Jeep Magneto 2.0: un 4×4 eléctrico de peso pesado que se hace realidad

El Magneto 2.0 ahora funciona a menos rpm, con una clasificación de potencia máxima más alta, ahora capaz de entregar hasta 10 segundos de duración. Por lo tanto, ofrece solo 1152nm de par y 625 caballos de fuerza.

Sistema de batería 70 kWh en Magneto 2.0 es similar al concepto anterior mostrado el año pasado. Dividido en cuatro secciones y repartido por la carrocería del Wrangler para garantizar una distribución uniforme del peso. Magneto 2.0 es aproximadamente 3,5 veces más rápido que el modelo anterior y con un tiempo de 2 segundos desde 0 a 100 km/h. Esto lo convierte en un concepto Magneto 2.0 más rápido que Tela escocesa modelo X de Tesla, Rivian R1S, Ford Mustang Mach-E GT y GMC Hummer eléctrico. ¡Interesante!
El Magneto 2.0 tiene algunos otros cambios visuales: la parrilla delantera ahora está pintada de negro y hay una "parte de toro" superior con un techo corredizo. Se agregaron rayas blancas en los lados que se desvanecen en azul en la parte posterior, y se agregó una sutil insignia "2.0" a la marca Magneto. El Magneto 2.0 también usa llantas de 20 pulgadas con llantas de 40 pulgadas en comparación con las llantas de 35 pulgadas del año pasado, y el vehículo también se ha levantado ligeramente.