تقدم شركة Gogoro التايوانية الناشئة بديلاً ليس فقط للوقود الأحفوري، ولكن أيضًا لعالم المركبات التي تعمل بالطاقة البديلة، حيث يوفر سكوترها الذكي Smartscooter حلاً مختلفًا للطاقة. لا مزيد من شحن البطارية، فقط قم بتغيير البطارية الفارغة في محطة الوقود باستخدام كشك GoStation.
إن الجزء الأكبر من السيارات الكهربائية يستهلك الكثير من الوقت شحن البطاريةوهو الماء للطاحونة لمركبات الوقود الأحفوري. ومع سكوتر جوجورو الذكيالذي يغطي حوالي 100 كيلومتر في نفس واحد وهو غير ذلك سكوتر كهربائي، يمكن أن يتغير هذا، لأننا لن نقوم بتحصيل الرسوم عبره محطات الشحن أو المقابس المنزلية وأيضا عدم إضاعة الوقت الثمين، وهو مورد غير متجدد مثل النفط. ونحن نفتقر إلى كليهما، لذا كان لا بد من إيجاد حل. تمكن جوجور من القيام بذلك.
سكوتر ل البيئة الحضرية أي أنه يستخدم النظام استبدال بطارية فارغة ببطارية كاملة وعدم الشحن. ولذلك تخطط الشركة لإنشاء شبكة من الأكشاك في المدن الكبرى GoStations (تم تطوير البطاريات بالتعاون مع باناسونيك)، والتي ستستخدمها الحانات محطات الوقود. بعد الاستبدال، سيتم ملء الفراغات بسلام أثناء انتظار المضيف الجديد.
اقرأ أكثر: تيسلا رودستر 3.0 – "عداءة ماراثون" كهربائية يمكنها السفر لمسافة 640 كيلومترًا بشحنة واحدة
ويقال إن السرعة النهائية للSmartscooter تقترب 100 كم / ساعة (مثل ما يمكن أن تفعله Vespa 946 على سبيل المثال)، مما يعني أنها لن تواجه أي مشكلة في التنافس مع إخوانها الذين يعملون بالبنزين. 4.2 ثانية إلى 50 كم/ساعة لكنه يشهد بأنه مفعم بالحيوية أيضًا. جنبا إلى جنب مع تصميم مستقبلي (مجهز أضواء LED; واجهة مدمجة بلوتوثوالذي يتيح لنا القيام بالعديد من الأشياء بشكل صحيح من خلال الهاتف الذكي؛ بدون مفتاح، فقط مع زر أبيض؛ إن إمكانية اختيار الصوت للإشعال وإيقاف التشغيل وإشارات الانعطاف وما إلى ذلك) والخطوط الأنيقة ستكسب قلوب العديد من سائقي الدراجات النارية. وإذا كنت قد أزهرت في السنوات الأخيرة الاقتصاد التشاركي ("الاقتصاد التشاركي"، على سبيل المثال نظام Bicikelj)، لا يوجد سبب يمنع النظام البيئي للبطارية من أن ينبض بالحياة أيضًا ("النظام البيئي لتقاسم البطارية")، عندما يرى منشئو Smartscooter نظامهم.
معلومات اكثر:
www.gogoro.com
