Taiwanilainen start-up-yritys Gogoro tuo vaihtoehdon fossiilisten polttoaineiden lisäksi myös vaihtoehtoisten moottoriajoneuvojen maailmaan, sillä heidän sähköinen Smartscooter tarjoaa erilaisen tehoratkaisun. Ei enää akun lataamista, vain tyhjä vaihto huoltoasemalla GoStation-kioskilla.
Sähköajoneuvojen suuri kikka on pääasiassa aikaa vievää akun lataaminen, joka on vettä fossiilisia polttoaineita käyttävien ajoneuvojen tehtaalle. Ja kanssa Gogoro Smartscooter, joka kulkee noin 100 kilometriä hengityksenä ja on muuten sähköskootteri, tämä voi muuttua, koska emme veloita sitä kautta latausasemia tai kotitalouspistorasioihin eikä myöskään tuhlaa arvokasta aikaa, joka on uusiutumaton luonnonvara aivan kuten öljy. Ja meiltä puuttuu molemmat, joten ratkaisu oli löydettävä. Gogor onnistui siinä.
Skootteri varten urbaani ympäristö eli se käyttää järjestelmää vaihtaa tyhjä akku täyteen eikä lataudu. Yhtiö suunnitteleekin perustavansa kioskiverkoston suuriin kaupunkeihin GoStations (akut on kehitetty yhdessä Panasonicin kanssa), jotka tulevat pubeihin bensa asemat. Vaihdon jälkeen tyhjät täytetään rauhassa uutta isäntää odotellessa.
LUE LISÄÄ: Tesla Roadster 3.0 – sähköinen "maratoonari", joka voi kulkea 640 kilometriä yhdellä latauksella
Smartscooterin loppunopeuden sanotaan lähestyvän 100 km/h (kuten esimerkiksi Vespa 946 voi tehdä), mikä tarkoittaa, että sillä ei ole ongelmia kilpailla bensiiniveljiensä kanssa. 4,2 sekuntia 50 km/h:iin mutta hän todistaa olevansa myös hyvin vilkas. Yhdistettynä futuristiseen muotoiluun (varustettu LED-valot; sisäänrakennettu käyttöliittymä Bluetooth, jonka avulla voimme tehdä monia asioita suoraan älypuhelimen kautta; ilman avainta, vain valkoisella painikkeella; mahdollisuus valita sytytys-, sammutus-, suuntavilkkujen jne.) ja tyylikkäät linjat valloittaa monien moottoripyöräilijöiden sydämet. Ja jos olet kukkinut viime vuosina jakamistaloutta ("jakotalous", esim. Bicikelj-järjestelmä), ei ole mitään syytä, miksi akkuekosysteemi ei saisi myös herätä henkiin ("akun jakamisen ekosysteemi”), kun Smartscooterin luojat näkevät järjestelmänsä.
Lisää tietoa:
www.gogoro.com
