تعتبر لكزس LC 500 سيارة كوبيه جريئة تم إعدادها من قبل قسم تويوتا المرموق، وقد نشأت من مفهوم LF-LC، الذي تم تقديمه للجمهور في معرض ديترويت للسيارات عام 2012. وفي معرض هذا العام، ظهر طراز الإنتاج المرموق، الذي نذير بنماذج جذابة سترسلها لكزس إلى العالم في المستقبل.
جريئة لكزس LC 500 كوبيه نشأت من مفهوم LF-LC كوبيه، ولكن أثناء "النمو" اكتسبت منصة جديدة تمامًا ذات دفع خلفي ومحرك أمامي (بنية GA-L العالمية)، مما أدى إلى خفض مركز ثقل السيارة بحيث تصبح أكثر التصاقًا بالطريق. وتتميز بجسم متين للغاية، وقد حققه المهندسون بمزيج من الفولاذ فائق القوة، وأرضيات مصنوعة من مواد مركبة واستخدام الألومنيوم (جزء من الهيكل) وألياف الكربون (أجزاء من الأبواب، السقف، الباب الخلفي، . ..). وضعوها على عجلات مقاس 20 و21 بوصة وزودوها بالإطارات ميشلان بايلوت سوبر سبورت زد بي (إنها تتيح القيادة حتى في حالة حدوث ثقب)، ويتم ترويض "قلبها" بواسطة مساميك مكابح بأربعة وستة مكابس. لقد اختبأوا تحت غطاء محرك السيارة لكزس LC 500 كوبيه محرك V8 سعة 5.0 لتر (الغلاف الجوي) س 351 كيلوواط من القوة (467 حصان) و 530 نيوتن متر من عزم الدوران، وهو المحرك الموجود بالفعل في النماذج جي إس إف وآر سي إف.
هبت رياح منعشة تمامًا في منطقة علبة التروس الجديدة 10 سرعات (حتى الآن، استخدموا 8 سرعات)، والتي، وفقًا لكزس، يجب أن تصل إلى سرعة علب التروس ذات القابض المزدوج (الأخيرة مفضلة من قبل العلامات التجارية الأخرى). من المدينة يتم تأخير ما يصل إلى 100 كم / ساعة 4.5 ثوانيوالذي نجح بفضله توزيع جماعي ممتاز بين الثمانية (52/48). عندما تضغط على البنزين، فإنه يحدث قعقعة تجعل جلد السائق يزحف.
اقرأ أكثر: لكزس تصنع عجلاتها من الجليد النقي!
ويكتمل القناع الجريء بمصابيح أمامية بثلاثة مصابيح LED موضوعة فوق مصابيح التشغيل النهارية، تذكرنا شعار العلامة التجارية نايكي. تم تزيين الجزء الخلفي بعاكس هواء و رفع المفسد للحصول على فراغ أفضل بسرعات عالية. لم يخترع مصممو المقصورة الداخلية لسيارة لكزس LC 500 كوبيه الماء الساخن، لذا استوحوا إلهامهم من سيارة LFA الكوبيه النموذجية. جلد، دواسات المغنيسيوم، تكنولوجيا الوسائط المتعددة المتقدمة، ... لكزس LC 500 هي الحلم الرطب لكل عشاق الأوكتان.
معلومات اكثر:
lexus.com
