Zaujímajú vás nové elektromobily roku 2023, ktoré vyrazia na cesty tento rok? Náš zoznam 20+ nových elektrických áut 2023 predstavuje najkomplexnejší prehľad elektromobilov.
Nové elektrické autá 2023? Uvažujete o kúpe nového elektromobilu 2023? Potom vás náš zoznam elektromobilov prichádzajúcich do showroomov nadchne. Zozbierali sme prakticky všetky automobilové novinky roku 2023. Toto sú nové elektrické avomobily roku 2023!
Audi A6 e-tron
Nadchádzajúce Audi A6 e-Tron je nová elektrická verzia obľúbeného luxusného sedanu spoločnosti. Vozidlo bude vybavené dvoma motormi, ktoré spoločne vyrábajú 657 koníposkytujúci výkon ako v superaute. Zároveň budú dostupné aj šetrnejšie verzie s pohonom oboch kolies. A6 e-Tron bude mať aj schopnosti rýchleho nabíjania pomocou 800-voltovej technológie podobnej Porsche Taycan, čo autu umožní prejsť približne 321 kilometrov len za desať minút nabíjania. Vozidlo je navrhnuté s ohľadom na aerodynamickú účinnosť, s funkciami, ako je upravená farba, ktorá znižuje odpor a odráža slnečné žiarenie, udržuje auto chladnejšie a znižuje namáhanie klimatizačného systému. Prototyp auta obsahoval aj pokročilú technológiu predných svetiel, ktorá dokáže premietať text a videá, aj keď zatiaľ nie je jasné, či sa táto funkcia dostane do výroby. Očakáva sa, že cena auta bude začínať na cca 60.000 eur.
Nové Audi A6 avant e-tron: štúdia, ktorá ukazuje budúcnosť klasického e-kombi
Audi Q8 e-tron
Audi Q8 e-tron mení hru na trhu luxusných elektrických SUV. So svojím elegantným a športovým dizajnom, výrazným predným panelom, LED svetlometmi a 21-palcovými kolesami vyžaruje na ceste sebadôveru a triedu. Interiér je priestranný a luxusný s koženými sedadlami, 12,3-palcovým digitálnym prístrojovým panelom a 15,6-palcovou obrazovkou infotainmentu. Auto ponúka celý rad možností pohonu, od 50 s motorom s výkonom 335 kW (454 k), až po 55 s motorom s 402 kW (543 k) a až do S s motorom s výkonom 500 kW (680 k). Dostupný je aj v dvoch karosárskych verziách, bežné SUV a verzia Sportback pripomínajúca kupé. Q8 e-tron ponúka dojazd až 460 km (286 míľ) pre verziu 50 a až 540 km (336 míľ) pre verziu 55. Nabíjanie auta bolo vylepšené na maximálne 170 kW, čo znamená, že môžete nabíjať až 80 % už za 20 minút. Auto má tiež vzduchové odpruženie, LED svetlomety, elektrický kufor a elektricky nastaviteľné vyhrievané predné sedadlá. Q8 e-tron je dokonalým spojením športového výkonu, luxusu a elektrickej energie. Jeho pokročilá hnacia sústava a technológia z neho robia hlavného uchádzača na trhu elektrických terénnych vozidiel, poskytujúc silnú konkurenciu modelom ako napr. Tesla Model X, Jaguar I-Pace a Mercedes EQC. Audi Q8 e-tron je skutočným majstrovským dielom, ktoré poskytuje neporovnateľný zážitok z jazdy.
BMW i5
Nadchádzajúce BMW i5 je plne elektrická verzia obchodného sedanu radu 5 navrhnutá tak, aby konkurovala Audi A6 e-Tron. Očakáva sa, že i5 prevezme technológiu i4 a namontuje ju do veľkej štvordverovej karosérie a pre rok 2024 sa hovorí o verzii kombi Touring. Pokiaľ ide o výkon, i5 eDrive 40 pravdepodobne kopíruje motor s výkonom 250 kW. zodpovedajúceho modelu i4. K dispozícii bude aj jednomotorová verzia s pohonom zadných kolies a dvojmotorová verzia s pohonom všetkých štyroch kolies s až 740 koní. Dojazd vozidla by mal byť medzi nabitiami minimálne 483 kilometrov. Očakáva sa, že výroba modelu i5 sa začne budúci rok a štýl by mal byť tradičnejší od BMW ako nedávno predstavený rad 7 a i7. Určite jeden z najočakávanejších v zozname nových elektrických avomobilov 2023.
BMW iX1
BMW iX1 xDrive30 je prvé elektrické vozidlo značky s pohonom všetkých kolies v segmente prémiových kompaktných vozidiel. S dvomi vysoko integrovanými pohonnými jednotkami na prednej a zadnej náprave sa vozidlo môže pochváliť celkovým výkonom 230 kW/313 k (s efektom dočasného zrýchlenia) a krútiacim momentom 494 Nm (364 lb-ft). Systém pohonu všetkých štyroch kolies zaisťuje vynikajúcu trakciu a stabilitu vo všetkých jazdných podmienkach. iX1 xDrive30 dokáže zrýchliť z 0 na 100 km/h len za 5,6 sekundy. Technológia BMW eDrive piatej generácie zahŕňa aj efektívne možnosti nabíjania, ako napríklad vylepšený nabíjací softvér, ktorý nájdete v BMW i7 a vysokonapäťovú batériu, umiestnenú priamo v podvozku vozidla, s kapacitou 64 kWh. S vysokou hustotou energie má auto dojazd 417-440 kilometrov (259-273 míľ).
BMW i7
i7 ponúka kompletnú elektrifikáciu s dvoma elektromotormi, ktoré sa vyvíjajú spoločne 543 koní (399 kilowattov) a 744 newtonmetrov konštantného krútiaceho momentu. BMW odhaduje, že dojazd novej sedmičky bude okolo 482 kilometrov, podľa WLTP to znamená cca 590 km, čo je reálne len pre „mestskú“ a prímestskú jazdu a nie zmiešaný cyklus. Počítať teda môžete s reálnym dojazdom pod 500 kilometrov, čo je na prémiové vozidlo málo. Spomeniem len EQS a jeho reálny dojazd 600 km (Mercedes EQS 450+), čo je magická hranica, ktorú musí prémiové elektrické vozidlo dosiahnuť v roku 2022. Ide o hypotetický rozsah služobnej cesty s jedným poplatkom. Napríklad Ľubľana – Mníchov.
MG4
MG4 je kompaktný sedan vyrábaný čínskou automobilkou MG (Morris Garages) Motor. Vozidlo poháňa 1,5-litrový preplňovaný štvorvalcový motor s výkonom 169 koní a krútiacim momentom 250 Nm. Dodáva sa so 7-stupňovou dvojspojkovou prevodovkou a má systém pohonu všetkých štyroch kolies, ktorý zaisťuje hladkú a pohodlnú jazdu. MG4 má moderný a športový dizajn s priestrannou a dobre vybavenou kabínou. Disponuje informačno-zábavným systémom s vysokým rozlíšením a 10,25-palcovým dotykovým displejom, ktorý poskytuje prístup k navigácii, hudbe a ďalším funkciám. Vozidlo ponúka aj pokročilé bezpečnostné funkcie, ako je varovanie pred opustením jazdného pruhu, varovanie pred prednou kolíziou a automatické núdzové brzdenie. MG4 je považovaný za jeden z najlepších kompaktných sedanov v Číne a má vynikajúcu hodnotu za peniaze. Cena sa vraj pohybuje okolo 27 000 €. Auto na zozname je nové elektrické avomobili 2023, ktoré dokáže presvedčiť aj skeptikov.
MG4 – najobľúbenejší elektromobil nie je z Nemecka – jeho cena vás šokuje
Hyundai Kona 2023
Nový Hyundai Kona 2023 je najnovšou generáciou obľúbeného kompaktného SUV značky Hyundai, ktoré ponúkne celý rad rôznych pohonných jednotiek vrátane novej hybridnej pohonnej jednotky a plne elektrickej pohonnej jednotky. Nová Kona je väčšia ako predchádzajúci model, o 64 mm širšia a 381 mm dlhšia, 4 355 mm, teda len o 70 mm kratšia ako Kia Niro. Dizajn auta bol aktualizovaný so sofistikovanejším a technologicky vyspelejším vzhľadom, dizajnérsky tím dodal autu svalnatejší vzhľad, plne elektrický model Kona 2023 bude mať motor s výkonom 268 kW (361 koní) poháňajúci prednú časť. kolesá a príde s vylepšeným riadením batérie a malým zvýšením výkonu, pričom dojazd bude pravdepodobne okolo 483 km kvôli väčším rozmerom. Auto bude mať päťročnú záruku, ktorá je kratšia ako sedemročná záruka Kia Niro.
Nový Hyundai Kona (2024): nová generácia obľúbeného crossoveru
Hyundai IONIQ 6
Hyundai IONIQ 6 je najnovším prírastkom do radu plne elektrických vozidiel spoločnosti, založených na základoch modelov IONIQ 5 a Kia EV6, ale s elegantnou karosériou sedan. Auto je dlhšie, nižšie a užšie ako IONIQ 5, ale má o niečo kratší rázvor, aby sa prispôsobil väčšiemu zadnému previsu kvôli aerodynamike. Zadná časť auta je vybavená LED osvetlením po celej šírke a zvažujúcou sa líniou strechy, ktorá prechádza do spodnej časti veka kufra auta. Interiér IONIQ 6 kombinuje tlačidlové ovládanie a duálny dotykový displej s dvojicou displejov v tvare krídel na vzdialenom konci palubnej dosky namiesto vonkajších spätných zrkadiel. Vozidlo sa tiež vyznačuje inteligentnými efektmi okolitého osvetlenia a kvalitnejšími ozdobnými materiálmi ako IONIQ 5. Auto má 800-voltový nabíjací systém, ktorý sľubuje nabitie na 80 percent už za 20 minút. IONIQ 6 bude dostupný vo verziách s pohonom dvoch kolies s výkonom 77,4 kWh a dvojmotorovými náprotivkami s pohonom všetkých štyroch kolies. Verzia s pohonom dvoch kolies má údajne dojazd na jedno nabitie okolo 530 km. Uvedenie IONIQ 6 sa očakáva veľmi skoro, pričom dodávky by sa mali začať na jar. Auto má vraj cenové rozpätie medzi 50.000 a 65.000 €.
Inteligentný #1
Smart #1 je zmena hry pre značku známu kompaktnými mestskými autami. #1 je päťdverové rodinné vozidlo, ktoré je väčšie ako VW ID.3 a je postavené na rovnakej platforme ako Polestar 4. Je navrhnuté ako udržateľný spôsob dopravy pre rodiny a je vybavené 66 kWh batériou ktorý poskytuje dojazd až 275 míľ na jedno nabitie. Auto je možné nabíjať rýchlosťou 150 kW a maximálne 22 kW pri nabíjaní striedavým prúdom, s odhadovaným časom nabíjania 30 minút na poskytnutie 10-80 nabití %. #1 je poháňaný jedným zadným elektromotorom s výkonom 268 k, ktorý dokáže zrýchliť z 0 na 100 km/h za 6,7 sekundy a má krútiaci moment 343 Nm. Je ideálny pre jazdu v meste a ponúka hladký a silný výkon. Auto je navrhnuté s elegantným a moderným exteriérom, pričom interiér je priestranný a pohodlný. Auto má aj pokročilé bezpečnostné prvky ako automatické núdzové brzdenie a varovanie pred opustením jazdného pruhu. Smart #1 je vynikajúcou alternatívou k tradičným autám poháňaným benzínom a je inteligentnou voľbou pre životné prostredie a rodiny.
Polestar 3 a 4
Polestar sa chystá otriasť trhom s elektrickými SUV uvedením modelov Polestar 3 a 4. Polestar 3 je väčší z týchto dvoch a je priamym konkurentom luxusných SUV so spaľovacím motorom, ako sú Range Rover Sport, BMW X7 a Porsche. Cayenne. Štandardne sa dodáva s batériou s kapacitou 107 kWh, ktorá je schopná poskytnúť dojazd až 579 míľ v cykle WLTP. Auto bude stáť 79 000 libier a očakáva sa, že zmení hru na trhu luxusných elektrických SUV. Polestar 4 je menšia, dostupnejšia možnosť s počiatočnou cenou pod 50 000 £. Auto má veľa podobností s elektrickým päťdverovým Smartom #1 a Zeekrom 001, čo sú produkty materskej spoločnosti Polestar Geely. Polestar 4 sa bude vyrábať v Číne a bude dostupný v konfiguráciách s jedným a dvoma motormi. Auto má údajne dojazd cez 400 míľ. Obe autá sa vyznačujú elegantným, moderným dizajnom, pokročilými bezpečnostnými prvkami a výkonnými elektromotormi. Polestar sa umiestňuje ako hlavný hráč na trhu elektrických SUV a tieto dva nové modely určite pritiahnu pozornosť a posunú značku do popredia v tomto odvetví.
Polestar 3: elektrické SUV s dlhým dojazdom a extrémne rýchlym nabíjaním
Rolls-Royce Spectre
Podrobné informácie o možnostiach luxusnej elektrickej architektúry pre Rolls-Royce Spectre ešte nie sú známe, no prvé predbežné testy uvádzajú výkon 430 kW (585 koní) a 900 newtonmetrov krútiaceho momentu. Batéria by mala mať dostatok energie na cestu dlhú až 418 kilometrov. Elektrický luxus by vás mal zrýchliť z 0 na 100 km/h za 4,4 sekundy. Ešte väčší komfort pri jazde poskytne vyspelý podvozok Planar, ktorý bude mať možnosť nastavenia jednotlivých kolies a tým znížiť vplyvy zlých jazdných povrchov. Rolls-Royce Spectre bude k dispozícii v druhej polovici roku 2023. Cena v súčasnosti nie je známa, ale očakáva sa, že Spectre sa zaradí medzi modely Cullinan a Phantom.
Rolls-Royce Spectre: prvý plne elektrický Rolls-Royce
Najdlhší zoznam nových elektromobilov 2023
Lotus Eletre
Po rokoch čakania a klebiet je elektrický crossover Lotus konečne tu. A nesie meno Eletre. Podľa značky toto slovo v niektorých východoeurópskych jazykoch znamená „oživiť“. Spoločnosť zdôrazňuje, že model Eletra bude mať ducha tradičného športového vozidla Lotus a úžitkovú hodnotu crossoveru. Lotus Eletre jazdí na platforme Lotus Electric Premium Architecture. V Lotuse garantujú, že zákazníkom budú k dispozícii rôzne pohonné jednotky a Eletre ponúkne výkon až 600 koní (447 kilowattov). Zrýchlenie z 0 na 100 kilometrov za hodinu zvládne za menej ako 3 sekundy a maximálna rýchlosť bude 260 km/h. Hmotnosť crossoveru automobilka zatiaľ neprezradila. Tento patrí vždy medzi najlepšie v Lotuse. Očakávame teda, že bude v porovnaní s konkurenciou ľahký. V Lotuse tiež prezradili, že kapacita batérie je viac ako 100 kilowatthodín, čo umožňuje odhadovaný dojazd WLTP okolo 600 kilometrov, teda reálnych 400 kilometrov. Eletras sa bude dať nabíjať rýchlosťou až 350 kilowattov. Teoreticky je teda možné nabiť ďalších 400 kilometrov už za 20 minút. Ako vieme, je to len teória. V praxi bude toto nabíjanie iné a pomalšie. Crossover jazdí na vzduchovom odpružení s aktívnym nastavením výšky. K dispozícii je aj riadenie zadnej nápravy a aktívne stabilizátory.
Nie EC7
Nio EC7 je štýlové elektrické SUV s pôsobivým výkonom a pokročilými funkciami. Má dizajn kupé so zvažujúcou sa líniou strechy a dlhším zadným previsom a meria 4968 mm na dĺžku, 1974 mm na šírku a 1714 mm na výšku. Má rázvor 2960 mm a má veľmi nízky koeficient odporu vzduchu len 0,23, čo z neho robí jedno z najaerodynamickejších SUV na trhu. EC7 má aktívne zadné krídlo, ktoré mu pomáha dosiahnuť túto vynikajúcu hodnotu. Pod kapotou je EC7 poháňaný dvojmotorovým elektrickým pohonným systémom, ktorý poskytuje maximálny výkon 644 koní (480 kW) a 850 Nm konštantného krútiaceho momentu. To umožňuje EC7 zrýchliť z 0 na 100 km/h len za 3,8 sekundy, uvádza Nia. Je k dispozícii s tromi možnosťami akumulátora – 75 kWh, 100 kWh a 150 kWh – s dojazdom 490 km až 940 km na jedno nabitie, podľa čínskeho cyklu CLTC. Čo je, samozrejme, viac než skvelé číslo a zatiaľ prekonáva modely Tesly.
Čínske Nio EC7 je najaerodynamickejšie elektrické SUV na svete
Abarth 500e
Zatiaľ čo bežný Fiat 500e ponúka 117 koní a krútiaci moment 220 Nm, ekvivalentná verzia Abarth toto číslo zvyšuje na 155 koní a krútiacim momentom 235 newtonmetrov. Do 100 tak elektrikár zrýchli o celé dve sekundy rýchlejšie ako bežných 500e. Takže za 7 sekúnd. Pikantné 500e bolo vybavené väčšou z dvoch batérií dostupných pre roztomilé elektrické vozidlo. Ide o 42-kWh akumulátor, ktorý je možné nabíjať až na 85 kW. Asi 40 kilometrov dojazdu je k dispozícii po piatich minútach zapojeného auta a 35-minútové nabíjanie naplní batériu až na 80 percent.
Volvo EX90
Obrovské rozmery Volva EX90 nechávajú dostatok miesta na inštaláciu veľkej 111-kWh batérie. Spočiatku bude k dispozícii dvojmotorová elektrická hnacia sústava s dvoma motormi s permanentnými magnetmi, jedným pre každú nápravu, s celkovým výkonom 402 k (408 k / 300 kilowattov). Najvýkonnejšia verzia rodinného SUV má maximálny systémový výkon 517 koní / 380 kilowattov a 910 newtonmetrov aktuálneho krútiaceho momentu. Volvo sľubuje odhadovaný dojazd až 600 kilometrov podľa štandardu WLTP a na jedno nabitie. Čo v reálnom živote znamená až 400 diaľničných kilometrov. Povinnosť pre každý rodinný vodný skúter. Údaje o maximálnom nabíjacom výkone momentálne nie sú k dispozícii, no spoločnosť tvrdí, že nabitie batérie z 10 na 80 percent trvá približne 30 minút. Čo znamená, že vozidlo bude môcť plne využívať 350 KW nabíjaciu stanicu.
Nové Volvo EX90 – to je elektrická budúcnosť SUV švédskeho pôvodu
Jeep Avanger
Je to Jeep Avanger menší plne elektrický crossover, poháňaný jediným elektromotorom s výkonom 115 kW (156 koní) a krútiacim momentom 260 newtonmetrov. Disponuje batériou s kapacitou 54 kWh, ktorá má dostatok energie na dojazd až 400 kilometrov, občas aj jazda centrami miest, aj 500 kilometrov. Pri použití 100 kW nabíjačky nabijeme batériu z 20 na 80 % za všetkých 24 minút. Ak si naplánujeme krátku zastávku, môžeme sa spoľahnúť, že po 3 minútach nabíjania budeme mať dostatok energie až na 30 kilometrov cesty.
Maserati GranTurismo Folgore
Verzia Folgore bude poháňaná tromi elektromotormi s výkonom 300 kW. Jeden je namontovaný na prednej náprave, dva na zadnej a spolu dávajú výkon 762 koní (560 kW) a auto 1 350 newtonmetrov krútiaceho momentu. Batéria má kapacitu 92,5 kWh. Plný prenos sily vo verzii Folgore je na želanie možný len na pár zadných kolies. Folgore zrýchľuje z 0 na 100 km/h len 2,7 sekundya jeho maximálna rýchlosť je 320 km/h.
Polestar 6
Ako sa predpovedalo, má Polestar 6 elektrická architektúra 800 V a dvojmotorový pohon s 884 koní (650 kW) a 663 lb-ft (900 Nm), čo umožňuje cieľové zrýchlenie z nuly na 100 km/h za 3,2 sekundy. a odhadovaná maximálna rýchlosť 250 km/h (155 mph). Na oslavu prechodu modelu Polestar 6 z konceptu do výroby spoločnosť najprv vyrobí iba 500 očíslovaných exemplárov špeciálnej „Polestar 6 LA Concept Edition“. Toto prvé vydanie roadsteru bude mať modrý exteriér „Sky“, svetlý kožený interiér a 21-palcové kolesá – všetky charakteristické znaky pôvodného konceptu Polestar.
Mercedes-Benz EQE
Nový Mercedes-Benz EQE bude spočiatku dostupný v dvoch verziách. Prvý elektromotor EQE 350+ má podľa výrobcu výkon 292 koní a z nuly na stovku dokáže zrýchliť za 6,4 sekundy. Maximálna rýchlosť je 210 km/h. Lítium-iónová batéria ponúka 90 kWh energie. Na jedno nabitie by mal podľa štandardu WLTP umožniť dojazd až 654 kilometrov, no v reálnom živote môžeme očakávať 450 až 500 kilometrov. Jazdí výkonnejší Mercedes-AMG EQE 43 4MATIC 476 nemeckých koní. Zrýchlenie z 0 na 100 km/h podľa výrobcu zaberie iba 4,2 sekundy, a maximálna rýchlosť je tiež 210 km/h. Kapacita batérie je rovnaká aj pre verziu AMG. Preto táto športovejšia verzia dosahuje výrazne nižší maximálny dojazd 533 kilometrov. V reálnom živote asi 400 kilometrov.
Mercedes – Benz EQE: Je čas, aby si Tesla vytriasla nohavice?!
Nové elektrické autá 2023
Rok 2023 sa pripravuje na prelomový rok pre trh s elektrickými vozidlami s množstvom nových modelov, ktoré sa dostanú do showroomov po celom svete. Od luxusných SUV až po kompaktné mestské autá, v príprave je niečo pre každého a toto odvetvie je plné očakávaní.
Model – Polestar 3
Sú jednou z najviac očakávaných inovácií Polestar 3 a 4, dva elektrické crossovery, ktorých cieľom je konkurovať týmto dvom modelom Audi Q8 e-tron a Tesla Model Y. Polestar 3, ktorý bude uvedený na trh ako prvý, je veľké auto so štandardnou 107 kWh batériou, ktorá dokáže poskytnúť dojazd až 625 km podľa cyklu WLTP. 3 je určený pre trh prémiových luxusných SUV s vyvolávacou cenou okolo 75 000 €. Na druhej strane sa očakáva, že Polestar 4 bude ponúkaný pod 50 000 € a pravdepodobne sa stane jedným z najpredávanejších produktov značky. Auto bude mať veľa spoločného s elektrickou päťdverovou Smart #1 a Zeekrom 001 a očakáva sa dojazd viac ako 640 km.
Ďalšou vzrušujúcou novinkou je MG4, kompaktný hatchback MG. O MG4 sa hovorí, že zmení hru na trhu, ponúka dojazd až 480 km a maximálnu rýchlosť 150 km/h. Vyznačuje sa tiež schopnosťou rýchleho nabíjania, pričom 10-80 % nabije len za 30 minút.Kľúčová je však cenovka pod 30 000 eur.
Na trh príde aj Hyundai Ioniq 6, elektrický sedan, ktorý bude súčasťou značne rozšírenej série plne elektrických áut Ioniq. Ioniq 6 bude mať 800-voltový systém, ktorý sľubuje nabitie na 80 percent len za 20 minút a dojazd až 480 km.
Audi predstaví aj nový elektromobil A6 e-tron. A6 e-tron bude k dispozícii v dvojmotorových verziách a bude mať možnosť rýchleho nabíjania.Auto je navrhnuté tak, aby znižovalo odpor a odrážalo slnečné žiarenie, udržiavalo auto chladnejšie, aby klimatizácia nefungovala tak tvrdo.
BMW uvedie na trh BMW iX1 minulý rok a BMW i5 koncom roka.
BMW uvedie na trh aj svoj iX1, prvé elektrické SUV značky s pohonom všetkých kolies v segmente prémiových kompaktných vozidiel. Bude mať kombinovaný výkon 230 kW/313 k a celkový krútiaci moment 494 Nm a z 0 na 100 km/h zrýchli za 5,6 sekundy. iX1 bude mať vysokonapäťovú batériu, ktorá autu poskytne dojazd 417 až 440 km.
nakoniec, Inteligentný #1, elektromobil, ktorý je pre značku známu svojimi „čudnými mestskými autami“ tak trochu kultúrnym šokom. #1 je päťdverové rodinné auto, ktoré je dlhšie ako VW ID.3. Bude predstavený s 66 kWh batériou a má dojazd WLPT až 445 km. Bude mať rýchlonabíjaciu kapacitu 150 kW a AC nabíjanie maximálne 22 kW, odhadovaná doba nabíjania 30 minút by mala poskytnúť nabitie 10-80%.
Nové elektrické autá v roku 2023 sľubuje, že to bude vzrušujúci rok so širokou škálou nových modelov, ktoré prichádzajú na trh. Od luxusných SUV po kompaktné mestské autá, každý si nájde niečo a toto odvetvie je plné očakávaní. Vďaka dlhším dojazdom, rýchlejšiemu nabíjaniu a pokročilým technológiám budú tieto autá jazdiť na elektrinu dostupnejšie a pohodlnejšie pre každého.
