لقد كانت سيارة فولكس فاجن Multivan T7 الجديدة قيد الإنتاج منذ عدة سنوات، لكنها رأت النور أخيرًا. ويتزامن التصميم المذهل مع ذلك الذي نراه في السيارات من عائلة ID. الجيل الجديد جاهز للكهرباء، على شكل سيارة هجينة.
واحد جديد Volkswagen Multivan T7 bo prvič na voljo kot priključni هجين. مزيج 1,4-litrskega TSI motorja in elektromotorja z močjo 85 كيلوواط, bo poskrbela za skupno sistemsko moč 160 كيلو واط (215 KM). Baterija s kapaciteto 13 kWh bo nameščena v dno avtomobila, podatki o njeni zmogljivosti pa v tem trenutku še niso znani. Poleg elektrifikacije bodo še dalje na voljo klasični bencinski in dizelski motorji.
Volkswagen Multivan T7Bistvo Multivana je seveda v njegovi uporabnosti. V primerjavi s predhodnikom je malenkostno zrasel, v podaljšani različici pa tako ponuja 4.053 litrov prtljažnega prostora. Novost je tudi modularna zasnova, pri kateri so posamezni zadnji sedeži prilagodljivi in hitro odstranljivi. Notranjost ne omogoča zgolj prevoza temveč tudi pravo pisarniško delo, saj je mogoče sedeže v drugi vrsti obrniti za 180° in s tem ustvariti konferenčno okolje. Piko na i uporabnosti Multivana, tudi tokrat doda večnamenska منضدة القهوة.
Potniki bodo veseli opcijske steklene strehe, prednji del pa je bil deležen رقمي prenove voznikovega in sovoznikovega prostora. Digitalnim merilnikom v velikosti 10,25-palca dela družbo še 10 بوصة zaslon za potrebe informacijsko-zabavnega sistema. Na voljo je tudi إسقاطي شاشة, kar je prvič, da se je pojavil v Volkswagnovih komercialnih vozilih. Za avdio navdušence je na voljo zvočni sistem Harman Kardon, s 14 zvočniki in skupno močjo 840 vatov. Za večjo varnost na cesti, bo skrbelo kar 34 različnih sistemov in asistentov.
