Slowenischer Supersportwagen in globalem Eliteunternehmen

Lotus Euböa

Ein Supersportwagen mit fast 2000 Elektropferden

Genau wie jeder andere Lotos Autos überall 71-jährige Geschichte des Produkts Marke ist der Evija gebaut, um sowohl auf offener Straße als auch auf der Rennstrecke ein außergewöhnliches Fahrerlebnis zu bieten. Aber es ist in vielerlei Hinsicht ein großer technologischer Meilenstein, da es völlig neue Maßstäbe für Hyperautos setzt. Lassen Sie uns also mit ein paar Fakten weitermachen. Evija kann bis zu 1.972 PS leisten – oder 2000 PS. Es beschleunigt von 0 auf 100 km/h in weniger als 3 Sekunden, während die Endgeschwindigkeit auf begrenzt wird 320 km/h und Evija wird es in weniger als 9 Sekunden erreichen. Erstaunlich ist dabei das Drehmoment von 1.700 Nm. Unter anderem ist es auch extrem leicht und größtenteils aus Carbon gefertigt. Sein Gewicht ist nur 1.680 Kilogramm. Der Akku, der in einem speziellen Design versteckt ist, kann genau das 400 Kilometer Reichweite. Letzterer hat 70 kw/h / 2.000 kW und soll per Schnellladung geladen werden können in nur 18 Minuten. Auch der Eva wird nahezu vollständig individualisierbar sein und deshalb gibt es nur 130 Autos zu Ehren des Typs 130. Natürlich hat alles seinen Preis, der nicht übertrieben erscheint und bei 1,7 Millionen Pfund beginnt.
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Chevrolet Corvette – C8

Low-Cost-Superkategorie

Eine neue Generation von Legendären Chevrolet Corvette dient mit Mittelmotor zum ersten Mal in der Geschichte, was in der Praxis bedeutet, dass der Schwerpunkt ideal verteilt ist. Und der Motor statt in der Nase – direkt hinter dem Fahrer eingebaut. Letztere wurde komplett neu entwickelt und atmet diesmal mit 6,2 Liter Lunge im Einklang mit 8 Zylindern und gute entwickeln 495 PS (369 kW), was völlig ausreicht, um mit den bestehenden zu konkurrieren Ford GT, McLaren 720S, Audi R8... also Superkategorisierer. Natürlich bleibt es atmosphärisch, was in der modernen Motorenwelt ein wahres Wunderwerk ist. Ein neuer Korvette in weniger als 3 Sekunden soll es auf Hundert kommen, und selbst mit diesen Daten will es nicht ins Hintertreffen geraten. Auch deshalb scheint Corvetta als Marke aus dem Staub eines Autos der zweiten Kategorie aufzusteigen – in die Klasse der Besten. Für eine Corvette berappen Sie das Nötigste 60.000 US-Dollar, was eine kleine Menge Geld für diese Art von "Bestie" ist.
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Tuschek TS 900 Apex

Der slowenische Supersportwagen ist der leichteste der Welt

Tushek machte 2012 mit ihrer Präsentation auf sich aufmerksam der erste slowenische Supersportwagen. Jetzt sind sie mit einem Knall zurück, der ihrem Namen alle Ehre macht Tuschek TS 900 Apex.Der Hybrid TS 900 wird von zwei frontseitig montierten Elektromotoren und einem Benzinmotor angetrieben 4,2-Liter-V8 mit Kompressor, die sich auf der Rückseite befindet. Der Gesamtschub ist gerecht 1.340 PS, und wir haben Ganze zu unserer Verfügung 1.600 Newtonmeter Drehmoment. Der slowenische Supersportwagen kommt auf Touren 380 km/h, von 0 auf 100 km/h vergehen 2,5 Sekunden. Laut Tushko ist der TS 900 Apex mit nur einem Gewicht das leichteste Hypercar der Welt 1.410 Kilogramm, wenn alle notwendigen Flüssigkeiten hineingegossen werden. Das Apex fährt auf Pirelli Trofeo Series R Sportreifen und Brembo-Bremsen sorgen für sicheres Anhalten.
tushek.eu

Bugatti Centodieci

Nur 10 Stück besondere Exklusivität

Bugatti feiert und präsentiert die Centodieci, der das 110-jährige Jubiläum der Marke würdigt und gleichzeitig eine Hommage ist zum Modell EB110, der in den 90er Jahren ikonisch die Straßen beherrschte. Da es sich um eine besondere Sorte handelt, Exklusivität, da nur 10 Stück hergestellt werden und jeder von ihnen von einem leistungsstarken Motor angetrieben wird bis zu 1.600 Pferde und markieren Sie 8.0L – W16. Centodieci setzt auf neue Verbundwerkstoffe und hat damit recht 44 Kilogramm leichter als der Chiron. Diese Daten bedeuten jedoch, dass er zu unglaublichen Zahlen fähig ist. Also von 0 – 100 km/h braucht es nur 2,4 Sekunden. Aber noch schockierender sind die Daten, die bis zu 300 km/h Er braucht nur von der Stadt 13,1 Sekunden. Unterhaltung ist irgendwie elektronisch begrenzt 380 km/h. Es wird ausschließlich in Weiß erhältlich sein, was seine dezente Signatur ist. Und das muss man zugeben – Lufteinlässe, typische Keilscheinwerfer und eine Silhouette, die an sonst erinnert EB110, steht aber dennoch komplett für sich – wird es für Sammler äußerst begehrenswert machen. Preis – 8 Millionen Euro.
bugatti.si

Gulf Heritage Edition-Mustang

Eine überzeugende Farbpalette

Kenner erkennen sofort das siegreiche Farbbild Ford GT Heritage Edition, aber dieses Mal erhielt er eine völlig "normale" Behandlung Ford Mustang GT. Letzterer gehört ansonsten zwar nicht in die gleiche Kategorie der Hightech-Supersportwagen wie der Ford GT, kommt ihm aber leistungsmäßig sehr nahe. Klassischer V8-Motor drückt aus 808 Pferde, welcher 10-Gang-Automatikgetriebe, oder normal 6-Gang-Schaltgetriebe auf einen schwarzen Hintergrund übertragen. Gulf Heritage Edition-Mustang habe zusätzlich zur Farbpalette ein paar visuelle Stücke bekommen. So ist er mit vielen Aero-Pieces aus Kohlefaser verziert, die ihm vor allem eine bessere Optik verleihen aerodynamische Effizienz. Auch am Fahrwerk hat sich einiges getan, das tiefergelegt und gleichzeitig mit ausgestattet ist Brembo-Bremsen. Die Geschichte – oder besser gesagt das Thema des Exterieurs – setzt sich irgendwie im Innenraum fort, wo ein Schild in die Alcantara-Sitze integriert ist Golf. Wie exklusiv es sein wird, zeigt die limitierte Stückzahl, die nur produziert wird 119 und exklusiv über Iconic erhältlich Brauner Lee Ford.
ford.si