Lotus Emira V6 SE je víc než jen sportovní vůz; je to pocta analogové jízdní extázi ve světě digitálních aut.

The post 2026 Lotus Emira V6 SE: Zadnji ples bencinskega kralja iz Hethela appeared first on City Magazine.

Tohle auto je jako britská hraběnka na rave: elegantní, extravagantní a naprosto nepředvídatelné. Toto je Lotus Elise S1 Safari od Get Lost!

The post Lotus Elise S1 Safari by Get Lost – ko športnik postane pustolovec appeared first on City Magazine.

Lotus vykračuje do budoucnosti s konceptem Lotus Theory 1, ale se silným nádechem své bohaté historie. Tento futuristický elektrický sportovní vůz oživuje ducha klasického modelu Esprit. Theory 1 se může pochlubit výkonným elektrickým pohonem se dvěma motory, které dohromady produkují působivých 725 kW (986 k). Díky tomu se může pochlubit maximální rychlostí 320 km/h a zrychlením z 0 na 100 km/h za méně než 2,5 sekundy. Tento působivý výkon ale není jediným trumfem tohoto konceptu.

The post Lotus Theory 1 Concept EV: Električni športnik, ki oživlja duh klasike appeared first on City Magazine.

Snili jste někdy o autě, které spojuje tradici, luxus a sílu? No, Lotus právě představil auto - Lotus Emeya, které by mohlo splnit tento sen. Představujeme Lotus Emeya, vůz, který je nejen elektrický, ale také dostatečně výkonný, aby poháněl celý New York! A ne, tohle není vtip. Tento vůz je první vážnou konkurencí pro Porsche Taycan.

The post Lotus Emeya: električna limuzina z 905 konjskimi močmi appeared first on City Magazine.

Zajímají vás nové elektromobily roku 2023, které letos vyjedou na silnice? Náš seznam 20+ nových elektromobilů 2023 je nejkomplexnějším přehledem elektromobilů.

The post 20+ novi električni avtomobili 2023 – to so novi električni avtomobili, ki prihajajo 2023 appeared first on City Magazine.

Po letech čekání, zvěsti, je elektrický crossover Lotus konečně tady. A nese jméno Eletre. Podle značky toto slovo v některých východoevropských jazycích znamená „oživit“. Společnost zdůrazňuje, že model Eletra bude mít ducha tradičního sportovního vozu Lotus, ale s užitnou hodnotou crossoveru.

The post Lotus Eletre: eksotični električni križanec appeared first on City Magazine.

Lotus Emira nahradí hned tři vozy, které byly nyní dostupné pod značkou Lotus. Zároveň to bude také poslední vůz této společnosti, který bude mít klasický spalovací motor. Lotus Elise, Exige a Evora budou vyřazeny, aby uvolnily místo sportovci se středním motorem - Lotus Emiri.

The post Lotus Emira: poslednji ″bencinski″ predstavnik appeared first on City Magazine.

Lotus představil čtyři nové limitované edice verze Elise. Každý z nich má svou vlastní zářivou a výraznou barevnou paletu, která vzdává hold průkopnické a mimořádně úspěšné závodní historii Lotusu.

The post Lotus Elise Classic Heritage: poklon izjemni dirkaški zgodovini znamke appeared first on City Magazine.

Zakladatel Lotusu – Colin Chapman svým inženýrům vždy opakoval jedno a to samé: „Zjednodušte a přidejte lehkost“. Přesně tímto receptem se Lotus řídil u nejnovějšího modelu Lotus Evora GT.

The post Lotus Evora GT: 303 km/h – mala malca appeared first on City Magazine.

Podobno kot vsi Lotusovi avtomobili v celotni 71-letni zgodovini blagovne znamke, je Evija izdelana, da bi zagotovila izjemne vozne izkušnje tako na odprti cesti kot na dirkalni stezi. A je v marsičem mejnik saj postavlja popolnoma nove standarde hyper avtomobilov.

The post Lotus Evija: hiperavtomobil s skoraj 2000 električnih konjev appeared first on City Magazine.

Lotus se na příchod nového vozu intenzivně připravuje. Stane se tak až v roce 2020 a do té doby připravili poslední, speciální verzi legendárního modelu 3-Eleven. Lotus prezentuje 3-Eleven 430 jako nejextrémnější auto, jaké kdy vyrobili. Bude vyrobeno 20 exemplářů za cenu 102 000 britských liber.

The post Lotus 3-Eleven 430: 20 primerkov najmočnejšega Lotusa appeared first on City Magazine.

Lotus je že vse od svoje ustanovitve znan po svoji agilnosti in nizki teži. Lotusa Elise poznamo že kar nekaj časa in smo ga videli v že veliko različicah. A še nobena med njimi ni bila tako ekstremna, kot je Lotus Elise Cup 260. Naredili bodo le 30 primerkov, prav vsi pa so prava paša za oči in adrenalinski šok za čutila.

The post Lotus Elise Cup 260: najbolj tekmovalni Elise appeared first on City Magazine.

Lotus Evora GT430 je nejlepší auto, jaké kdy tato butiková britská značka vyrobila. Je to jejich dosud nejlehčí, nejvýkonnější a nejrychlejší „silniční legální“ auto a bude k dispozici pouze v omezené sérii.

The post Lotus Evora GT430: najboljši Lotus do zdaj appeared first on City Magazine.

Obliba návěsů je na vzestupu, protože se jedná o všestranné nástroje s velkým prostorem. Žádný „pick-up“ však nenabízí ten maximální komfort a luxus.

The post Kako bi bili videti poltovornjaki proizvajalcev luksuznih avtomobilov? appeared first on City Magazine.

Na Goodwood Festival of Speed v roce 2015 měl světovou veřejnost premiéru nejdražší vůz Lotusu v historii – Lotus 3-Eleven, nástupce modelu 2-Eleven z roku 2008. Dává tedy smysl, že je také nejrychlejší. Dokáže jet až 290 km/h a z 0 na 100 km/h to trvá méně než tři sekundy. Má extrémně lehkou a zcela novou karoserii a k dispozici budou dvě verze – jedna připravená na závodní okruhy a druhá na běžné silnice.

The post Lotus 3-Eleven je najdražji in najhitrejši Lotus v zgodovini appeared first on City Magazine.

Lotus Evora 400 se možná dívá na záda některých dalších superaut, ale právě proto je mnohem lehčí než konkurence (zhubl na pouhých 1,4 tuny). Jinak výsledných 300 km/h není vůbec tak "švihujících", zvlášť když vezmeme v úvahu, že je to dělané pro jízdu po běžných silnicích. Světovou premiéru si odbude na 85. mezinárodním autosalonu v Ženevě 3. března 2015.

The post Lotus Evora 400 – najhitrejši Lotusov avto do sedaj appeared first on City Magazine.

O různých seskocích auto přes auto, které byly načasované do posledního detailu, jsme již psali mnohokrát, takže už se nejedná o nic výjimečného. Co takhle skočit skutečný rovný kamion s přívěsem, který by skočil skutečné závodní auto F1? To je ale úplně jiná "písnička", že?!

The post Lotus s tovornjakom spektakularno preskočil F1 dirkalnik appeared first on City Magazine.

Motor Lotus C-01 není duchovním dítětem Lotusu, je to jen první supersportovní motor, který nese jejich licenční jméno. Navrhla jej firma Kodewa pod vedením dr. Colinem Kollesem a ve spolupráci s designovým guru Danielem Simonem.

The post Lotus C-01, umetnina na dveh kolesih appeared first on City Magazine.