¿Alguna vez imaginaste que China, la tierra de la electrónica barata y el diseño cuestionable, se convertiría en la reina de los coches eléctricos? Pues bien, bienvenidos a 2025, donde los coches eléctricos chinos ya no son una alternativa descabellada, sino una cruda realidad que quita el sueño a los fabricantes europeos. Así pues, veamos los precios de los coches eléctricos europeos que pretenden atraer compradores.

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Cuando MG incorpora 742 caballos de potencia (PS) y una batería de 800 voltios en la parte trasera por menos de 50.000 libras, la competencia se queda sin aliento. El IM5 Performance es un sedán eléctrico que compite con el Tesla Model 3 Performance, y no se inmuta en cuanto a cifras.

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El mercado de vehículos eléctricos (VE) en Europa ha experimentado un rápido crecimiento durante el último año, pero varios vehículos han quedado relegados a un segundo plano debido a sus altos precios o su escasa visibilidad. La AIE estima que, para 2024, aproximadamente uno de cada cinco vehículos nuevos en la Unión Europea será eléctrico, con una gran variación entre países. Estamos creando un avance: coches eléctricos 2025, que están siendo ignorados. Los primeros favoritos son el MG4, que se ha convertido en un referente gracias a su precio asequible y sus altas calificaciones de seguridad, y el Lynk & Co 02, el primer modelo totalmente eléctrico de la marca enfocado en el uso compartido de vehículos. En este artículo, analizamos en detalle tres modelos olvidados: el BYD Atto 3, el BYD Dolphin y el Omoda E5, que representan las bazas ocultas del mercado europeo gracias a sus excelentes especificaciones, alta seguridad y precios relativamente asequibles. ¡Más de 3 coches eléctricos olvidados que están conquistando Europa!

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Si a Jeremy Clarkson le encantaran los coches eléctricos, tendría este en su garaje: el nuevo MG IM5. Más rápido que un Lamborghini, más espacioso que un Audi, más elegante que un Tesla, pero aún lo suficientemente británico como para que la Reina lo tuviera.

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El MG Windsor EV PRO ya no es solo un nuevo modelo en el mercado: es una redefinición del término “automóvil” en la era de la inteligencia artificial, la sostenibilidad y la funcionalidad. Ofrece lujo de clase ejecutiva, tecnología a prueba de futuro y practicidad que salvarán su día... y su tarde con una barbacoa en medio del bosque. Y todo esto por sólo 16.250 euros. Hasta ahora sólo en la India, pero a la UE ya llegó un coche procedente de allí.

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El Auto Show de Shanghai 2025 no deja lugar a dudas: China se ha convertido en el epicentro del mundo de los automóviles eléctricos. Mientras Europa está planeando, los estadounidenses están haciendo experimentos y los japoneses están fabricando silenciosamente en China, Shanghai está entusiasmada con el futuro eléctrico. Este es hoy el centro del mundo del automóvil. Europa ocupa sólo el tercer lugar, justo detrás de Estados Unidos.

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El nuevo MG CyberX es como un mini Land Cruiser con una tira de LED y faros retro, ¡y sí, es totalmente eléctrico! ¡Sorpresa!

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El MG Cyber X se prepara para conquistar los centros urbanos con un diseño cuadrado audaz y tecnología avanzada. Pero esto es sólo el principio: ¡la revelación el 21 de abril de 2025 en Shanghái será clave!

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MG, otrora un icono del automóvil deportivo británico, ahora bajo el paraguas del gigante chino SAIC Motor, está ganando popularidad de forma constante en Europa. Después de los exitosos modelos eléctricos y los crossovers asequibles, ahora se adentra en un terreno más serio, literalmente. Presentamos el MG Majestor, un SUV de siete plazas con un auténtico diseño off-road que pretende ofrecer una alternativa a modelos tan prestigiosos como el Audi Q7, el BMW X5 y el Mazda CX-80. Pero ¿puede un coche que en esencia es un Maxus D90 camuflado convencer realmente a los compradores europeos?

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Estos son los mejores coches eléctricos elegidos por nuestros editores. Sólo que ya no son un futuro frío y estéril. Están aquí y ahora, abalanzándose sobre la duda como si tuvieran la misión intrínseca de demostrarlo. El año 2024 está lleno de joyas eléctricas automotrices que no sólo superan el kilometraje, sino también las nociones preconcebidas de lo que puede hacer una batería. Desde elegantes sedanes hasta potentes SUV, nuestra lista ofrece una amplia gama de vehículos que demuestran que la electricidad puede ser sexy, rápida e incluso divertida. ¡Prepárate para viajar hacia el futuro!

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El MG One representa un soplo de aire fresco en el segmento de los SUV compactos. Con su diseño moderno, tecnologías avanzadas y precio atractivo, este modelo se ha convertido en una opción atractiva para muchos conductores de todo el mundo. MG, que alguna vez fue considerada una marca centrada principalmente en autos deportivos, demuestra con el modelo One que también puede ofrecer algo especial en una categoría más orientada a la familia.

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El MG4 Electric XPOWER es un coche que merece especial atención, ya que promete viajes emocionantes en la era eléctrica por un relativamente "pequeño cambio". Y aunque la propulsión eléctrica se ha convertido en la norma, MG ha marcado un nuevo hito con XPOWER. Esta es la cantidad de caballos por el precio.

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¿Quién hubiera pensado que MG, una marca que alguna vez fabricó autos británicos clásicos, presentaría un deportivo eléctrico que podría competir con los mejores? Bueno, si predijiste esto en 2021, cuando MG reveló por primera vez el concepto MG Cyberster, ¡entonces te mereces el premio a las mejores habilidades de adivinación!

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MG, el antiguo fabricante de automóviles británico, ha anunciado el lanzamiento de su nuevo automóvil deportivo eléctrico, el MG Cyberster Roadster, bajo la nueva dirección china. Con su elegante diseño y sus modernas características tecnológicas, este automóvil causará sensación entre los automóviles eléctricos europeos.

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La marca china con origen británico MG ha presentado un automóvil eléctrico: MG4, que es el automóvil eléctrico más popular. Y con toda probabilidad, uno que debería estar en su garaje. Uno con un equipamiento ligeramente mejor y una gama muy sólida costará algo más de 30.000 euros. ¿También aquí?

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