Ostri, geometrijski koti modela Ferrari 849 Testarossa Spider namerno opuščajo zaobljene linije predhodnika SF90 ter črpajo navdih iz športnih prototipov...
Voitures
L'Europe pensait avoir le temps. Elle s'est trompée. La Jaecoo 8 est déjà commercialisée au Royaume-Uni, et les premiers essais sont plus bruyants que prévu. Avec 315 kW et une batterie plus grande que celle de nombreuses citadines électriques, elle débarque sur le continent cet automne. La question n'est plus de savoir si elle est performante, mais plutôt à quel point elle est nuisible.
Huit mille kilomètres, huit pays, trois semaines. Principalement sur des routes à deux voies ordinaires, sans troisième voie et quasiment sans embouteillages. Puis je franchis la frontière slovène, emprunte l'une des meilleures autoroutes du parcours et m'arrête. Pourquoi ? Parce que notre plus gros problème n'est pas l'asphalte. C'est la politique routière. Et la physique, qui est déplorable dans notre pays.
Le Rossmönster Loft n'est pas un simple camping-car sur un Mercedes-Benz Sprinter. C'est le premier fourgon américain de sa catégorie à ne pas être construit à partir de panneaux, mais grâce à une structure monocoque lisse en composite moulé sous vide. Cette petite différence, pourtant significative, change tout : du poids à la robustesse, en passant par l'isolation thermique et l'utilisation au quotidien.
Le Ford F-150 Raptor R développe 720 chevaux, une puissance déjà phénoménale pour un pick-up. Shelby American, face à ce chiffre, a jugé que 720 était un nombre insuffisant. Le résultat ? Un modèle baptisé du nom du désert le plus impitoyable d'Amérique du Nord. Et ce n'est pas une exagération.
Bentley prouve depuis un siècle qu'on peut avoir l'air luxueux sans trop d'efforts. Puis, chez Crew, quelqu'un a ouvert la boîte à peinture – et la Supersports a arboré un look à faire frémir votre avocat spécialisé en patrimoine automobile. Que s'est-il vraiment passé ?
Ferrari a exaucé les vœux des puristes en réintroduisant la boîte de vitesses manuelle sur son modèle phare. Découvrez la nouvelle Ferrari 12 Cilindri Manuale, dotée de trois pédales et de l'emblématique levier de vitesses apparent. Mais attention, derrière cette romance analogique se cache une technologie numérique de pointe qui va bouleverser votre expérience de conduite d'une supercar.
BMW propose quasiment la même recette depuis vingt-sept ans. Désormais, le X5 se décline en version hybride rechargeable (le nouveau BMW iX5), dispose d'une batterie de 141 kWh et d'une autonomie qui fait pâlir d'envie nombre de berlines. Mais derrière chaque chiffre impressionnant se cache un autre qui interpelle. Notamment celui de la consommation.
Dans un monde où les voitures électriques coûtent plus cher que l'immobilier et où les écrans sont plus nombreux que ceux de la NASA, Slate, la société soutenue par Jeff Bezos, a créé quelque chose de radical : le Blank Slate, un pick-up électrique qui remet la mécanique à l'honneur.
La Slovénie a une fois de plus compliqué la situation en matière de subventions pour les voitures électriques. Pour les modèles les moins chers, une aide record de 7 800 euros est proposée, tandis que les aides pour les plus onéreuses disparaissent discrètement. C'est là que Tesla a trouvé une solution qui pourrait vous permettre de réaliser d'importantes économies, à condition d'agir rapidement. Alors, finalement, les subventions pour les véhicules électriques sont bel et bien là.
Les breaks sont-ils en voie de disparition ? Pas tant que je serai là, affirme Audi. Voici la nouvelle A6 Allroad, dotée pour la première fois de véritables hanches larges qui lui donnent une allure de sportive. Oubliez les plastiques austères ; cette voiture est le remède ultime à l’épidémie de SUV ennuyeux et apporte une liberté intelligente sur la route.
Onze ans. C'est le temps qu'a passé le plus grand SUV familial d'Audi, glissant tranquillement à travers les âges, tel un retraité profitant d'une confortable pension. La troisième génération est de retour – et cette fois, il ne s'agit pas seulement d'une nouvelle calandre et de nouvelles couleurs. C'est un V8 qui rugit à nouveau et un tableau de bord qui a clairement grandi en Chine.










