Svet drvi v tišino in zaslone, GP1 pa dvigne obrate do 9.000/min in zahteva levo nogo. Nova znamka Garagisti & Co. vrača analogno norost Garagisti & Co. GP1: V12, 1.000 kg, 6‑stopenjski ročni – in nič, kar bi piskalo na dotik.

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L'habitacle de la Karma Amaris GT Coupé est dévoilé pour la première fois et fait office de salon pour les technophiles : un volant « squircle » avec une jante en carbone visible, des boutons capacitifs, des compteurs numériques devant le conducteur, un grand écran d'infodivertissement au centre et un troisième écran devant le passager. Un sélecteur de vitesses « flotte » sur le tunnel. L'exemplaire exposé est une deux places, habillée de cuir Crimson Orbit et d'Alcantara, avec beaucoup de carbone et de noir piano, et le porte-bagages arrière est conçu pour les sacs de voyage. Le toit ? Un obscurcissement électrochromatique, comme des lunettes de soleil, sur toute la voiture.

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Jesko Absolut a une fois de plus battu le record du 0-400-0 km/h grâce à la magie logicielle d'Absolut Overdrive. 25,21 s. D'un seul coup, il est de retour sur le trône – et de retour dans l'esprit de tous ceux qui ne jurent encore que par l'essence.

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Au cœur de la Motor Valley italienne, un volcan automobile est né : la Giamaro Katla. Avec un moteur V12 de 7,0 litres à quatre turbocompresseurs qui développe 2 128 ch (1 588 kW) et 2 008 Nm de couple, et une transmission manuelle à 7 rapports, la Katla promet une expérience qui dépasse les limites de la raison.

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Valhalla est enfin là ! Après des années de retard, le chef-d'œuvre hybride d'Aston Martin promet 1 064 chevaux, 2,5 secondes à 100 km/h et une vitesse de pointe de 350 km/h. Est-ce que ce sera vraiment la supercar divine que nous attendions ? Il est temps d'explorer les détails.

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Lors de la Monterey Car Week 2024, Kalmar Automotive a présenté un modèle qui combine le meilleur de deux mondes : le passé et le futur. Décrit comme « la première hypercar rétro au monde », la Kalmar 9x9 rend hommage à la légendaire Porsche 959, mais avec tous les raffinements modernes que nous attendons d'une hypercar du 21e siècle.

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Que se passe-t-il lorsque l’amour de l’automobile et du design s’unissent en parfaite harmonie ? Le résultat est la Porsche 911 Speedster Luca Trazzi Edition, unique en son genre, présentée en première à la Monterey Car Week. Cette voiture n'est pas seulement une œuvre d'art, mais aussi un véritable chef-d'œuvre automobile qui allie passion, puissance et élégance dans un seul véhicule.

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La Rimac Nevera R, une nouvelle itération de l'hypercar électrique croate, est là pour bouleverser une fois de plus l'industrie automobile. Si vous pensiez que le Nevera ordinaire était de premier ordre, préparez-vous à être époustouflé par le Nevera R. Limitée à seulement 40 exemplaires, cette hypercar bénéficie d'améliorations remarquables qui incluent plus de puissance, de meilleures performances dans les virages et une optimisation aérodynamique, ce qui en fait l'une des voitures les plus rapides au monde.

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Lorsque Sasha Selipanov, designer qui a co-créé des voitures haut de gamme chez Koenigsegg et Bugatti, a annoncé la création d'une nouvelle marque, Nilu27, le monde automobile a retenu son souffle. Que pourrait offrir un designer avec une carrière aussi enviable ? La réponse est ici : NILU, une hypercar qui combine des éléments classiques du design automobile avec les dernières innovations technologiques.

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Imaginez une voiture si rapide que Superman pourrait allumer un feu rouge sans toutefois traverser la route. Découvrez la Bugatti Tourbillon 2026 – un véhicule conçu pour les personnes qui peuvent se permettre d'être plus rapides que la lumière et de porter des montres extrêmement coûteuses sans sourciller.

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Quoi de mieux que de posséder une McLaren Senna ? Vous avez la possibilité de posséder un modèle complet à l’échelle 1:8 qui coûte presque autant qu’une voiture neuve. Continuez à lire si vous osez.

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Avec un prix de départ de 233 500 $, la BYD Yangwang U9 défie les limites de la performance électrique, aux côtés de supercars comme la Rimac Nevera. Avec jusqu'à 1 306 chevaux et un 0 à 100 km/h en seulement 2,36 secondes, la U9 n'est pas seulement une supercar, mais un joyau technologique qui promet l'avenir des supercars, même dans un pays qui n'était vraiment pas connu pour de telles voitures. .

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Rolls-Royce, marque synonyme de luxe et d'élégance depuis plus d'un siècle, nous a encore surpris. Cette fois avec la présentation du modèle Rolls-Royce Amethyst Droptail, qui est l'un des quatre modèles spécialement commandés pour un client spécifique. Qui est ce client mystère ? Eh bien, cela reste un mystère, mais on peut dire que son goût est incroyable.

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Dans le monde des supercars, Ferrari a une fois de plus placé la barre haute. Ils ont présenté les SF90 XX Stradale et SF90 XX Spider, les premières voitures de route de leur prestigieux programme XX. Ces deux modèles, qui seront produits en série limitée de 799 et 599 exemplaires, représentent le summum de l'ingénierie et du design Ferrari.

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Puissant 630 CV, rapide à plus de 320 km/h et tout cela à ciel ouvert ! La Maserati Spyder MC20 Cielo est une version cabriolet ou super voiture de sport. Bien sûr, cela a son propre vrai.

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Nous avons d'abord eu des voitures de sport, suivies de super voitures de sport. Les hypercars ont suivi, et le grec Spyros Panopoulos Automotive a imaginé un tout nouveau « type de voiture », l'ultracar. D'après les chiffres, la Chaos grecque pourrait facilement prétendre au titre d'ultracar.

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Enfin, le constructeur automobile boutique Hennessey a dévoilé sa dernière création. Le Venom F5 a été officiellement dévoilé après plus de trois ans depuis son lancement initial (et six ans depuis son annonce). Avec elle, Hennessey propose une hypercar qui marquera les esprits et restera dans l'histoire.

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Ferrari a été assez assidue cette année, car elle a réussi à présenter pas mal de modèles nouveaux et renouvelés. Parmi eux Omologata et Portofino M. présente maintenant l'hybride rechargeable Ferrari SF90 Spider Hybrid.

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Ne vous inquiétez pas si vous n'avez jamais entendu parler de Delage : le constructeur automobile français « végète » depuis 1953. À l'apogée de Delago, dans les années 1920 et 1930, ils produisaient des voitures de course à succès, mais après la Seconde Guerre mondiale, l'entreprise s'est effondrée en raison de la forte concurrence d'après-guerre. Ils sont désormais de retour avec l'hypercar D12 et l'objectif ambitieux d'établir un record sur le légendaire Nürburgring.

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Le Rimac C_Two promet une vitesse de pointe de 412 km/h, un temps d'accélération de 0 à 62 mph (100 km/h) de 1,9 secondes et un temps d'accélération de 0 à 161 km/h (100 mph) de 4,3 secondes. Ces chiffres exceptionnels ont été définis comme les objectifs ambitieux de l'équipe Rimac avec la première annonce de la C_Two en 2018, et grâce au développement et aux tests approfondis de la voiture, les ingénieurs sont convaincus que les objectifs seront atteints dans le produit final.

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La McLaren Segestria Borealis 600LT Spider n'est pas pour les arachnophobes ! Il est inspiré d'une véritable araignée, à savoir l'espèce Segestria florentina. Ainsi, il est décoré d'une esthétique semblable à une toile d'araignée, et "l'arthropode" venimeux ne sera disponible qu'en 12 exemplaires.

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Le suédois Koenigsegg a déjà surpris à plusieurs reprises, mais il ne l'a jamais fait comme cette fois-ci. Ils ont présenté deux des voitures les plus rapides du monde, qui coupent le souffle par leur image, et encore plus par leurs chiffres difficiles à comprendre. La Koenigsegg Jesko Absolut est considérée comme la voiture la plus rapide du monde, et la Koenigsegg Gemera est sans aucun doute le « trois cylindres » le plus rapide du monde.

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Le dernier dérivé de l'hypercar Zonda de Pagani s'appelle Imola. Le nom vient naturellement de l'un des circuits italiens les plus célèbres, où la dernière Pagani a parcouru plus de 16 000 kilomètres lors des essais.

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Quiconque a déjà acheté ou est en train d'acheter une nouvelle voiture sait que malgré les remises et un financement avantageux, l'achat d'une voiture reste une grosse affaire financière. Cela demande donc pas mal de préparation et de calcul.

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Sur le circuit allemand d'Ehra-Lessien, qui permet d'atteindre des vitesses vertigineuses, un nouveau record de vitesse a été atteint par l'unique Bugatti Chiron « Longtail », à partir de laquelle la Bugatti Chiron Super Sport 300+ « civile » a été développée.

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Poletje gre počasi že h koncu in ko smo že mislili da se je poslovilo, so pri Ferrariju poskrbeli, da ga ne bomo tako hitro pozabili. Ferrari F8 Spider je lepotec, ki nam bo grel misli čez dolgo zimo in zaradi katerega bomo komaj čakali naslednje poletje.

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Ces dernières années, les voitures exclusives sur nos routes sont passées d'une extravagance réservée exclusivement aux riches à un objet de désir, qui est accepté avec approbation, un sourire et un coup de pouce par pratiquement tous les usagers de la route. La croissance de l'économie, la disponibilité de diverses sources de financement et d'options diverses et flexibles pour l'achat ou la location d'un véhicule ont permis à un cercle plus large de personnes de réaliser leurs rêves et de s'offrir le cheval d'acier de leurs rêves.

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Enega izmed najbolj 'brutalnih' Lamborghinijevih 12-valjnikov, Lamborghinija Aventador SVJ 63 Roadster, so izdelali v le 63 primerkih, vsi pa že imajo svojega ponosnega lastnika.

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La Ferrari 488 Pista est considérée comme l’une des meilleures voitures sorties de l’usine Dark Horse. Mais les Allemands ne seraient pas allemands s’ils n’utilisaient pas leur expertise technique et n’amélioraient pas la supercar italienne. Les gars de NOVITEC savent déjà servir les choses.

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Ces dernières semaines, nous avons assisté à diverses présentations de supercars. Le Concours d'Élégance de Pebble Beach a lieu ces jours-ci, et divers constructeurs se précipitent pour présenter diverses supercars. Une supercar slovène faisait également partie de l'élite super exclusive !

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