جيب ماجنيتو 2.0: سيارة كهربائية ثقيلة الوزن 4×4 أصبحت حقيقة

يعمل Magneto 2.0 الآن عند عدد دورات أقل في الدقيقة، مع معدل طاقة أقصى أعلى، وهو الآن قادر على توفير ما يصل إلى 10 ثواني طويلة. لذلك فهو يقدم فقط 1152 نانومتر من عزم الدوران و 625 حصانا.

نظام البطارية 70 كيلوواط ساعة في مغناطيسي 2.0 إنه مشابه للمفهوم السابق الذي تم عرضه في العام الماضي. مقسمة إلى أربعة أقسام ومنتشرة عبر جسم رانغلر لضمان توزيع الوزن بشكل متساوٍ. يعد Magneto 2.0 أسرع بحوالي 3.5 مرة من الطراز السابق وبزمن قدره ثانيتان من 0 إلى 100 كم/ساعة. وهذا يجعل منه مفهوما مغناطيسي 2.0 اسرع من تسلا موديل X منقوشة, ريفيان R1S, فورد موستانج Mach-E GT و جي ام سي هامر EV. مثير للاهتمام!
يحتوي Magneto 2.0 على بعض التغييرات المرئية الأخرى: الشبكة الأمامية مطلية الآن باللون الأسود، ويوجد "جزء علوي" علوي مع فتحة سقف. تمت إضافة خطوط بيضاء على الجوانب تتحول إلى اللون الأزرق على الظهر، وتمت إضافة شارة "2.0" دقيقة إلى العلامة التجارية Magneto. كما ترتدي Magneto 2.0 عجلات بقياس 20 بوصة مع إطارات بقياس 40 بوصة مقارنة بإطارات العام الماضي بقياس 35 بوصة، كما تم رفع السيارة قليلاً.

جيب ضمن مجموعة Stellantis، تعمل على كهربة مجموعة سياراتها، حيث إنها تقدم حاليًا فقط السيارات الهجينة القابلة للشحن، بما في ذلك جيب رانجلر 4xe وجراند شيروكي.