كشفت جيب النقاب عن مفهوم EV Magneto 2.0 المحدث، والذي يظهر مرة أخرى كيف يمكن أن تبدو سيارة الدفع الرباعي الشهيرة كمركبة كهربائية بالكامل.
يعمل Magneto 2.0 الآن عند عدد دورات أقل في الدقيقة، مع معدل طاقة أقصى أعلى، وهو الآن قادر على توفير ما يصل إلى 10 ثواني طويلة. لذلك فهو يقدم فقط 1152 نانومتر من عزم الدوران و 625 حصانا.
نظام البطارية 70 كيلوواط ساعة في مغناطيسي 2.0 إنه مشابه للمفهوم السابق الذي تم عرضه في العام الماضي. مقسمة إلى أربعة أقسام ومنتشرة عبر جسم رانغلر لضمان توزيع الوزن بشكل متساوٍ. يعد Magneto 2.0 أسرع بحوالي 3.5 مرة من الطراز السابق وبزمن قدره ثانيتان من 0 إلى 100 كم/ساعة. وهذا يجعل منه مفهوما مغناطيسي 2.0 اسرع من تسلا موديل X منقوشة, ريفيان R1S, فورد موستانج Mach-E GT و جي ام سي هامر EV. مثير للاهتمام!
جيب ضمن مجموعة Stellantis، تعمل على كهربة مجموعة سياراتها، حيث إنها تقدم حاليًا فقط السيارات الهجينة القابلة للشحن، بما في ذلك جيب رانجلر 4xe وجراند شيروكي.