Zajímají vás nové elektromobily roku 2023, které letos vyjedou na silnice? Náš seznam 20+ nových elektromobilů 2023 je nejkomplexnějším přehledem elektromobilů.
Nové elektromobily 2023? Přemýšlíte o koupi nového elektromobilu 2023? Pak vás náš seznam elektromobilů přicházejících do showroomů nadchne. Shromáždili jsme prakticky všechny automobilové novinky roku 2023. To jsou nové elektrické avomobily roku 2023!
Audi A6 e-tron
Nadcházející Audi A6 e-Tron je nová elektrická verze oblíbeného luxusního sedanu společnosti. Vozidlo bude vybaveno dvěma motory, které společně produkují 657 koníposkytující výkon podobný superautu. Zároveň budou k dispozici i šetrnější verze s pohonem dvou kol. A6 e-Tron bude mít také schopnosti rychlého nabíjení pomocí 800voltové technologie podobně jako Porsche Taycan, což vozu umožní ujet přibližně 321 kilometrů za pouhých deset minut nabíjení. Vůz je navržen s ohledem na aerodynamickou účinnost s funkcemi, jako je umělá barva, která snižuje odpor a odráží sluneční záření, udržuje vůz chladnější a snižuje namáhání klimatizačního systému. Prototyp vozu také obsahoval pokročilou technologii světlometů, která dokáže promítat text a videa, i když zatím není jasné, zda se tato funkce dostane do výroby. Předpokládá se, že cena vozu bude začínat na cca 60.000 eur.
Nové Audi A6 avant e-tron: studie, která ukazuje budoucnost klasického e-kombíku
Audi Q8 e-tron
Audi Q8 e-tron mění hru na trhu luxusních elektrických SUV. Se svým elegantním a sportovním designem, výrazným předním panelem, LED světlomety a 21palcovými koly vyzařuje na silnici sebevědomí a třídu. Interiér je prostorný a luxusní s koženými sedadly, 12,3palcovým digitálním přístrojovým štítem a 15,6palcovou obrazovkou infotainmentu. Vůz nabízí řadu možností pohonu, od 50 s motorem o výkonu 335 kW (454 k) až po 55 s motorem s 402 kW (543 k) a až do S s motorem 500 kW (680 k). K dispozici je také ve dvou karosářských verzích, běžné SUV a verze Sportback připomínající kupé. Q8 e-tron nabízí dojezd až 460 km (286 mil) pro verzi 50 a až 540 km (336 mil) pro verzi 55. Nabíjení auta bylo upgradováno na maximum 170 kW, což znamená, že můžete nabít až 80 % za pouhých 20 minut. Vůz má také vzduchové odpružení, LED světlomety, elektrický kufr a elektricky nastavitelná vyhřívaná přední sedadla. Q8 e-tron je dokonalou kombinací sportovního výkonu, luxusu a elektrické síly. Jeho pokročilá pohonná jednotka a technologie z něj činí hlavního uchazeče na trhu elektrických terénních vozidel a poskytuje silnou konkurenci modelům, jako je např. Tesla Model X, Jaguar I-Pace a Mercedes EQC. Audi Q8 e-tron je skutečným mistrovským dílem, které poskytuje nesrovnatelný zážitek z jízdy.
BMW i5
Nadcházející BMW i5 je plně elektrická verze obchodního sedanu řady 5 navržená tak, aby soutěžila Audi A6 e-Tron. Očekává se, že i5 převezme technologii i4 a vejde ji do velké čtyřdveřové karoserie a pro rok 2024 se říká o verzi Touring kombi. Pokud jde o výkon, i5 eDrive 40 bude pravděpodobně zrcadlit motor o výkonu 250 kW. odpovídajícího modelu i4. K dispozici bude také jednomotorová verze s pohonem zadních kol a dvoumotorová verze s pohonem všech čtyř kol s až 740 koní. Dojezd vozidla by měl být mezi nabitími minimálně 483 kilometrů. Očekává se, že výroba i5 začne příští rok a styl by měl být tradičnější BMW než nedávno odhalené řady 7 a i7. Rozhodně jeden z nejočekávanějších v seznamu nových elektrických avomobilů 2023.
BMW iX1
BMW iX1 xDrive30 je prvním elektromobilem značky s pohonem všech kol v segmentu prémiových kompaktních vozů. Se dvěma vysoce integrovanými pohonnými jednotkami na přední a zadní nápravě se vozidlo může pochlubit celkovým výkonem 230 kW/313 k (s efektem dočasné akcelerace) a točivým momentem 494 Nm (364 lb-ft). Systém pohonu všech čtyř kol zajišťuje vynikající trakci a stabilitu za všech jízdních podmínek. iX1 xDrive30 dokáže zrychlit z 0 na 100 km/h za pouhých 5,6 sekundy. Pátá generace technologie BMW eDrive zahrnuje také efektivní nabíjecí schopnosti, jako je vylepšený nabíjecí software, který najdete v BMW i7, a vysokonapěťová baterie, umístěná přímo v podvozku vozidla, s kapacitou 64 kWh. Díky vysoké hustotě energie má vůz dojezd 417-440 kilometrů (259-273 mil).
BMW i7
i7 nabízí kompletní elektrifikaci se dvěma elektromotory, které se vyvíjejí společně 543 koní (399 kilowattů) a 744 newtonmetrů konstantního točivého momentu. BMW odhaduje, že dojezd nové sedmičky bude kolem 482 kilometrů, dle WLTP to znamená cca 590 km, což je reálné pouze pro „městské“ a příměstské ježdění a ne smíšený cyklus. Můžete tedy počítat s reálným dojezdem pod 500 kilometrů, což je na prémiové vozidlo málo. Dovolte mi zmínit pouze EQS a jeho realistický dojezd 600 km (Mercedes EQS 450+), což je magická hranice, které musí prémiové elektrické vozidlo v roce 2022 dosáhnout. Jedná se o hypotetický rozsah služební cesty s jedním poplatkem. Například Lublaň - Mnichov.
Nové BMW řady 7: extravagantně jiné a tak nějak také elektrické
MG4
MG4 je kompaktní sedan z produkce čínské automobilky MG (Morris Garages) Motor. Vozidlo pohání 1,5litrový přeplňovaný čtyřválec s výkonem 169 koní a točivým momentem 250 Nm. Dodává se se 7stupňovou dvouspojkovou převodovkou a má systém pohonu všech čtyř kol, který zajišťuje hladkou a pohodlnou jízdu. MG4 má moderní a sportovní design s prostornou a dobře vybavenou kabinou. Disponuje informačním a zábavním systémem s vysokým rozlišením s 10,25palcovým dotykovým displejem, který poskytuje přístup k navigaci, hudbě a dalším funkcím. Vůz také nabízí pokročilé bezpečnostní funkce, jako je varování před opuštěním jízdního pruhu, varování před čelní kolizí a automatické nouzové brzdění. MG4 je považován za jeden z nejlepších kompaktních sedanů v Číně a má vynikající hodnotu za peníze. Cena se prý pohybuje kolem 27 000 €. Auto na seznamu je nové elektrické avomobili 2023, které dokáže přesvědčit i skeptiky.
MG4 - nejoblíbenější elektromobil není z Německa - jeho cena vás šokuje
Hyundai Kona 2023
Nový Hyundai Kona 2023 je nejnovější generací oblíbeného kompaktního SUV značky Hyundai, které nabídne řadu různých pohonných jednotek, včetně nové varianty hybridního pohonu a plně elektrického pohonného ústrojí. Nová Kona je větší než předchozí model, o 64 mm širší a o 381 mm delší, 4 355 mm, tedy jen o 70 mm kratší než Kia Niro. Design vozu byl aktualizován o sofistikovanější a technologicky vyspělejší vzhled, tým designérů dal vozu svalnatější vzhled, plně elektrický model Kona 2023 bude mít motor o výkonu 268 kW (361 koní) pohánějící přední část. kola a přijde s vylepšeným řízením baterie a malým zvýšením výkonu, přičemž dojezd bude pravděpodobně kolem 483 km kvůli větším rozměrům. Vůz bude mít pětiletou záruku, která je kratší než sedmiletá záruka Kia Niro.
Nový Hyundai Kona (2024): nová generace oblíbeného crossoveru
Hyundai IONIQ 6
Hyundai IONIQ 6 je nejnovějším přírůstkem do řady plně elektrických vozidel společnosti, založených na základech IONIQ 5 a Kia EV6, ale s elegantní karoserií sedan. Vůz je delší, nižší a užší než IONIQ 5, ale má o něco kratší rozvor, aby se přizpůsobil většímu zadnímu převisu kvůli aerodynamice. Zadní část vozu je vybavena LED osvětlením po celé šířce a svažující se linií střechy, která přechází do spodní části víka kufru vozu. Interiér IONIQ 6 kombinuje ovládání pomocí tlačítek a duální dotykový displej s dvojicí displejů ve tvaru křídla na vzdáleném konci palubní desky místo vnějších zpětných zrcátek. Vůz se také vyznačuje inteligentními efekty okolního osvětlení a kvalitnějšími materiály obložení než IONIQ 5. Vůz má 800voltový nabíjecí systém, který slibuje nabití na 80 procent za pouhých 20 minut. IONIQ 6 bude k dispozici ve verzích s pohonem dvou kol o výkonu 77,4 kWh a dvoumotorových protějšcích s pohonem všech čtyř kol. Verze s pohonem dvou kol má mít dojezd na jedno nabití kolem 530 km. Uvedení IONIQ 6 se očekává velmi brzy, dodávky by měly začít na jaře. Auto se prý pohybuje v cenovém rozmezí mezi 50.000 a 65.000 €.
Chytrý #1
Smart #1 je změnou hry pro značku známou kompaktními městskými vozy. #1 je pětidveřové rodinné vozidlo, které je větší než VW ID.3 a je postaveno na stejné platformě jako Polestar 4. Je navrženo jako udržitelný způsob dopravy pro rodiny a je vybaveno 66 kWh baterií který poskytuje dojezd až 275 mil na jedno nabití. Auto lze nabíjet rychlostí 150 kW a maximálně 22 kW při AC nabíjení, s odhadovanou dobou nabíjení 30 minut pro poskytnutí 10-80 nabití %. #1 pohání jediný vzadu umístěný elektromotor o výkonu 268 k, který dokáže zrychlit z 0 na 100 km/h za 6,7 sekundy a má točivý moment 343 Nm. Je ideální pro jízdu ve městě a nabízí hladký a silný výkon. Vůz je navržen s elegantním a moderním exteriérem, zatímco interiér je prostorný a pohodlný. Vůz má také pokročilé bezpečnostní prvky, jako je automatické nouzové brzdění a varování před opuštěním jízdního pruhu. Smart #1 je vynikající alternativou k tradičním vozům s benzínovým pohonem a je chytrou volbou pro životní prostředí a rodiny.
Smart #1 – oživení značky, která je synonymem městského stylu
Polestar 3 a 4
Polestar se chystá otřást trhem elektrických SUV uvedením modelů Polestar 3 a 4. Polestar 3 je větší z těchto dvou a je přímým konkurentem luxusních SUV se spalovacím motorem, jako jsou Range Rover Sport, BMW X7 a Porsche. Cayenne. Standardně se dodává s baterií o kapacitě 107 kWh, která je schopna zajistit dojezd až 579 mil v cyklu WLTP. Vůz bude stát 79 000 liber a očekává se, že změní hru na trhu luxusních elektrických SUV. Polestar 4 je menší, dostupnější varianta s počáteční cenou pod 50 000 GBP. Vůz má mnoho podobností s elektrickým pětidveřovým Smartem #1 a Zeekrem 001, což jsou produkty mateřské společnosti Polestar Geely. Polestar 4 se bude vyrábět v Číně a bude k dispozici v konfiguracích s jedním a dvěma motory. Auto prý má dojezd přes 400 mil. Oba vozy se vyznačují elegantním, moderním designem, pokročilými bezpečnostními prvky a výkonnými elektromotory. Polestar se umisťuje jako významný hráč na trhu elektrických SUV a tyto dva nové modely jistě přitáhnou pozornost a dostanou značku do popředí v tomto odvětví.
Polestar 3: elektrické SUV s dlouhým dojezdem a extrémně rychlým nabíjením
Rolls-Royce Spectre
Podrobné informace o možnostech luxusní elektrické architektury pro Rolls-Royce Spectre zatím nejsou známy, ale první předběžné testy udávají výkon 430 kW (585 koní) a 900 newtonmetrů točivého momentu. Baterie by měla mít dostatek energie na cestu dlouhou až 418 kilometrů. Elektrický luxus by vás měl zrychlit z 0 na 100 km/h za 4,4 sekundy. Ještě větší komfort při jízdě poskytne vyspělý podvozek Planar, který bude mít možnost nastavení jednotlivých kol a tím omezit vlivy špatné jízdní plochy. Rolls-Royce Spectre bude k dispozici v druhé polovině roku 2023. Cena je v současné době neznámá, ale očekává se, že Spectre zapadne mezi modely Cullinan a Phantom.
Rolls-Royce Spectre: první plně elektrický Rolls-Royce
Nejdelší seznam nových elektromobilů 2023
Lotus Eletre
Po letech čekání, zvěsti, je elektrický crossover Lotus konečně tady. A nese jméno Eletre. Podle značky toto slovo v některých východoevropských jazycích znamená „oživit“. Společnost zdůrazňuje, že model Eletra bude mít ducha tradičního sportovního vozu Lotus a užitek crossoveru. Lotus Eletre je založen na platformě Lotus Electric Premium Architecture. U Lotusu garantují, že zákazníkům budou k dispozici různé pohonné jednotky a Eletre nabídne výkon až 600 koní (447 kilowattů). Zrychlení z 0 na 100 kilometrů za hodinu zvládne za méně než 3 sekundy a maximální rychlost bude 260 km/h. Hmotnost crossoveru automobilka zatím neprozradila. Tento patří vždy mezi nejlepší v Lotusu. Očekáváme tedy, že bude ve srovnání s konkurencí lehký. V Lotusu také odhalili, že kapacita baterie je více než 100 kilowatthodin, což umožňuje odhadovaný dojezd WLTP kolem 600 kilometrů, tedy reálných 400 kilometrů. Eletras bude možné nabíjet rychlostí až 350 kilowattů. Teoreticky je tak možné nabít dalších 400 kilometrů za pouhých 20 minut. Jak víme, je to jen teorie. V praxi bude toto nabíjení jiné a pomalejší. Crossover jezdí na vzduchovém odpružení s aktivním nastavením výšky. K dispozici je také řízení zadní nápravy a aktivní stabilizátory.
Ne EC7
Nio EC7 je stylové elektrické SUV s působivým výkonem a pokročilými funkcemi. Má design kupé se svažující se linií střechy a delším zadním převisem a měří 4968 mm na délku, 1974 mm na šířku a 1714 mm na výšku. Má rozvor 2960 mm a velmi nízký součinitel odporu vzduchu pouze 0,23, což z něj dělá jedno z nejaerodynamičtějších SUV na trhu. EC7 má aktivní zadní křídlo, které mu pomáhá dosáhnout této výjimečné hodnoty. Pod kapotou je EC7 poháněn dvoumotorovým elektrickým pohonem, který poskytuje maximální výkon 644 koní (480 kW) a 850 Nm konstantního točivého momentu. To umožňuje EC7 zrychlit z 0 na 100 km/h za pouhých 3,8 sekundy, uvádí Nia. Je k dispozici se třemi volitelnými bateriemi – 75 kWh, 100 kWh a 150 kWh – s dojezdem 490 km až 940 km na jedno nabití, podle čínského cyklu CLTC. Což je ovšem více než skvělé číslo a zatím překonává modely Tesly.
Čínské Nio EC7 je nejaerodynamičtější elektrické SUV na světě
Abarth 500e
Zatímco běžný Fiat 500e nabízí 117 koní a točivý moment 220 Nm, ekvivalentní verze Abarth toto číslo zvyšuje na 155 koní a 235 newtonmetrů točivého momentu. Do 100 tak elektrikář zrychlí o celé dvě vteřiny rychleji než běžných 500e. Takže za 7 sekund. Pikantní 500e byla vybavena větší ze dvou dostupných baterií pro roztomilé elektrické vozítko. Jedná se o 42kWh sadu, kterou lze nabíjet až na 85 kW. Asi 40 kilometrů dojezdu je k dispozici po pěti minutách připojeného auta a 35minutové nabíjení naplní baterii až na 80 procent.
Volvo EX90
Obrovské rozměry Volva EX90 ponechávají dostatek prostoru pro instalaci velké 111 kWh baterie. Zpočátku bude k dispozici dvoumotorová elektrická hnací jednotka se dvěma motory s permanentními magnety, jedním pro každou nápravu, s celkovým výkonem 402 k (408 k / 300 kilowattů). Nejvýkonnější verze rodinného SUV má maximální systémový výkon 517 koní / 380 kilowattů a 910 newtonmetrů aktuálního točivého momentu. Volvo slibuje odhadovaný dojezd až 600 kilometrů podle standardu WLTP a na jedno nabití. Což v reálu znamená až 400 dálničních kilometrů. Nezbytnost pro každý rodinný vodní skútr. Údaje o maximálním nabíjecím výkonu nejsou aktuálně k dispozici, ale společnost uvádí, že nabití baterie z 10 na 80 procent trvá asi 30 minut. Což znamená, že vozidlo bude moci plně využívat nabíjecí stanici o výkonu 350 KW.
Nové Volvo EX90 – to je elektrická budoucnost SUV švédského původu
Jeep Avanger
Je to Jeep Avanger menší plně elektrický crossover, poháněný jediným elektromotorem o výkonu 115 kW (156 koní) a točivém momentu 260 newtonmetrů. Disponuje baterií o kapacitě 54 kWh, která má dostatek energie na cestu dlouhou až 400 kilometrů, občas projížďku centry měst a až 500 kilometrů. Při použití 100 kW nabíječky nabijeme baterii z 20 na 80 % za všech 24 minut. Pokud plánujeme krátkou zastávku, můžeme počítat s tím, že po 3 minutách nabíjení budeme mít dostatek energie až na 30 kilometrů cesty.
Maserati GranTurismo Folgore
Verzi Folgore budou pohánět tři elektromotory o výkonu 300 kW. Jeden je uložen na přední nápravě, dva na zadní a dohromady dávají výkon 762 koní (560 kW) a auto 1350 newtonmetrů točivého momentu. Baterie má kapacitu 92,5 kWh. Plný přenos výkonu ve verzi Folgore je možný pouze na pár zadních kol, pokud si to přejete. Folgore zrychluje z 0 na 100 km/h jen 2,7 sekundya jeho maximální rychlost je 320 km/h.
Polestar 6
Jak bylo předpovězeno, má Polestar 6 elektrická architektura 800 V a dvoumotorový pohon s 884 koní (650 kW) a 663 lb-ft (900 Nm), což umožňuje cílové zrychlení z nuly na 100 km/h za 3,2 sekundy. a odhadovaná maximální rychlost 250 km/h (155 mph). Na oslavu přechodu modelu Polestar 6 z konceptu do výroby společnost zpočátku vyrobí pouze 500 číslovaných exemplářů speciální „Polestar 6 LA Concept Edition“. Toto první vydání roadsteru se bude vyznačovat modrým exteriérem „Sky“, interiérem ve světlé kůži a 21palcovými koly – všechny charakteristické znaky původního konceptu Polestar.
Mercedes-Benz EQE
Nový Mercedes-Benz EQE bude zpočátku dostupný ve dvou verzích. První elektromotor EQE 350+ má podle výrobce výkon 292 koní a zrychlení z nuly na sto zvládne za 6,4 sekundy. Maximální rychlost je 210 km/h. Lithium-iontová baterie nabízí 90 kWh energie. Jedno nabití by mělo umožnit dojezd až 654 kilometrů podle standardu WLTP, ale v reálu můžeme očekávat mezi 450 a 500 kilometry. Jezdí výkonnější Mercedes-AMG EQE 43 4MATIC 476 německých koní. Zrychlení z 0 na 100 km/h podle výrobce pouze trvá 4,2 sekundy, a maximální rychlost je také 210 km/h. Kapacita baterie je stejná i pro verzi AMG. Proto tato sportovnější verze dosahuje výrazně nižšího maximálního dojezdu 533 kilometrů. V reálu asi 400 kilometrů.
Nové elektromobily 2023
Rok 2023 se rýsuje jako zlomový rok pro trh s elektrickými vozidly s řadou nových modelů, které se objeví v showroomech po celém světě. Od luxusních SUV po kompaktní městská auta – pro každého je něco, co se připravuje, a průmysl je plný očekávání.
Model – Polestar 3
Jsou jednou z nejvíce netrpělivě očekávaných novinek Polestar 3 a 4, dva elektrické crossovery, jejichž cílem je konkurovat oběma modelům Audi Q8 e-tron a Tesla Model Y. Polestar 3, který bude uveden na trh jako první, je velké auto se standardní 107 kWh baterií, která dokáže poskytnout dojezd až 625 km podle cyklu WLTP. 3 je určen pro trh prémiových luxusních SUV s vyvolávací cenou okolo 75 000 €. Na druhou stranu se očekává, že Polestar 4 bude nabízen pod 50 000 € a pravděpodobně se stane jedním z nejprodávanějších značek. Vůz bude mít hodně společného s elektrickým pětidveřovým Smartem #1 a Zeekrem 001 a předpokládá se dojezd více než 640 km.
Další vzrušující novinkou je MG4, kompaktní hatchback MG. O MG4 se říká, že změní hru na trhu, nabídne dojezd až 480 km a maximální rychlost 150 km/h. Bude také obsahovat funkce rychlého nabíjení, s nabitím 10-80 % za pouhých 30 minut. Klíčová je však cena pod 30 000 EUR.
Hyundai také uvede na trh Ioniq 6, elektrický sedan, který bude součástí značně rozšířené řady plně elektrických vozů Ioniq. Ioniq 6 bude mít 800voltový systém, který slibuje nabití na 80 procent za pouhých 20 minut a dojezd až 480 km.
Audi představí také nový elektromobil A6 e-tron. A6 e-tron bude k dispozici ve dvoumotorových verzích a bude mít možnost rychlého nabíjení.Vůz je navržen tak, aby snižoval odpor a odrážel sluneční záření, čímž udržuje auto chladnější, takže klimatizace nepracuje tak silně.
BMW uvede na trh BMW iX1 v loňském roce a BMW i5 na konci roku.
BMW také uvede svůj iX1, první elektrické SUV značky s pohonem všech kol v segmentu prémiových kompaktních vozů. Bude mít kombinovaný výkon 230 kW/313 k a celkový točivý moment 494 Nm a z 0 na 100 km/h zrychlí za 5,6 s. iX1 bude mít vysokonapěťovou baterii, která autu poskytne dojezd 417 až 440 km.
konečně Chytrý #1, elektromobil, který je pro značku známou svými „divnými městskými auty“ tak trochu kulturním šokem. #1 je pětidveřový rodinný vůz, který je delší než VW ID.3. Bude představen s 66 kWh baterií a má dojezd WLPT až 445 km. Bude mít rychlonabíjecí kapacitu 150 kW a AC nabíjení maximálně 22 kW, odhadovaná doba nabíjení 30 minut by měla poskytnout nabití 10-80%.
Nové elektromobily v roce 2023 slibuje vzrušující rok s širokou škálou nových modelů přicházejících na trh. Od luxusních SUV po kompaktní městská auta, každý si něco najde a průmysl je plný očekávání. Díky delšímu dojezdu, rychlejšímu nabíjení a vyspělým technologiím budou tato auta pro každého dostupnější a pohodlnější.
