مرسيدس AMG E53: وحش هجين بقوة 603 حصان - كهربائي يضيف العضلات

تقول المدرسة القديمة أن الحجم الأكبر هو الأفضل دائمًا، وتأخذ سيارة AMG E53 الجديدة هذه القاعدة على محمل الجد. بدلاً من السير في طريق تقليص الحجم، احتفظت مرسيدس بالمحرك ذو الست أسطوانات المحبوب في هذا الهجين، لكنها قامت بترقيته إلى قوة جيدة تبلغ 443 حصانًا. عند إضافة المحرك الكهربائي بقوة 161 حصان، تحصل على إجمالي 577 حصان - ولهذا الأدرينالين الإضافي عند التسارع لفترة قصيرة، حتى 603 حصان.

توقع أن تكون من من 0 إلى 100 كم/ساعة (60 ميلاً في الساعة) هبطت في 3.8 ثانية (سيدان) أو v 3.9 ثانية (ستيشن واجن)، وهي سريعة بما يكفي للتغلب على منبه الصباح. يتم تحديد الحد الأقصى للسرعة عند 250 كم/ساعة، والتي ربما تكون مشكلة أكاديمية أكثر من أي شيء آخر ما لم تكن تنقلاتك اليومية تتضمن الطريق السريع. ولكن بالنسبة لأولئك الذين يريدون المزيد، هناك حزمة AMG Driver الإضافية، والتي ترفع الحد الأقصى للسرعة إلى أعلى.

باعتبارها سيارة هجينة حقيقية، يمكن أيضًا قيادة سيارة E53 الجديدة بالطاقة الكهربائية وحدها، وتصل سرعتها إلى 140 كم/ساعة. ولا تخف، فلن ينفد عصيرك الكهربائي في أي وقت قريب، حيث توجد بطارية بسعة 21.22 كيلووات في الساعة أسفل صندوق الأمتعة، مما يوفر نطاقًا كهربائيًا يزيد عن 100 كيلومتر. ليس سيئا بالنسبة للهجين.

ولم تنس AMG الملحقات الرياضية أيضًا: هياكل الجسم الأكثر صلابة، والمكابح الأكبر حجمًا، وتوجيه العجلات الخلفية القياسي، ونظام التعليق المتكيف لأولئك الذين يحبون الشعور بالطريق. ناهيك عن المحور الأمامي الأوسع والتصميم الأكثر عدوانية.

قد لا تعيد سيارة E53 الأبواب المزدوجة من الجيل السابق، ولكن من يحتاج إليها عندما يكون لديك سيارة هجينة بهذه القوة والسرعة؟ علاوة على ذلك، مع وصول CLE53، تواصل مرسيدس مستقبلها الكهربائي بأناقة وقوة.

كما يقول جيريمي كلاركسون، يمكنك القول إنها "أفضل سيارة في العالم"... حسنًا، على الأقل حتى صدور السيارة التالية. إن سيارة Mercedes-AMG E53 ليست مجرد سيارة، بل هي بمثابة بيان حول المدى الذي وصلنا إليه - ومزودة بقابس. لا يزال السعر غير معروف، ولكن إذا كان النموذج السابق ينطبق عليه أي شيء، والذي بدأ بسعر ودود قدره 100000 يورو، فتوقع أن تحتاج محفظتك إلى القليل من الصدمة الكهربائية لإيقاظها. استعدوا لقدومه، لأنه سيكون في الصالونات في وقت لاحق من هذا العام.