もしキャラバンに組合があれば、すでに何度も非常事態を宣言していただろう。かつては家族旅行の王様だった車も、今では珍しくなり、ほとんど絶滅危惧種になっています。これらは、80 年代のミニバンの野望によって最初に始まり、最終的には 90 年代以降の SUV 軍団によって打ち負かされました。カー・アンド・ドライバー誌によると、2024年に米国で販売されたワゴンのシェアは1パーセントポイントだった。 1つ。唯一！そこで、私たちは、これらの車が素晴らしいと思うので、8+1 の最高の高級ワゴンをご紹介します。
しかし、気をつけてください。欧州の自動車業界の騎士たちはまだ剣を下ろすつもりはありません。アウディ、 BMW、メルセデス・ベンツ、ポルシェ、 ボルボ 彼らは長い屋根のアーチを主張しており、それはスキー、犬、そして2週間の中年の危機のためのスペースを重視する私たち全員を喜ばせています。そしてついに、長年の待ち時間を経て、多くのスーパーカーに匹敵するスポーツワゴンも登場しました。スウェーデンのビュッフェほど豊富な品揃えではありませんが、雪道でも時速 250 キロでも頼りになるステーションワゴンを見つけるには十分です。この記事の著者は、次のいずれかの所有者でもあります。また、これは今でも...最高の車のデザインです。
最高級ステーションワゴン8選
エリート8のご紹介 – （今でも）意味のあるキャラバン
1. アウディ RS 6 アバント パフォーマンス – 総合最優秀
アウディは数十年にわたり、ステーションワゴンは単におもちゃを手に持った子供たちのスクールバスではないことを証明してきました。 RS 6 アバント パフォーマンス これは彼らのロングルーフアートの頂点です。4.0リッターツインターボV8（621馬力/850Nm）、0～100km/hを3.3秒で加速し、電子制限された最高速度250km/h（155mph）です。価格？約117,000ユーロ（126,600 $）。どこにも行くところがないときでも間違いなく運転できる車です。これは本当に最高級のワゴンの一つです。
生産開始: 2002
ドライブトレイン: ツインターボ4.0V8
力： 621馬力（850Nm）
0～100 km/h: 3.3秒
最高速度: 250 km/h (155 マイル)
価格： 約117,000ユーロ（126,600 $）
メルセデス・ベンツ E 450 4MATIC オールテレイン – 最も多用途な
そうではなかった メルセデス ゲームをアウディに任せただけです。 E 450 All-Terrain は、砂利道でも恥ずかしげもなく走れる、エレガントでやや車高の高い 4 輪駆動ステーションワゴンです。ボンネットの下には、375馬力（500Nm）の3.0リッター直列6気筒ターボエンジンが搭載されており、4.6秒で時速100キロまで加速するのに十分な性能です。価格？約66,000ユーロ（71,600 $）。このモデルによって、メルセデスは「全部少しずつください」と優雅に言えるようだ。
生産開始: 1993
ドライブトレイン: 3.0 ターボ直列6気筒
力： 375馬力（500Nm）
0～100 km/h: 4.6秒
最高速度: 時速210キロメートル（時速130マイル）
価格： 約66,000ユーロ（71,600 $）
BMW M5ツーリング – 子供とスーツケースを積んだ人のためのスポーツカー
30年間の祈りが実を結びました。 M5ツーリング ついに米国に（そして願わくば私たちにも）やって来ます。長持ちするボンネットの下には、717馬力（1,000 Nm）の4.4リッターツインターボV8エンジンが搭載されており、3.5秒で時速100キロメートルに達し、最高速度は時速305キロメートル（190マイル）に達します。トランクの容量は1.63立方メートル（57.6立方フィート）です。基本的に、これは「洗濯機は運べるけど、ニュルブルクリンクで追い越したい」と言っているステーションワゴンです。最高級のステーションワゴンのリストから外すべきではありません。
生産開始: 1992年（米国では2025年から）
ドライブトレイン: ツインターボ4.4V8
力： 717馬力（1000Nm）
0～100 km/h: 3.5秒
最高速度: 305 km/h (190 マイル)
価格： 約113,000ユーロ（122,675 $）
アウディA6オールロード – オフロードアドベンチャーに最適
ハイカーを信頼しているが、それをアウディで運転するすべての人へ。 A6オールロード クワトロ全輪駆動と3.0リッターターボV6エンジン（335馬力/500Nm）を搭載したグレードアップされたステーションワゴンです。 5.4 秒で時速 100 km まで加速し、最高速度は時速 210 km (130 mph)、価格は約 65,000 ユーロ ($ は 70,500 ユーロ) です。まさに RS6 ではありませんが、日常的な SUV でもありません。魂と泥だらけの夢を抱く、その中間の何かです。
生産開始: 1999年（複数世代）
ドライブトレイン: 3.0 V6ターボ / EUその他のアセンブリ
力： 335馬力（500Nm）
0～100 km/h: 5.4秒
最高速度: 時速210キロメートル（時速130マイル）
価格： 約65,000ユーロ（70,500 $）
ボルボV60クロスカントリー – 最高のドライブオプション
ボルボは、あまり騒々しくないけれど、いつもワインを持ってきて、バック駐車の仕方を知っている友人のようなものです。 V60 ガソリン (クロスカントリー) 版とプラグインハイブリッド (リチャージ) 版を提供します。後者はターボチャージャー付き2.0リッター4気筒エンジンと電気モーターを組み合わせ、合計455馬力（710 Nm）を発揮します。 4.3 秒で時速 100 km まで加速し、電気走行距離は 66 km、平均燃費は 100 km あたり 8 l 未満です。これらすべてがたったの 47,500 ユーロ (51,495 $) ほどで手に入ります。依然として興味深い、そしてそのためリストに載っている最高級ワゴンです。
生産開始: 2010年（2世代）
トップドライブ: ターボ2.0 + 電動モーター（リチャージ）
力： 455馬力（710Nm）
0～100 km/h: 4.3秒
最高速度: 時速183キロメートル（時速114マイル）
価格： 約€47,500 (51,495 $)
ポルシェ タイカン クロスツーリスモ – 最高の電気自動車
タイカン クロスツーリスモ 市場で唯一の電動ワゴンであり…まあ、 ポルシェ。 Turbo S モデルには 2 つの電気モーターが搭載されており、合わせて驚異的な 938 馬力 (1050 Nm) を生み出します。結果？ 0～100 km/h を 2.4 秒で加速します。テスラでもそんなに早く目覚めることはない。価格は約 105,000 ユーロ (112,000 $) ですが、この車に乗っているときは、自分が SUV 好きではないことを誰かに証明する必要はありません。
生産開始: 2019年（2世代 – 2024年から新登場）
ドライブトレイン: 2つの電気モーター
力： 938馬力（1050Nm）
0～100 km/h: 2.4秒
最高速度: 250 km/h (155 マイル)
価格： 約105,000ユーロ（112,000 $）
メルセデスAMG E 53ハイブリッドワゴン 4MATIC+ – 最も贅沢で魅惑的な
E 53 AMG 人間だったら喜んで夕食に招待したくなるようなワゴンです。エレガントなAMGラインの下では、3.0リッター直列6気筒エンジンと電動モーターが連動し、いわゆるレーススタートモードでは合計最大604馬力（750 Nm）を出力します。 3.8秒で100まで。ゆっくり運転することもできますが、誰もそうしません。価格はまだ正式には確認されていないが、およそ8万8000ユーロ（9万5000ポンド）になると予想される。私が書いたように - 最高の高級ワゴンのリストの中で - 最も贅沢で魅惑的です。
生産開始: 2005
ドライブトレイン: 3.0 V6 + 電気モーター
力： 577～604馬力（750Nm）
0～100 km/h: 3.8秒
最高速度: 時速280キロメートル（時速174マイル）
価格： 約€88,000 (95,000 $)
ボルボV90クロスカントリー – あらゆるタイプのSUVの最高の代替品
20 インチのホイールを必要とせず、スペース、快適さ、スウェーデンの合理性を愛するすべての人に。 V90 クロスカントリーには、1.95 立方メートル (69 立方フィート) の荷物スペースと、マイルドハイブリッドアシスト付きの 2.0 リッターエンジン (295 馬力 / 420 Nm) が搭載されています。 100 km/h まで 6.1 秒、かなり優秀です。価格？約56,500ユーロ（$では60,995ユーロ）。エゴトリップのないSUV。
生産開始: 2016
ドライブトレイン: 2.0ターボ＋マイルドハイブリッド
力： 295馬力（420Nm）
0～100 km/h: 6.1秒
最高速度: 時速 180 km (112 mph)
価格： 約€56,500 (60,995 $)
スバル アウトバック – 最も頑固なサバイバー
もしステーションワゴンが自動車界の猛獣の階級だとしたら、スバル アウトバックは、あらゆる状況を経験しながらもなお力強く立ち続けている老狼と言えるだろう。彼が最も強いからでも、最も速いからでもなく、決してそうではない。彼が最も回復力があるからだ。これは、2 匹の犬、3 人の子供、屋根に 2 つのカヤックを積んで週末の小旅行に出かけ、帰り道に砂利道や泥道、時折現れる小川の上を運転する人向けに設計されています。
ボンネットの下には、260馬力（375Nm）の2.4リッターターボボクサーエンジンがあり、四輪駆動はスバルにとって「ラーメンをもう一品追加する」というメニューと同じくらい自然なものです。 100 km/h まで 6.1 秒で加速するのは非常に安定しており、荷物室は座席を折り畳んだ状態で最大 2 立方メートル (75.7 立方フィート) を収容できます。そして一番良いところは？価格。約 41,500 ユーロ ($ は 44,000 ユーロ) で、フェンダーが汚れても心配のないステーションワゴンが手に入ります。
生産開始: 1994
ドライブトレイン: 2.4ターボボクサー4気筒
力： 260馬力（375Nm）
0～100 km/h: 6.1秒
最高速度: 時速209キロメートル（時速130マイル）
価格： 約45,500ユーロ（44,000 $）から
スバル アウトバック 彼は、フランネルを着て、チェーンソーの修理方法を知っていて、驚くほど優しい心を持ったカナダのおじさんのような人です。最も美しいものではないかもしれませんが、嵐が来たときには、あなたを安全に家に帰してくれるものなのです。
結論？まさにクラシックと言える高級ステーションワゴン8選
キャラバンは過去のものだと考えているなら、このリストはタイムマシンです。そして、「SUV が買えるのに、なぜステーションワゴンを買う必要があるのか」とおっしゃる方には、上記の最高級ステーションワゴンのいずれかで短時間の試乗をお勧めします。おそらく、もう二度と振り返ることはないでしょう ― もちろん、バックミラーを除いては。
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