Supercar slovène dans une entreprise mondiale d'élite

Lotus Eubée

Une supercar avec près de 2000 chevaux électriques

Comme tout le monde Lotus des voitures partout 71 ans d'histoire du produit marque, l'Evija est conçue pour offrir une expérience de conduite exceptionnelle aussi bien sur route ouverte que sur piste de course. Mais il s’agit à bien des égards d’une étape technologique majeure car elle établit de toutes nouvelles normes pour les hypercars. Alors partons simplement avec quelques faits. Evija peut produire jusqu'à 1 972 chevaux – soit 2000 ch. Il accélérera de 0 à 100 km/h en moins de 3 secondes, tandis que la vitesse finale sera limitée à 320 km/h et Evija l'atteindra en moins de 9 secondes. Ici, le chiffre de couple est étonnant, s'élevant à 1 700 Nm. Entre autres choses, il est également extrêmement léger et principalement composé de carbone. Son poids est seulement 1 680 kilogrammes. La batterie, cachée dans un design spécial, est capable de faire exactement cela Portée de 400 kilomètres. Ce dernier dispose de 70 kw/h / 2 000 kW et devrait pouvoir être rechargé en recharge rapide. en seulement 18 minutes. L'Eva pourra également être presque entièrement individualisée et c'est pourquoi seules 130 voitures seront disponibles pour honorer le modèle Type 130. Bien sûr, tout a son prix, qui ne semble pas excessif et démarre à 1,7 million de livres.
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Chevrolet Corvette-C8

Supercatégorie à faible coût

Une nouvelle génération de légendaire Chevrolet Corvette sert avec un moteur central pour la première fois dans l'histoire, ce qui signifie en pratique que le centre de gravité est idéalement réparti. Et au lieu du moteur dans le nez, il est situé juste derrière le conducteur. Ce dernier a été entièrement repensé et respire cette fois avec Des poumons de 6,2 litres en harmonie avec 8 cylindres et en développer de bons 495 chevaux (369 kW) ce qui est tout à fait suffisant pour concurrencer celles existantes Ford GT, McLaren 720S, Audi r8... c'est-à-dire les supercatégoriseurs. Bien sûr, cela reste atmosphérique, ce qui dans le monde moderne des moteurs est un véritable miracle. Un nouveau Corvette il devrait atteindre la centaine en moins de 3 secondes, et même avec ces données, il ne veut pas prendre du retard. C'est aussi pourquoi il semble que Corvetta, en tant que marque, passe de la poussière d'une voiture de deuxième catégorie à la classe des meilleures. Pour une Corvette, vous débourserez le strict minimum 60 000 dollars américains, ce qui est une petite somme d'argent pour ce genre de "bête".
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Touchek TS 900 Apex

La supercar slovène est la plus légère du monde

Tushek a attiré l'attention sur lui-même en 2012 lorsqu'ils ont présenté la première supercar slovène. Maintenant, ils sont de retour avec un banger qui porte bien son nom Touchek TS 900 Apex.Le TS 900 hybride est propulsé par deux moteurs électriques montés à l'avant et un moteur à essence V8 suralimenté de 4,2 litres, qui est situé à l'arrière. La poussée totale est juste 1 340 chevaux, et nous avons tout à notre disposition 1 600 Nm de couple. La supercar slovène prend de la vitesse 380 km/h, et le 0 à 100 km/h prend 2,5 secondes. Selon Tushko, la TS 900 Apex est l'hypercar la plus légère au monde, pesant seulement 1 410 kilogrammes, lorsque tous les liquides nécessaires y sont versés. L'Apex est équipé de pneus sport Pirelli Trofeo Series R et de freins Brembo pour un arrêt en toute sécurité.
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Bugatti Centodieci

Seulement 10 pièces en exclusivité spéciale

Bugatti célèbre et présente la Centodieci, qui honorera le 110ème anniversaire de la marque et est à la fois un hommage au modèle EB110, qui régnait de manière emblématique sur les routes dans les années 90. Comme il s'agit d'une variété spéciale, exclusivité puisque seulement 10 exemplaires seront fabriqués et chacun d'eux sera propulsé par un moteur puissant. jusqu'à 1 600 chevaux et marque 8,0L – W16. Centodieci mise sur les nouveaux matériaux composites, et c'est pour cela que c'est vrai 44 kilos plus légers que la Chiron. Ces données signifient cependant qu’il est capable de réaliser des chiffres au-delà de toute croyance. Ainsi, de 0 à 100 km/h, il suffit 2,4 secondes. Mais ce qui est encore plus choquant, ce sont les données qui 300km/h il n'a besoin que de la ville 13,1 secondes. Le divertissement est en quelque sorte limité électroniquement à 380 km/h. Il sera disponible exclusivement en blanc, qui est sa signature sobre. Et il faut l'admettre : des prises d'air, des phares en coin typiques et une silhouette qui rappelle par ailleurs celle de EB110, mais reste complètement autonome – le rendra extrêmement désirable auprès des collectionneurs. Prix – 8 millions d'euros.
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Mustang édition héritage Gulf

Une palette de couleurs gagnante

Les connaisseurs reconnaîtront immédiatement l'image couleur gagnante Ford GT Édition Héritage, mais cette fois il a reçu un traitement tout à fait "normal" Ford Mustang GT. Sinon, cette dernière n’est pas dans la même catégorie de supercars high-tech que la Ford GT, mais elle s’en rapproche quand même en termes de performances. Moteur V8 classique évince 808 chevaux, qui Transmission automatique à 10 vitesses, ou normal Transmission manuelle à 6 vitesses transféré sur un fond noir. Mustang édition héritage Gulf J'ai un tas de pièces visuelles en plus de la palette de couleurs. Il est donc agrémenté de nombreuses pièces aéro en fibre de carbone, qui lui donnent surtout un meilleur look efficacité aérodynamique. Beaucoup a également été fait sur le châssis, qui est abaissé et en même temps équipé de Freins Brembo. L'histoire - ou plutôt le thème de l'extérieur - se poursuit en quelque sorte à l'intérieur, où une enseigne est intégrée aux sièges en alcantara. Golfe. Son caractère exclusif est démontré par le nombre limité d'unités produites, qui ne seront produites que 119 et disponible exclusivement via iconique Brun Lee Ford.
ford.si