.7 GTX Tourer سحب ما يصل إلى 1,400 كجم، وهو ما يزيد بشكل ملحوظ عن الإصدار ذو المحرك الواحد، والذي يمكنه سحب ما يصل إلى 1,000 كجم.

الصورة: فولكس فاجن

وفيما يتعلق بالاستقلالية، تقدم سيارة ID.7 GTX Tourer بطارية بسعة 86 كيلووات في الساعة، والتي تتيح الشحن السريع بقوة تصل إلى 200 كيلووات. على الرغم من عدم تحديد الرقم الدقيق للمدى، يمكننا أن نستنتج أنه نظرًا للسعة الأعلى والمحركين، فإن الاستقلالية أقل قليلاً مقارنة بطراز المحرك الواحد، الذي يقطع مسافة تصل إلى 685 كم لكل شحنة وفقًا لمعيار WLTP.

الصورة: فولكس فاجن

ويعبر التصميم الخارجي للسيارة عن طابع رياضي مع مصدات مصممة بشكل ديناميكي ولمسات سوداء لامعة وعجلات خاصة مقاس 20 بوصة (أو 21 بوصة اختياريًا). تواصل المقصورة الداخلية المظهر الرياضي مع لمسات حمراء وشعارات GTX على المقاعد وعجلة القيادة والتكنولوجيا المتقدمة التي تضمن تجربة مستخدم فائقة.

الصورة: فولكس فاجن

تثبت سيارة فولكس فاجن ID.7 GTX Tourer أن السيارات الكهربائية ليست خيارًا صديقًا للبيئة فحسب، بل إنها أيضًا ديناميكيات قيادة فائقة وأداء يرضي حتى عشاق السيارات الأكثر تطلبًا. وعلى الرغم من أن هذا النموذج لن يكون متاحًا في السوق الأمريكية، إلا أنه سيمثل بلا شك خطوة مهمة إلى الأمام في كهربة صناعة السيارات في أوروبا.

ID.7 جي تي اكس تورير إنها ليست مجرد إضافة جديدة لأسطول فولكس فاجن الكهربائي؛ هو رمز للابتكار والأداء ملفوف في هيكل عربة أنيق. وفي حين أنه قد يكون من المؤسف أنه لن يتم بيعها في جميع الأسواق، إلا أن إطلاقها يؤكد التزام فولكس فاجن بتطوير سيارات كهربائية متقدمة تجمع بين الكفاءة والأداء والطابع الرياضي. مع ID.7 GTX Tourer، تثبت فولكس واجن أن مستقبل السيارات مشرق وكهربائي ومثير للغاية.

معكم منذ 2004

من سنة 2004 نحن نبحث في الاتجاهات الحضرية ونبلغ مجتمع المتابعين لدينا يوميًا بأحدث ما في نمط الحياة والسفر والأناقة والمنتجات التي تلهم بشغف. اعتبارًا من عام 2023 ، نقدم محتوى باللغات العالمية الرئيسية.