سيارة كهربائية بسعر 9000 يورو، مسافة حقيقية حوالي 300 كيلومتر، شحن سريع، ضمان 8 سنوات على المكونات الكهربائية والبطارية. يبدو الأمر مثاليًا جدًا لدرجة يصعب تصديقها. يأتي Leapmotor T03 من الصين ويعالج التنقل الحضري بالطريقة الصحيحة.
ما لا يستطيع عمالقة صناعة السيارات فعله، رجل صغير من الصين يريد أن يفعله. تعد شركة Leapmotor حاليًا من أهم الأسماء الناشئة في صناعة السيارات في الصين، كما أنها تُصنف بالفعل بين أفضل 5 شركات مصنعة للسيارات. يعود الفضل أيضًا إلى طراز Leapmotor T03، والذي من المفترض أن يجعل التنقل الإلكتروني أقرب إلى الجماهير. وفي المستقبل أيضا الأوروبي.
عند تقييم السيارات الكهربائية، ننظر دائمًا إلى ثلاثة عوامل، والتي يمكننا على أساسها حساب مدى السيارة. إنه وزن، والذي يبلغ وزنه لطراز Leapmotor T03 1125 كجم، معامل السحب لسيارة ليست كبيرة جدًا و حجم البطارية، والذي يصل صافيه بالنسبة لطراز T03 إلى 36.5 كيلووات في الساعة (إجمالي 41 كيلووات في الساعة). ويستنتج من هذه المعطيات الأساسية أن السيارة يمكن أن تصل إلى 403 كيلومتراً بحسب دورة القيادة الأوروبية الجديدة (NEDC). أو 300 كيلومتر حقيقي.
ويعمل الصغير بمحرك قدرته 55 كيلو وات (75 حصانا)، وهو ما يكفي لوزنه وحجمه والغرض منه. الشيء الوحيد الذي يزعجني هو أن السرعة القصوى تقتصر على 100 كم/ساعة، وهذا على الأرجح بسبب السوق نفسه. أما إذا تعلق الأمر بأوروبا، فنعتقد أن السرعة القصوى ستكون 130 كم/ساعة على الأقل. تتسارع إلى 100 كم/ساعة في 14 ثانية، وهي ليست "رائعة"، ولكنها لا تزال سريعة بما يكفي لتمنعك من التباطؤ في المدينة.
اختبار ليبموتور T03
وبطبيعة الحال، تتمتع السيارة بثلاثة مستويات لاستعادة الطاقة. وتقنية البطارية ممتازة حيث تصل كثافتها إلى 171 وات/كجم. بالإضافة إلى ذلك، تم تجهيز Leapmotor T03 بنظام ذكي لإدارة الحرارة السائلة - مضخة حرارية، والتي نادرًا ما توجد في هذه الفئة. يمكنه تسخين وتبريد البطارية والتحكم بشكل فعال في شحن البطارية ودرجة حرارة عملها. في وضع الشحن السريع DC، يستغرق الشحن 0.36 ساعة فقط من 30 % إلى 80 %.
يحتوي Leapmotor T03 عمليًا على جميع وظائف مساعدة القيادة الذكية مع قاعدة الأجهزة المكونة من "3 كاميرات + رادار 1 ملم + 11 رادارًا بالموجات فوق الصوتية" ويمكنه تحقيق 10 وظائف مساعدة القيادة الذاتية، بما في ذلك نظام ركن السيارة الآلي (APS)، ونظام تثبيت السرعة التكيفي (ACC)، تتبع السرعة المنخفضة (LSF) وما إلى ذلك. على عكس العمالقة الأوروبيين، يمكن تحديث السيارة عن طريق الاتصال بالإنترنت.
في الداخل، تم تجهيز Leapmotor T03 بشاشة عرض LCD كاملة مقاس 8 بوصات وشاشة مركزية عالية الوضوح مقاس 10.1 بوصات مع إمكانية التحكم باللمس، وهو أمر نادرًا ما يتم رؤيته في هذه الفئة ويدعم التفاعل عبر الشاشة المزدوجة. يمكن لنظام السيارة الذكي Leapmotor OS المجهز بنظام التعرف على الصوت KDDI 3.0 والمتصل بتطبيق الهاتف المحمول تحقيق التحكم الصوتي والملاحة والتحكم عن بعد ومشاركة الفيديو والمزامنة السحابية ومواقف السيارات التلقائية وغيرها من الوظائف. يعد Leapmotor T03 أيضًا رائدًا في استخدام نظام التعرف على الوجه. بفضل ميزاته الذكية، يحدد Leapmotor T03 اتجاه الذكاء في سوق السيارات الصغيرة. يوفر Leapmotor T03 أيضًا ثلاثة أوضاع للقيادة: قياسي ورياضي واقتصادي، والتي يمكن استخدامها لعادات القيادة المختلفة والسيناريوهات المختلفة.
ربما كلمة عن الشكل. تشبه السيارة إلى حد ما السيارة الذكية ذات الخمسة أبواب، لكنها لا تزال مختلفة بدرجة كافية بحيث لا يمكن تسميتها نسخة. على العموم، إنه منتج ناضج من حيث التصميم، والذي يبدو مثيرًا للاهتمام وشاملًا للغاية، ويجلب بعض الابتكارات إلى الصناعة والقطاع - مثل التعرف على الوجه لبدء تشغيل السيارة. وتبدأ الأسعار من 9.000 يورو للنسخة الأساسية وتنتهي للنسخة الفاخرة بـ 12.000 يورو. يحتوي الأخير على كل شيء مدرج في هذه الورقة كمعيار قياسي.
على أية حال، اللاعب الذي نريده أيضًا في أوروبا.
